Ford Transit Custom Mk1
Ford Transit Custom Mk1 (2012–2023): габариты, масса, надежность и официальные данные для 64 версий на рынках: Европейском союзе и Франции.
Коды модели: V362 · Продажи в: Европейский союз и Франция
Габариты, масса и вместимость
| Характеристика | Европа | Википедия |
|---|---|---|
| Габариты | ||
| Длина | 4 970–5 340 мм RDW | 4 972–5 339 мм |
| Ширина | 2 030 мм RDW | 1 986–2 290 мм |
| Высота | 1 960–2 090 мм RDW | 1 922–2 381 мм |
| Колёсная база | 2 930–3 300 мм RDW | 2 933–3 300 мм |
| Передняя колея | 1 734–1 754 мм ASTRA | – |
| Задняя колея | 1 720–1 759 мм ASTRA | – |
| Масса и буксировка | ||
| Снаряжённая масса | 1 898–2 179 кг RDW | 1 786–2 020 кг |
| Масса в готовом к эксплуатации состоянии | 1 998–2 279 кг RDW | – |
| Разрешённая максимальная масса автомобиля | 3 000–3 240 кг RDW | – |
| Масса буксируемого прицепа с тормозами | 1 500–2 300 кг RDW | – |
| Масса буксируемого прицепа без тормозов | 750 кг RDW | – |
| Места и пространство | ||
| Места | 9 RDW | – |
| Двери | 3–4 RDW | – |
| Динамические характеристики | ||
| Максимальная скорость | 145–166 км/ч RDW | – |
| Крутящий момент | 310–415 Н·м ASTRA | 320–415 Н·м |
| Электромобиль | ||
| Полезная ёмкость батареи | – | 13,6 кВт·ч |
Размеры шин (сначала самые распространённые): 215/65R16, 185/75R16, 215/65R15, 215/60R17
Диапазоны охватывают версии и типы кузова поколения; европейские и североамериканские версии могут различаться. Источники: Одобрения типа RDW (Нидерланды), Википедия (en, de), Одобрения типа ASTRA (Швейцария), Одобрения типа Traficom (Финляндия). Данные Википедии используются по лицензии CC BY-SA 4.0.
Все 64 версии Ford Transit Custom Mk1
Показать все версии (64)
Европейский союз Версий: 44
Новые автомобили, зарегистрированные в ЕС (а также в Норвегии и Исландии), по данным Европейского агентства по окружающей среде. Показатели по методике NEDC до 2020 года и по WLTP с 2021 года; версии сгруппированы по двигателю и мощности с указанием количества регистраций.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Расход (смешанный) | CO₂ | Запас хода на электротяге | Регистрации в ЕС |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2023 | 2,0 л | 96 кВт (131 л. с.) | Дизель | 7,1–8,0 л / 100 км WLTP | 201–210 г/км | – | 15 429 |
| 2021–2023 | 2,0 л | 95 кВт (129 л. с.) | Дизель | 7,1–7,9 л / 100 км WLTP | 196–207 г/км | – | 5 275 |
| 2021–2023 | 2,0 л | 77 кВт (105 л. с.) | Дизель | 7,5–7,7 л / 100 км WLTP | 199–203 г/км | – | 6 818 |
| 2021–2023 | 2,0 л | 95 кВт (129 л. с.) | Гибрид | 6,6–7,5 л / 100 км WLTP | 190–197 г/км | – | 4 134 |
| 2022–2023 | 2,0 л | 110 кВт (150 л. с.) | Дизель | 7,9–8,0 л / 100 км WLTP | 207–210 г/км | – | 1 382 |
| 2022–2023 | 2,0 л | 110 кВт (150 л. с.) | Гибрид | 7,5–7,6 л / 100 км WLTP | 197–198 г/км | – | 883 |
| 2021–2023 | 2,0 л | 125 кВт (170 л. с.) | Дизель | 7,1–8,7 л / 100 км WLTP | 202–228 г/км | – | 2 059 |
| 2021–2023 | 2,0 л | 96 кВт (131 л. с.) | Гибрид | 6,0–7,5 л / 100 км WLTP | 190–197 г/км | – | 1 548 |
| 2023 | 2,0 л | 67 кВт (91 л. с.) | Дизель | 7,9 л / 100 км WLTP | 208 г/км | – | 60 |
| 2021–2023 | 2,0 л | 77 кВт (105 л. с.) | Гибрид | 7,0–7,5 л / 100 км WLTP | 190–196 г/км | – | 443 |
| 2021–2023 | 2,0 л | 136 кВт (185 л. с.) | Дизель | 7,5–7,7 л / 100 км WLTP | 203–205 г/км | – | 1 542 |
| 2021–2022 | 2,0 л | 125 кВт (170 л. с.) | Гибрид | 6,7–6,9 л / 100 км WLTP | 191–192 г/км | – | 637 |
