В официальных данных указано 83 версий Ford Puma (2000–2025) на рынках: Европейском союзе и Соединенном Королевстве. Каждый рынок публикует собственные показатели, измеренные по собственной методике испытаний.
Название Puma принадлежит двум совершенно разным компактным автомобилям Ford. Оригинальная модель представляла собой компактное купе, которое продавалось с 1997 по 2002 год. Компания возродила это название для компактного кроссовера в 2019 году, наделив его увеличенным дорожным просветом и более практичным назначением для повседневной жизни. Новая Puma входит в число компактных европейских кроссоверов Ford, сочетая небольшие габариты со стилем, вдохновленным SUV.
Кроссовер дебютировал с выразительными фарами, расположенными высоко на передних крыльях, и технологией мягкого гибрида. Эта система использует электрическую поддержку для помощи бензиновому мотору. Кроме того, Ford оснастил Puma трансформируемым багажным отделением, включая фирменный отсек для хранения MegaBox.
Поколения и двигатели Puma
Поколение I с кодом SE выпускалось с 1997 по 2002 год. Поколение II с кодом B2E появилось в 2019 году; в описании поколений оно указано как продолжающееся. У этих поколений общее название, но разные тип кузова и назначение: сначала купе, затем кроссовер.
Показатели ЕС для новой Puma охватывают двигатели объемом от 1.0 L до 1.5 L и мощностью от 67 kW (91 PS) до 147 kW (200 PS). В числе указанных видов топлива — бензин, гибрид, электричество, подзаряжаемый гибрид, гибкое топливо E85 и дизель. Британские данные охватывают двигатели объемом от 1.0 L до 1.7 L мощностью от 91 kW (124 PS) до 200 kW (272 PS) в бензиновых и гибридных версиях.
Насколько экономичен Ford Puma?
Минимальный показатель расхода в ЕС составляет 4 L/100 km по WLTP для бензиновых, дизельных или гибридных версий. Самый низкий указанный показатель для подзаряжаемого гибрида составляет 4,3 L/100 km по WLTP. Этот официальный средневзвешенный результат предполагает, что часть поездок совершается на электротяге. Минимальный показатель для Великобритании составляет 5,2 L/100 km по WLTP.
Данные по ЕС и Великобритании основаны на WLTP, хотя доступные версии различаются в зависимости от рынка. Показатель для подзаряжаемого гибрида представляет собой взвешенный результат, а не меру расхода топлива в каждой поездке.
Где продавалась Puma?
Первое поколение Puma выпускалось с 1997 по 2002 год, а возрожденный кроссовер появился в 2019 году. Данные по ЕС охватывают кроссовер начиная с 2019 года, в то время как британские списки включают оба поколения. Новая модель вернула имя Puma в качестве части европейской линейки кроссоверов Ford.
Вопросы и ответы
Сколько поколений Ford Puma указано в списках?
Два: Поколение I с 1997 по 2002 год и Поколение II с 2019 года по настоящее время.
Какой тип кузова был у оригинальной Puma?
Это было компактное купе; более поздняя Puma представляет собой компактный кроссовер.
Каково минимальное значение расхода топлива Puma в ЕС?
Минимум составляет 4 L/100 km по WLTP для бензиновых, дизельных или гибридных версий.
Что отражает показатель плагин-гибрида?
Значение 4,3 L/100 km по WLTP — официальный средневзвешенный результат, предполагающий, что часть поездок совершается на электротяге.
Коды модели: SE · Продажи в: Европейский союз и Соединенное Королевство · Источники: fordfan.de, autocentrum.pl
Краткий обзор: Длина 3 980 мм · Снаряжённая масса 1 008–1 013 кг · Максимальная скорость 180–203 км/ч · Прохождение техосмотра MOT с первой попытки в возрасте 13 лет и старше: 62,8 % (Средний показатель по Великобритании 69,2 %) Характеристики, надежность и все версии →
Коды модели: B2E · Продажи в: Европейский союз и Соединенное Королевство · Источники: fordfan.de, autocentrum.pl
Краткий обзор: Длина 4 210–4 230 мм · Снаряжённая масса 1 180–1 466 кг · Максимальная скорость 160–205 км/ч · Прохождение техосмотра MOT с первой попытки в возрасте 3 года: 95,7 % (Средний показатель по Великобритании 92,2 %) Характеристики, надежность и все версии →
Показать все версии (79)
Европейский союз Версий: 60
Новые автомобили, зарегистрированные в ЕС (а также в Норвегии и Исландии), по данным Европейского агентства по окружающей среде. Показатели по методике NEDC до 2020 года и по WLTP с 2021 года; версии сгруппированы по двигателю и мощности с указанием количества регистраций.
