Ford EcoSport second generation
Ford EcoSport second generation (2013–2023): габариты, масса, надежность и официальные данные для 85 версий на рынках: Европейском союзе, Соединенном Королевстве, Франции, Соединенных Штатах и Канаде.
Габариты, масса и вместимость
| Характеристика | Европа | Северная Америка | Википедия |
|---|---|---|---|
| Габариты | |||
| Длина | 4 270–4 330 мм RDW | 4 100–4 120 мм TC | 3 998–4 017 мм |
| Ширина | 1 770–1 790 мм RDW | 1 730–1 760 мм TC | 1 765 мм |
| Высота | 1 640–1 660 мм RDW | 1 650 мм TC | 1 650 мм |
| Колёсная база | 2 520 мм RDW | 2 520 мм TC | 2 519 мм |
| Передняя колея | 1 487–1 530 мм ASTRA | 1 520–1 540 мм TC | – |
| Задняя колея | 1 477–1 532 мм ASTRA | 1 520–1 540 мм TC | – |
| Масса и буксировка | |||
| Снаряжённая масса | 1 237–1 291 кг RDW | 1 370–1 497 кг TC | 1 210–1 385 кг |
| Масса в готовом к эксплуатации состоянии | 1 337–1 391 кг RDW | – | – |
| Разрешённая максимальная масса автомобиля | 1 715–1 770 кг RDW | – | – |
| Масса буксируемого прицепа с тормозами | 740–1 100 кг RDW | – | – |
| Масса буксируемого прицепа без тормозов | 613–695 кг RDW | – | – |
| Места и пространство | |||
| Места | 5 RDW | – | – |
| Двери | 4 RDW | – | – |
| Объём багажника | – | – | 322 л |
| Объём топливного бака | – | – | 52 л |
| Динамические характеристики | |||
| Максимальная скорость | 172–181 км/ч RDW | – | – |
| Крутящий момент | 140–215 Н·м ASTRA | – | – |
Размеры шин (сначала самые распространённые): 205/60R16, 205/50R17, 215/45R18, 195/65R15
Общий рейтинг безопасности NHTSA (США): 2018–2022: ★★★★☆
Диапазоны охватывают версии и типы кузова поколения; европейские и североамериканские версии могут различаться. Источники: Одобрения типа RDW (Нидерланды), Технические характеристики автомобилей Transport Canada, Википедия (en, pl), Одобрения типа ASTRA (Швейцария), Одобрения типа Traficom (Финляндия), 5-звёздочные рейтинги безопасности NHTSA. Данные Википедии используются по лицензии CC BY-SA 4.0.
Надёжность и отзывы владельцев
Великобритания: доля автомобилей, прошедших техосмотр MOT с первой попытки, по возрасту
| Возраст на момент проверки | Доля прошедших проверку | Средний показатель по Великобритании | Проверки |
|---|---|---|---|
| 3 года | 93,6 % (93,4–93,9) | 92,2 % | 35 784 |
| 4–5 лет | 93,0 % (92,9–93,2) | 91,0 % | 106 888 |
| 6–8 лет | 86,6 % (86,4–86,8) | 86,4 % | 102 313 |
| 9–12 лет | 78,9 % (78,2–79,5) | 77,9 % | 13 605 |
Что выявляет техосмотр MOT
| Категория | Эта модель | Среднее по Великобритании для автомобилей того же возраста |
|---|---|---|
| Шины | 26,9 % | 25,7 % |
| Тормоза | 14,2 % | 17,7 % |
| Освещение и электрооборудование | 10,6 % | 6,8 % |
| Подвеска | 10,4 % | 8,7 % |
| Обзорность (стёкла, зеркала, стеклоочистители) | 4,8 % | 6,4 % |
| Кузов, шасси и конструкция | 3,5 % | 2,1 % |
Первые результаты техосмотра MOT каждого автомобиля за каждый год в период 2022–2024, по обезличенным данным DVSA; показаны только возрастные группы, в которых проведено не менее 500 техосмотров. В скобках указан 95%-й доверительный интервал; зелёный или красный цвет означает, что показатель заметно выше или ниже среднего по Великобритании. Во второй таблице показано, как часто в каждой категории отмечался тот или иной пункт (дефект или рекомендация) по сравнению со средним показателем по Великобритании для автомобилей того же возраста. Обезличенные данные проверок MOT от DVSA (лицензия Open Government Licence)
Жалобы владельцев в NHTSA (США)
1 853 жалобы на автомобили модельных годов 2018–2022. 41 авария · 13 возгораний · 46 травм · 3 смертельных случая
- Двигатель 1 622