| 2021–2022 | 2,0 л | 136 кВт (185 л. с.) | Гибрид | 6,7–7,0 л / 100 км WLTP | 195–198 г/км | – | 123 |
| 2021–2022 | 1,0 л | 62 кВт (84 л. с.) | Подключаемый гибрид | 4,6–10,5 л / 100 км WLTP19,5–21,5 кВт·ч / 100 км WLTP | 78–81 г/км | 44 км | 206 |
| 2021–2022 | 1,0 л | 61 кВт (83 л. с.) | Подключаемый гибрид | 3,2 л / 100 км WLTP20,1–20,3 кВт·ч / 100 км WLTP | 73 г/км | 41–42 км | 66 |
| 2022 | 1,0 л | 61 кВт (83 л. с.) | Гибрид | – | 56 г/км | – | 12 |
| 2021 | 2,0 л | 79 кВт (107 л. с.) | Дизель | 6,0 л / 100 км WLTP | 202 г/км | – | 143 |
| 2021 | 2,0 л | 79 кВт (107 л. с.) | Гибрид | 5,4 л / 100 км WLTP | 193 г/км | – | 25 |
| 2021 | 1,0 л | 92 кВт (125 л. с.) | Подключаемый гибрид | 3,4 л / 100 км WLTP | 76 г/км | 41 км | 10 |
| 2016–2020 | 2,0 л | 96 кВт (131 л. с.) | Дизель | – | 160–167 г/км | – | 57 554 |
| 2019–2020 | 2,0 л | 79 кВт (107 л. с.) | Дизель | – | 159 г/км | – | 7 450 |
| 2016–2020 | 2,0 л | 125 кВт (170 л. с.) | Дизель | – | 162–170 г/км | – | 10 246 |
| 2019–2020 | 2,0 л | 95 кВт (129 л. с.) | Дизель | – | 160–161 г/км | – | 3 124 |
| 2019–2020 | 2,0 л | 96 кВт (131 л. с.) | Гибрид | – | 139–147 г/км | – | 1 640 |
| 2016–2020 | 2,0 л | 77 кВт (105 л. с.) | Дизель | – | 157–166 г/км | – | 27 340 |
| 2019–2020 | 2,0 л | 136 кВт (185 л. с.) | Дизель | – | 164–174 г/км | – | 1 262 |
| 2019–2020 | 2,0 л | 95 кВт (129 л. с.) | Гибрид | – | 138–142 г/км | – | 1 004 |
| 2019–2020 | 2,0 л | 125 кВт (170 л. с.) | Гибрид | – | 143–148 г/км | – | 299 |
| 2020 | 1,0 л | 62 кВт (84 л. с.) | Подключаемый гибрид | 22,1 кВт·ч / 100 км NEDC | 70 г/км | 50 км | 142 |
| 2020 | 1,0 л | 63 кВт (86 л. с.) | Подключаемый гибрид | 17,4 кВт·ч / 100 км NEDC | 70 г/км | 40 км | 122 |
| 2019–2020 | 2,0 л | 79 кВт (107 л. с.) | Гибрид | – | 138 г/км | – | 113 |
| 2020 | 2,0 л | 136 кВт (185 л. с.) | Гибрид | – | 145 г/км | – | 44 |
| 2020 | 1,0 л | 61 кВт (83 л. с.) | Подключаемый гибрид | 22,2 кВт·ч / 100 км NEDC | 70 г/км | 40 км | 30 |
| 2020 | 2,0 л | 77 кВт (105 л. с.) | Гибрид | – | 150 г/км | – | 30 |
| 2019–2020 | 2,0 л | 175 кВт (238 л. с.) | Дизель | – | 170 г/км | – | 20 |
| 2017 | 2,0 л | 125 кВт (170 л. с.) | Другое топливо | – | 165 г/км | – | 2 044 |
| 2017 | 2,0 л | 144 кВт (196 л. с.) | Дизель | – | 159 г/км | – | 1 264 |
| 2017 | 2,0 л | 188 кВт (256 л. с.) | Дизель | – | 166 г/км | – | 230 |
| 2017 | 2,0 л | 116 кВт (158 л. с.) | Дизель | – | 159 г/км | – | 154 |
| 2012–2017 | 2,2 л | 114 кВт (155 л. с.) | Дизель | – | 166–171 г/км | – | 6 543 |
| 2012–2017 | 2,2 л | 92 кВт (125 л. с.) | Дизель | – | 168–172 г/км | – | 24 628 |
| 2012–2017 | 2,2 л | 74 кВт (101 л. с.) | Дизель | – | 165–169 г/км | – | 18 067 |
| 2017 | 2,0 л | 96 кВт (131 л. с.) | Другое топливо | – | 162 г/км | – | 14 |
| 2013 | – | – | Дизель | – | 168 г/км | – | 26 |
Франция Версий: 20
Новые автомобили в продаже во Франции по данным классификации ADEME Car Labelling. Показатели NEDC до 2015 года, WLTP в текущем каталоге.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015TRANSIT CUSTOM 300 L1H1 2200 TDCi (100ch) · TRANSIT CUSTOM 310 L1H1 2200 TDCi (100ch) | – | 74 кВт (101 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 6,4 л / 100 км NEDC | 168 г/км |
| 2015TRANSIT CUSTOM 300 L2H1 2200 TDCi (100ch) · TRANSIT CUSTOM 310 L2H1 2200 TDCi (100ch) | – | 74 кВт (101 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 6,4 л / 100 км NEDC | 168 г/км |