Годы и версия
Двигатель
Мощность
Топливо
Расход (смешанный)
CO₂
Запас хода на электротяге
Регистрации в ЕС
2021–2025
1,0 л
92 кВт (125 л. с.)
Гибрид
4,8–5,6 л / 100 км WLTP
125–126 г/км
–
297 281
2021–2025
1,0 л
91 кВт (124 л. с.)
Гибрид
5,5–5,7 л / 100 км WLTP
125–126 г/км
–
112 911
2025
Электродвигатель
123 кВт (167 л. с.)
Электро
13,5 кВт·ч / 100 км WLTP
0 г/км
367 км
7 613
2021–2025
1,0 л
114 кВт (155 л. с.)
Гибрид
5,7–5,8 л / 100 км WLTP
129–130 г/км
–
53 839
2025
Электродвигатель
124 кВт (169 л. с.)
Электро
16,0 кВт·ч / 100 км WLTP
0 г/км
343 км
6 077
2021–2025
1,0 л
91 кВт (124 л. с.)
Бензин
5,5–5,9 л / 100 км WLTP
126–134 г/км
–
21 854
2021–2025
1,0 л
92 кВт (125 л. с.)
Подключаемый гибрид
4,3–5,7 л / 100 км WLTP
123–128 г/км
–
1 654
2025
Электродвигатель
52 кВт (71 л. с.)
Электро
13,6 кВт·ч / 100 км WLTP
0 г/км
367 км
1 040
2021–2025
1,5 л
147 кВт (200 л. с.)
Бензин
6,6–6,7 л / 100 км WLTP
151–155 г/км
–
10 132
2023–2025
1,0 л
118 кВт (160 л. с.)
Гибрид
6,0–6,2 л / 100 км WLTP
136–140 г/км
–
2 066
2021–2025
1,0 л
114 кВт (155 л. с.)
Бензин
5,4–5,7 л / 100 км WLTP
125–129 г/км
–
2 295
2023–2025
1,0 л
117 кВт (159 л. с.)
Гибрид
6,0–6,1 л / 100 км WLTP
136–139 г/км
–
770
2021–2025
1,0 л
91 кВт (124 л. с.)
Гибкое топливо (E85)
5,4–5,6 л / 100 км WLTP
121–127 г/км
–
52 028
2025
1,0 л
114 кВт (155 л. с.)
Подключаемый гибрид
5,7 л / 100 км WLTP
129 г/км
–
124
2021–2025
1,0 л
92 кВт (125 л. с.)
Бензин
5,5–5,9 л / 100 км WLTP
125–140 г/км
–
14 769
2025
1,0 л
118 кВт (160 л. с.)
Подключаемый гибрид
6,0 л / 100 км WLTP
136 г/км
–
11
2022–2024
1,0 л
92 кВт (125 л. с.)
Гибкое топливо (E85)
5,4 л / 100 км WLTP
121 г/км
–
854
2023
1,0 л
67 кВт (91 л. с.)
Гибрид
5,6 л / 100 км WLTP
125 г/км
–
416
2023
1,0 л
110 кВт (150 л. с.)
Гибрид
5,6 л / 100 км WLTP
126 г/км
–
186
2021–2023
1,0 л
70 кВт (95 л. с.)
Бензин
4,8–5,9 л / 100 км WLTP
128–133 г/км
–
5 197
2023
1,0 л
81 кВт (110 л. с.)
Гибрид
5,6 л / 100 км WLTP
126 г/км
–
89
2021–2023
1,5 л
88 кВт (120 л. с.)
Дизель
4,0–4,5 л / 100 км WLTP
119 г/км
–
19 386
2023
1,0 л
84 кВт (114 л. с.)
Гибрид
5,5 л / 100 км WLTP
125 г/км
–
66
2023
1,0 л
132 кВт (179 л. с.)
Гибрид
5,5 л / 100 км WLTP
125 г/км
–
55
2023
1,0 л
95 кВт (129 л. с.)
Гибрид
5,6 л / 100 км WLTP
127 г/км
–
53
2023
1,0 л
96 кВт (131 л. с.)
Гибрид
5,6 л / 100 км WLTP
126 г/км
–
51
2023
1,0 л
112 кВт (152 л. с.)
Гибрид
5,6 л / 100 км WLTP
125 г/км
–
48
2023
1,0 л
68 кВт (92 л. с.)
Гибрид
5,5 л / 100 км WLTP
124 г/км
–
42
2023
1,0 л
72 кВт (98 л. с.)