- Коробка передач и трансмиссия 220
- Топливная система 112
- Электрическая система 81
- Тормоза 66
- Система контроля скорости 50
Жалобы подают владельцы, и NHTSA их не проверяет; они не корректируются с учётом количества проданных автомобилей, поэтому на популярные модели жалоб больше. Жалобы владельцев в NHTSA
Все 85 версий Ford EcoSport second generation
Показать все версии (85)
Европейский союз Версий: 35
Новые автомобили, зарегистрированные в ЕС (а также в Норвегии и Исландии), по данным Европейского агентства по окружающей среде. Показатели по методике NEDC до 2020 года и по WLTP с 2021 года; версии сгруппированы по двигателю и мощности с указанием количества регистраций.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Расход (смешанный) | CO₂ | Регистрации в ЕС |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2023 | 1,0 л | 92 кВт (125 л. с.) | Бензин | 5,3–6,3 л / 100 км WLTP | 137–144 г/км | 72 359 |
| 2021–2023 | 1,0 л | 103 кВт (140 л. с.) | Бензин | 6,3–6,7 л / 100 км WLTP | 144–152 г/км | 2 483 |
| 2023 | 1,0 л | 67 кВт (91 л. с.) | Бензин | 6,2 л / 100 км WLTP | 141 г/км | 71 |
| 2023 | 1,0 л | 110 кВт (150 л. с.) | Бензин | 6,2 л / 100 км WLTP | 141 г/км | 43 |
| 2021–2023 | 1,0 л | 74 кВт (101 л. с.) | Бензин | 5,9–6,0 л / 100 км WLTP | 136–138 г/км | 3 117 |
| 2023 | 1,0 л | 81 кВт (110 л. с.) | Бензин | 6,2 л / 100 км WLTP | 141 г/км | 20 |
| 2023 | 1,0 л | 72 кВт (98 л. с.) | Бензин | 6,2 л / 100 км WLTP | 142 г/км | 13 |
| 2023 | 1,0 л | 84 кВт (114 л. с.) | Бензин | 6,3 л / 100 км WLTP | 143 г/км | 13 |
| 2023 | 1,0 л | 95 кВт (129 л. с.) | Бензин | 6,2 л / 100 км WLTP | 141 г/км | 11 |
| 2021–2022 | 1,0 л | 73 кВт (99 л. с.) | Бензин | 5,6–5,9 л / 100 км WLTP | 133–137 г/км | 1 690 |
| 2022 | 1,0 л | 92 кВт (125 л. с.) | Бензин | 6,0 л / 100 км WLTP | 136 г/км | 31 |
| 2021 | 1,5 л | 70 кВт (95 л. с.) | Дизель | 4,0 л / 100 км WLTP | 130 г/км | 2 688 |
| 2021 | 1,5 л | 88 кВт (120 л. с.) | Дизель | 4,3 л / 100 км WLTP | 143 г/км | 114 |
| 2021 | 1,5 л | 74 кВт (101 л. с.) | Дизель | 4,8 л / 100 км WLTP | 132 г/км | 16 |
| 2013–2020 | 1,0 л | 92 кВт (125 л. с.) | Бензин | – | 123–126 г/км | 359 663 |
| 2018–2020 | 1,0 л | 74 кВт (101 л. с.) | Бензин | – | 118–121 г/км | 72 026 |
| 2015–2020 | 1,5 л | 70 кВт (95 л. с.) | Дизель | – | 105–115 г/км | 108 284 |
| 2018–2020 | 1,0 л | 73 кВт (99 л. с.) | Бензин | – | 117–120 г/км | 13 532 |
| 2016–2020 | 1,0 л | 103 кВт (140 л. с.) | Бензин | – | 119–125 г/км | 27 451 |
| 2020 | 1,5 л | 88 кВт (120 л. с.) | Дизель | – | 112 г/км | 1 824 |
| 2017–2020 | 1,5 л | 74 кВт (101 л. с.) | Дизель | – | 107–110 г/км | 53 424 |
| 2018–2020 | 1,5 л | 73 кВт (99 л. с.) | Дизель | – | 108–110 г/км | 8 940 |
| 2017–2020 | 1,5 л | 92 кВт (125 л. с.) | Дизель | – | 117–124 г/км | 10 862 |
| 2014–2020 | 1,5 л | – | Бензин | – | 110–120 г/км | 362 |
| 2019 | 1,0 л | 92 кВт (125 л. с.) | Бензин | 11,9 кВт·ч / 100 км NEDC | 128 г/км | 148 818 |
| 2019 | 1,0 л | 93 кВт (126 л. с.) | Бензин | – | 140 г/км | 52 |
| 2018 | 1,0 л | 74 кВт (101 л. с.) | Другое топливо | – | 66 г/км | 3 944 |
| 2018 | 1,0 л | 92 кВт (125 л. с.) | Другое топливо | – | 68 г/км | 2 788 |
| 2018 | 1,5 л | 74 кВт (101 л. с.) | Другое топливо | – | 61 г/км | 1 802 |
| 2018 | 1,5 л | 92 кВт (125 л. с.) | Другое топливо | – | 70 г/км | 596 |
| 2014–2018 | 1,5 л | 82 кВт (111 л. с.) | Бензин | – | 149 г/км | 48 580 |
| 2018 | 1,0 л | 103 кВт (140 л. с.) | Другое топливо | – | 66 г/км | 26 |
| 2013–2016 | 1,5 л | 66 кВт (90 л. с.) | Дизель | – | 120 г/км | 40 544 |
| 2016 | 1,5 л | 81 кВт (110 л. с.) | Бензин | – | 154 г/км | 78 |