| 2015TRANSIT CUSTOM 300 L1H2 2200 TDCi (100ch) · TRANSIT CUSTOM 310 L1H2 2200 TDCi (100ch) | – | 74 кВт (101 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 6,4 л / 100 км NEDC | 168 г/км |
| 2015TRANSIT CUSTOM 300 L2H2 2200 TDCi (100ch) · TRANSIT CUSTOM 310 L2H2 2200 TDCi (100ch) | – | 74 кВт (101 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 6,5 л / 100 км NEDC | 172 г/км |
| 2015TRANSIT CUSTOM 300 L1H1 2200 TDCi (125ch) · TRANSIT CUSTOM 310 L1H1 2200 TDCi (125ch) | – | 92 кВт (125 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 6,4 л / 100 км NEDC | 168 г/км |
| 2015TRANSIT CUSTOM 300 L2H1 2200 TDCi (125ch) · TRANSIT CUSTOM 310 L2H1 2200 TDCi (125ch) | – | 92 кВт (125 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 6,4 л / 100 км NEDC | 168 г/км |
| 2015TRANSIT CUSTOM 330 L2H1 2200 TDCi (125ch) | – | 92 кВт (125 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 6,9 л / 100 км NEDC | 181 г/км |
| 2015TRANSIT CUSTOM 330 L1H1 2200 TDCi (125ch) | – | 92 кВт (125 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 6,6 л / 100 км NEDC | 173 г/км |
| 2015TRANSIT CUSTOM 300 L1H2 2200 TDCi (125ch) · TRANSIT CUSTOM 310 L1H2 2200 TDCi (125ch) | – | 92 кВт (125 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 6,4 л / 100 км NEDC | 168 г/км |
| 2015TRANSIT CUSTOM 300 L2H2 2200 TDCi (125ch) · TRANSIT CUSTOM 310 L2H2 2200 TDCi (125ch) | – | 92 кВт (125 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 6,5 л / 100 км NEDC | 172 г/км |
| 2015TRANSIT CUSTOM 330 L2H2 2200 TDCi (125ch) | – | 92 кВт (125 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 6,9 л / 100 км NEDC | 181 г/км |
| 2015TRANSIT CUSTOM 330 L1H2 2200 TDCi (125ch) | – | 92 кВт (125 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 6,6 л / 100 км NEDC | 173 г/км |
| 2015TRANSIT CUSTOM 300 L1H1 2200 TDCi (155ch) · TRANSIT CUSTOM 310 L1H1 2200 TDCi (155ch) | – | 114 кВт (155 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 6,4 л / 100 км NEDC | 168 г/км |
| 2015TRANSIT CUSTOM 300 L2H1 2200 TDCi (155ch) · TRANSIT CUSTOM 310 L2H1 2200 TDCi (155ch) | – | 114 кВт (155 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 6,4 л / 100 км NEDC | 168 г/км |
| 2015TRANSIT CUSTOM 330 L2H1 2200 TDCi (155ch) | – | 114 кВт (155 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 6,9 л / 100 км NEDC | 181 г/км |
| 2015TRANSIT CUSTOM 330 L1H1 2200 TDCi (155ch) | – | 114 кВт (155 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 6,6 л / 100 км NEDC | 173 г/км |
| 2015TRANSIT CUSTOM 300 L1H2 2200 TDCi (155ch) · TRANSIT CUSTOM 310 L1H2 2200 TDCi (155ch) | – | 114 кВт (155 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 6,4 л / 100 км NEDC | 168 г/км |
| 2015TRANSIT CUSTOM 300 L2H2 2200 TDCi (155ch) · TRANSIT CUSTOM 310 L2H2 2200 TDCi (155ch) | – | 114 кВт (155 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 6,5 л / 100 км NEDC | 172 г/км |
| 2015TRANSIT CUSTOM 330 L2H2 2200 TDCi (155ch) | – | 114 кВт (155 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 6,9 л / 100 км NEDC | 181 г/км |
| 2015TRANSIT CUSTOM 330 L1H2 2200 TDCi (155ch) | – | 114 кВт (155 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 6,6 л / 100 км NEDC | 173 г/км |
Похожие модели других марок
Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.