Ford Expedition fourth generation
Ford Expedition fourth generation (2018–2024): габариты, масса, надежность и официальные данные для 5 версий на рынках: Соединенных Штатах и Канаде.
Коды модели: U553 · Продажи в: Соединенные Штаты и Канада
Габариты, масса и вместимость
| Характеристика | Северная Америка | Википедия |
|---|---|---|
| Габариты | ||
| Длина | 5 330–5 640 мм TC | – |
| Ширина | 2 030 мм TC | 2 029 мм |
| Высота | 1 940 мм TC | 1 943 мм |
| Колёсная база | 3 110–3 340 мм TC | 3 112 мм |
| Передняя колея | 1 720 мм TC | – |
| Задняя колея | 1 710 мм TC | – |
| Масса и буксировка | ||
| Снаряжённая масса | 2 551–2 628 кг TC | 2 435 кг |
| Места и пространство | ||
| Объём топливного бака | – | 88 л |
| Динамические характеристики | ||
| Максимальная скорость | – | 236–244 км/ч |
| Крутящий момент | – | 637–651 Н·м |
Общий рейтинг безопасности NHTSA (США): 2018–2024: ★★★★★
Диапазоны охватывают версии и типы кузова поколения; европейские и североамериканские версии могут различаться. Источники: Технические характеристики автомобилей Transport Canada, Википедия (en, de), 5-звёздочные рейтинги безопасности NHTSA. Данные Википедии используются по лицензии CC BY-SA 4.0.
Надёжность и отзывы владельцев
Жалобы владельцев в NHTSA (США)
1 797 жалоб на автомобили модельных годов 2018–2024. 41 авария · 21 возгорание · 122 травмы
- Коробка передач и трансмиссия 763
- Двигатель 380
- Электрическая система 154
- Ремни безопасности 150
- Система контроля скорости 71
- Кузов и конструкция 46
Жалобы подают владельцы, и NHTSA их не проверяет; они не корректируются с учётом количества проданных автомобилей, поэтому на популярные модели жалоб больше. Жалобы владельцев в NHTSA
Все 5 версий Ford Expedition fourth generation
Соединенные Штаты Версий: 4
Модельные годы, продававшиеся в США, по данным EPA и Министерства энергетики (fueleconomy.gov). Расход в милях на галлон (MPG) по тесту EPA; литры на 100 км = 235,215 ÷ MPG.
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Привод | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2024SIDI; Stop-Start · SIDI | 3,5 л | Бензин | Автоматическая, 10-ступенчатая | Задний привод | 19 MPG (12,4 л / 100 км) EPA | 287 г/км |
| 2022–2024SIDI; Stop-Start · SIDI | 3,5 л | Бензин | Автоматическая, 10-ступенчатая | Подключаемый полный привод | 17–18 MPG (13,1–13,8 л / 100 км) EPA | 301–325 г/км |
| 2018–2023SIDI | 3,5 л | Бензин | Автоматическая, 10-ступенчатая | Подключаемый полный привод | 17–19 MPG (12,4–13,8 л / 100 км) EPA | 290–325 г/км |
| 2018–2023SIDI | 3,5 л | Бензин | Автоматическая, 10-ступенчатая | Задний привод | 19–20 MPG (11,8–12,4 л / 100 км) EPA | 274–291 г/км |
Канада Версия: 1
Модельные годы, продававшиеся в Канаде, по данным оценок расхода топлива Natural Resources Canada (испытание по 5 циклам).
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2024Sport utility vehicle: Standard | 3,5 л | Бензин | Автоматическая, 10-ступенчатая | 12,4–13,9 л / 100 км 5-cycle | 291–327 г/км |
Похожие модели других марок
Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.