| 2016 | 2,0 л | 103 кВт (140 л. с.) | Бензин | – | 188 г/км | 14 |
Соединенное Королевство Версий: 42
Новые автомобили в продаже в Великобритании по данным Агентства по сертификации транспортных средств. Показатели NEDC до 2018 года и WLTP после; годы указывают на издания, в которых появлялась версия.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–20221.0 EcoBoost | 1,0 л | 92 кВт (125 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 5,9–7,1 л / 100 км WLTP | 134–159 г/км |
| 2020–20221.0 EcoBoost | 1,0 л | 103 кВт (140 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 5,9–7,1 л / 100 км WLTP | 134–159 г/км |
| 2020–20211.0 EcoBoost | 1,0 л | 73 кВт (99 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 5,9–7,1 л / 100 км WLTP | 134–159 г/км |
| 2020–20211.5 EcoBlue | 1,5 л | 73 кВт (99 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 5,1–5,8 л / 100 км WLTP | 133–152 г/км |
| 2020–20211.5 EcoBlue | 1,5 л | 92 кВт (125 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 4,9–5,8 л / 100 км WLTP | 129–150 г/км |
| 20191.0 EcoBoost | 1,0 л | 73 кВт (99 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 6,5–7,1 л / 100 км WLTP | – |
| 20191.0 EcoBoost | 1,0 л | 92 кВт (125 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 6,5–7,1 л / 100 км WLTP | – |
| 20191.0 EcoBoost | 1,0 л | 92 кВт (125 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 6-ступенчатая | 7,4–8,2 л / 100 км WLTP | – |
| 20191.0 EcoBoost | 1,0 л | 103 кВт (140 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 6,5–7,1 л / 100 км WLTP | – |
| 20191.5 EcoBlue | 1,5 л | 73 кВт (99 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 5,1–5,8 л / 100 км WLTP | – |
| 20191.5 EcoBlue | 1,5 л | 92 кВт (125 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 5,4–6,7 л / 100 км WLTP | – |
| 20181.0 EcoBoost with 16" Tyres (100PS) | 1,0 л | 74 кВт (100 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 5,3 л / 100 км NEDC | 121 г/км |
| 20181.0 EcoBoost with 17" Tyres (100PS) | 1,0 л | 74 кВт (100 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 5,3 л / 100 км NEDC | 120 г/км |
| 20181.0 EcoBoost with 18" Tyres (100PS) | 1,0 л | 74 кВт (100 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 5,5 л / 100 км NEDC | 125 г/км |
| 20181.0 EcoBoost (125PS) | 1,0 л | 92 кВт (125 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 5,2 л / 100 км NEDC | 119 г/км |
| 20181.0 EcoBoost (125PS) | 1,0 л | 92 кВт (125 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 6-ступенчатая | 5,8 л / 100 км NEDC | 134 г/км |
| 20181.0 EcoBoost with 16" Tyres (125PS) | 1,0 л | 92 кВт (125 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 5,3 л / 100 км NEDC | 120 г/км |
| 20181.0 EcoBoost with 17" Tyres (125PS) | 1,0 л | 92 кВт (125 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 5,3 л / 100 км NEDC | 119 г/км |
| 20181.0 EcoBoost with 18" Tyres (125PS) | 1,0 л | 92 кВт (125 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 5,5 л / 100 км NEDC | 125 г/км |
| 20181.0 EcoBoost with 16" and 17" Tyres (125PS) | 1,0 л | 92 кВт (125 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 6-ступенчатая | 6,2 л / 100 км NEDC | 140 г/км |
| 20181.0 EcoBoost with 18" Tyres (125PS) | 1,0 л | 92 кВт (125 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 6-ступенчатая | 6,4 л / 100 км NEDC | 145 г/км |
| 20181.0 EcoBoost (140PS) | 1,0 л | 103 кВт (140 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 5,2 л / 100 км NEDC | 119 г/км |
| 20181.0 EcoBoost with 17" Tyres (140PS) | 1,0 л | 103 кВт (140 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 5,3 л / 100 км NEDC | 119 г/км |
