GMC Caballero

GMC Caballero
Фотография: Greg Gjerdingen from Willmar, USA / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

В официальных данных указано 16 версий GMC Caballero (1984–1987) на рынках: Соединенных Штатах. Каждый рынок публикует собственные показатели, измеренные по собственной методике испытаний.

Краткие характеристики

Годы в данных
1984–1987
Рынки
Соединенные Штаты
Двигатели
с 3,8 л по 5,7 л
Виды топлива
Бензин Дизель
Наименьший расход (Соединенные Штаты)
11,2 л / 100 км (EPA)

Что представляет собой GMC Caballero?

Caballero был купе-пикапом GMC: он сочетал салон легкового автомобиля с открытой грузовой платформой. Выпускавшийся с 1978 по 1987 год, он воплотил грузовой характер бренда в более низком кузове легкового автомобиля, сохранив место для повседневных грузов.

Первое поколение выпускалось с 1978 по 1987 год; за это время обозначение платформы сменилось с A-body на G-body. Caballero входил в линейку грузовых и утилитарных автомобилей GMC, сочетая силуэт легкового автомобиля с открытой грузовой платформой.

Двигатели и мощность

В данных US EPA указаны 20 бензиновых и дизельных версий за 1984–1987 годы с двигателями объемом от 3,8 до 5,7 л.

Насколько экономичным был Caballero?

Самый низкий указанный расход составляет 11,2 L/100 km по методике EPA, а лучший комбинированный рейтинг равен 21 MPG. Эти данные получены по процедуре испытаний US EPA, которая отличается от тестов WLTP и NEDC, используемых в Европе, и 5-циклового теста, используемого в Канаде.

Где продавался Caballero?

Caballero продавался в Соединенных Штатах. Спецификация EPA охватывает период 1984–1987 годов, в то время как его первое поколение выпускалось с 1978 по 1987 год.

Вопросы и ответы

Каким типом автомобиля был GMC Caballero?

Это купе-пикап, сочетающий салон в стиле легкового автомобиля с открытой грузовой платформой.

Когда продавалось первое поколение Caballero?

Первое поколение выпускалось с 1978 по 1987 год.

Какие двигатели были указаны для Caballero?

Спецификация US EPA включает бензиновые и дизельные версии с двигателями объемом от 3,8 L до 5,7 L.

Каков лучший комбинированный показатель расхода топлива у Caballero?

Лучший комбинированный рейтинг составляет 21 MPG по процедуре US EPA.

Caballero first generation (1978–1987)

GMC Caballero first generation
Фотография: Greg Gjerdingen from Willmar, USA / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Коды модели: A-body, G-body · Продажи в: Соединенные Штаты · Источники: en.wikipedia.org

Характеристики, надежность и все версии →

Показать все версии (16)

Соединенные Штаты Версий: 16

Модельные годы, продававшиеся в США, по данным EPA и Министерства энергетики (fueleconomy.gov). Расход в милях на галлон (MPG) по тесту EPA; литры на 100 км = 235,215 ÷ MPG.

Годы и версияДвигательТопливоКоробка передачПриводРасход (смешанный)CO₂
1985–1987(FFS)4,3 лБензинАвтоматическая, 3-ступенчатаяЗадний привод17–18 MPG (13,1–13,8 л / 100 км) EPA307–325 г/км
1985–1987(FFS)4,3 лБензинАвтоматическая, 4-ступенчатаяЗадний привод17–18 MPG (13,1–13,8 л / 100 км) EPA307–325 г/км
1986–1987(305) (FFS)5,0 лБензинАвтоматическая, 3-ступенчатаяЗадний привод14–16 MPG (14,7–16,8 л / 100 км) EPA345–394 г/км
1986–1987(305) (FFS)5,0 лБензинАвтоматическая, 4-ступенчатаяЗадний привод17 MPG (13,8 л / 100 км) EPA325 г/км
1985–1986(FFS) CA model · (FFS)4,3 лБензинАвтоматическая, 3-ступенчатаяЗадний привод17 MPG (13,8 л / 100 км) EPA325 г/км
1985–1986(FFS) CA model · (FFS)4,3 лБензинАвтоматическая, 4-ступенчатаяЗадний привод18 MPG (13,1 л / 100 км) EPA307 г/км
1985(GM-CHEV) (FFS) CA model5,0 лБензинАвтоматическая, 4-ступенчатаяЗадний привод16 MPG (14,7 л / 100 км) EPA345 г/км
1985(GM-CHEV) (FFS)5,0 лБензинАвтоматическая, 3-ступенчатаяЗадний привод15 MPG (15,7 л / 100 км) EPA368 г/км
1985(GM-CHEV) (FFS)5,0 лБензинАвтоматическая, 4-ступенчатаяЗадний привод16 MPG (14,7 л / 100 км) EPA345 г/км
1984(GM-CHEV) · (GM-BUICK) CA model3,8 лБензинАвтоматическая, 3-ступенчатая–17 MPG (13,8 л / 100 км) EPA325 г/км
1984(GM-CHEV)3,8 лБензинАвтоматическая, 4-ступенчатая–18 MPG (13,1 л / 100 км) EPA307 г/км
1984(GM-CHEV)5,0 лБензинАвтоматическая, 3-ступенчатая–15 MPG (15,7 л / 100 км) EPA368 г/км
1984(GM-CHEV) · (GM-CHEV) CA model5,0 лБензинАвтоматическая, 4-ступенчатая–17 MPG (13,8 л / 100 км) EPA325 г/км
1984(GM-CHEV) CA model5,0 лБензинАвтоматическая, 3-ступенчатая–15 MPG (15,7 л / 100 км) EPA368 г/км
1984(350 V8) (DIESEL)5,7 лДизельАвтоматическая, 3-ступенчатая–20 MPG (11,8 л / 100 км) EPA316 г/км
1984(350 V8) (DIESEL)5,7 лДизельАвтоматическая, 4-ступенчатая–21 MPG (11,2 л / 100 км) EPA301 г/км

Отзывные кампании GMC Caballero

4 официальные отзывные кампании по безопасности для GMC Caballero от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.

  • Втулка круиз-контроля может выскочить из места установки1984
  • Тяга механизма переключения передач может разъединиться1987
  • Трубка заднего тормоза может протечь из-за трения1983
  • Тягово-сцепное устройство может не выдержать обычные нагрузки1983

Посмотреть все 4 отзывные кампании

Похожие модели других марок

Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.