Гибрид
5,6 л / 100 км WLTP
127 г/км
–
39
2023
1,0 л
70 кВт (95 л. с.)
Гибрид
5,6 л / 100 км WLTP
126 г/км
–
33
2023
1,0 л
120 кВт (163 л. с.)
Гибрид
5,6 л / 100 км WLTP
126 г/км
–
33
2023
1,0 л
131 кВт (178 л. с.)
Гибрид
5,6 л / 100 км WLTP
126 г/км
–
32
2023
1,0 л
85 кВт (116 л. с.)
Гибрид
5,6 л / 100 км WLTP
126 г/км
–
30
2023
1,0 л
116 кВт (158 л. с.)
Гибрид
5,5 л / 100 км WLTP
124 г/км
–
28
2023
1,0 л
140 кВт (190 л. с.)
Гибрид
5,5 л / 100 км WLTP
125 г/км
–
28
2023
1,0 л
61 кВт (83 л. с.)
Гибрид
5,6 л / 100 км WLTP
126 г/км
–
27
2023
1,0 л
69 кВт (94 л. с.)
Гибрид
5,5 л / 100 км WLTP
124 г/км
–
20
2023
1,0 л
90 кВт (122 л. с.)
Гибрид
5,6 л / 100 км WLTP
126 г/км
–
19
2023
1,0 л
147 кВт (200 л. с.)
Гибрид
5,5 л / 100 км WLTP
124 г/км
–
17
2023
1,0 л
150 кВт (204 л. с.)
Гибрид
5,6 л / 100 км WLTP
126 г/км
–
16
2023
1,0 л
210 кВт (286 л. с.)
Гибрид
5,6 л / 100 км WLTP
126 г/км
–
14
2023
1,0 л
145 кВт (197 л. с.)
Гибрид
5,6 л / 100 км WLTP
127 г/км
–
13
2023
1,0 л
67 кВт (91 л. с.)
Бензин
5,9 л / 100 км WLTP
133 г/км
–
12
2023
1,0 л
74 кВт (101 л. с.)
Гибрид
5,7 л / 100 км WLTP
128 г/км
–
12
2023
1,0 л
250 кВт (340 л. с.)
Гибрид
5,6 л / 100 км WLTP
125 г/км
–
12
2022
1,0 л
206 кВт (280 л. с.)
Гибрид
–
130 г/км
–
92
2021
1,0 л
69 кВт (94 л. с.)
Бензин
–
129 г/км
–
932
2021
1,0 л
92 кВт (125 л. с.)
Гибкое топливо (E85)
–
128 г/км
–
96
2021
1,0 л
91 кВт (124 л. с.)
Дизель
4,3 л / 100 км WLTP
127 г/км
–
35
2021
1,0 л
91 кВт (124 л. с.)
Подключаемый гибрид
–
130 г/км
–
25
2019–2020
1,0 л
92 кВт (125 л. с.)
Гибрид
–
96–97 г/км
505 км
79 736
2019–2020
1,0 л
92 кВт (125 л. с.)
Бензин
–
100–106 г/км
–
64 813
2020
1,0 л
91 кВт (124 л. с.)
Гибрид
–
97 г/км
–
37 404
2019–2020
1,0 л
114 кВт (155 л. с.)
Гибрид
–
100 г/км
409 км
21 905
2020
1,0 л
91 кВт (124 л. с.)
Бензин
–
104 г/км
–
18 074
2020
1,5 л
88 кВт (120 л. с.)
Дизель
–
99 г/км
–
7 356
2019–2020
1,0 л
114 кВт (155 л. с.)
Бензин
–
100–103 г/км
–
2 245
2020
1,0 л
70 кВт (95 л. с.)
Бензин
–
103 г/км
–
998
2020
1,5 л
147 кВт (200 л. с.)
Бензин
–
134 г/км
–
792
2020
1,0 л
69 кВт (94 л. с.)
Бензин
–
102 г/км
–
36
Соединенное Королевство Версий: 19
Новые автомобили в продаже в Великобритании по данным Агентства по сертификации транспортных средств. Показатели NEDC до 2018 года и WLTP после; годы указывают на издания, в которых появлялась версия.
20 официальных отзывных кампаний по безопасности для Ford Puma от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.
Может быть установлена неправильная секция выпускной системы2024–2025
Система экстренного вызова может отключиться2019–2024
Информация о шинах в документах автомобиля может не совпадать2025
Передний приводной вал может выйти из строя2025
Проблема с дисплеем комбинации приборов может сохраняться2024
Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.