| 20181.0 EcoBoost with 18" Tyres (140PS) | 1,0 л | 103 кВт (140 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 5,4 л / 100 км NEDC | 124 г/км |
| 20181.5 TDCi (100PS) | 1,5 л | 74 кВт (100 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 4,1 л / 100 км NEDC | 107 г/км |
| 20181.5 EcoBlue with 16" Tyres (100PS) | 1,5 л | 74 кВт (100 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 4,2 л / 100 км NEDC | 111 г/км |
| 20181.5 EcoBlue with 17" Tyres (100PS) | 1,5 л | 74 кВт (100 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 4,2 л / 100 км NEDC | 110 г/км |
| 20181.5 EcoBlue with 18" Tyres (100PS) | 1,5 л | 74 кВт (100 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 4,5 л / 100 км NEDC | 118 г/км |
| 20181.5 EcoBlue (125PS) | 1,5 л | 92 кВт (125 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 4,5 л / 100 км NEDC | 119 г/км |
| 20181.5 EcoBlue with 17" Tyres (125PS) | 1,5 л | 92 кВт (125 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 4,4–4,8 л / 100 км NEDC | 113–125 г/км |
| 20181.5 EcoBlue with 18" Tyres (125PS) | 1,5 л | 92 кВт (125 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 4,7–5,4 л / 100 км NEDC | 123–140 г/км |
| 2015–20171.0 EcoBoost (125PS) Stop-Start · 1.0 EcoBoost (125PS) | 1,0 л | 92 кВт (125 л. с.) | Бензин | Механическая, 5-ступенчатая | 5,4 л / 100 км NEDC | 125 г/км |
| 2016–20171.0 EcoBoost (140PS) | 1,0 л | 103 кВт (140 л. с.) | Бензин | Механическая, 5-ступенчатая | 5,4 л / 100 км NEDC | 125 г/км |
| 2015–20171.5 Duratec (112PS) | 1,5 л | 82 кВт (112 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 6-ступенчатая | 6,3 л / 100 км NEDC | 149 г/км |
| 2015–20171.5 Duratec (112PS) | 1,5 л | 82 кВт (112 л. с.) | Бензин | Механическая, 5-ступенчатая | 6,3 л / 100 км NEDC | 149 г/км |
| 2016–20171.5 Duratorq TDCi (95PS) | 1,5 л | 70 кВт (95 л. с.) | Дизель | Механическая, 5-ступенчатая | 4,4 л / 100 км NEDC | 115 г/км |
| 20151.0 EcoBoost (125PS) Stop-Start | 1,0 л | 92 кВт (125 л. с.) | Бензин | Механическая, 5-ступенчатая | 5,3 л / 100 км NEDC | 125 г/км |
| 20151.5 Duratorq TDCi (91PS) +DPF | 1,5 л | 67 кВт (91 л. с.) | Дизель | Механическая, 5-ступенчатая | 4,6 л / 100 км NEDC | 120 г/км |
| 20141.0 EcoBoost (125PS) | 1,0 л | 92 кВт (125 л. с.) | Бензин | Механическая | 5,3 л / 100 км NEDC | 125 г/км |
| 20141.5 Duratec (112PS) | 1,5 л | 82 кВт (112 л. с.) | Бензин | Автоматическая | 6,3 л / 100 км NEDC | 149 г/км |
| 20141.5 Duratec (112PS) | 1,5 л | 82 кВт (112 л. с.) | Бензин | Механическая | 6,3 л / 100 км NEDC | 149 г/км |
| 20141.5 Duratorq TDCi (91PS) +DPF | 1,5 л | 67 кВт (91 л. с.) | Дизель | Механическая | 4,6 л / 100 км NEDC | 120 г/км |
Франция Версий: 4
Новые автомобили в продаже во Франции по данным классификации ADEME Car Labelling. Показатели NEDC до 2015 года, WLTP в текущем каталоге.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015ECOSPORT 1500 TDCi (90ch) FAP | – | 66 кВт (90 л. с.) | Дизель | Механическая, 5-ступенчатая | 4,6 л / 100 км NEDC | 120 г/км |
| 2015ECOSPORT 1000 EcoBoost (125ch) BVM5 | – | 92 кВт (125 л. с.) | Бензин | Механическая, 5-ступенчатая | 5,4 л / 100 км NEDC | 125 г/км |
| 2014ECOSPORT 1500 (110ch) PowerShift | – | 82 кВт (111 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 6-ступенчатая | 6,3 л / 100 км NEDC | 149 г/км |
| 2014ECOSPORT 1000 Ecoboost (125ch) | – | 92 кВт (125 л. с.) | Бензин | Механическая, 5-ступенчатая | 5,3 л / 100 км NEDC | 125 г/км |
Соединенные Штаты Версий: 2
Модельные годы, продававшиеся в США, по данным EPA и Министерства энергетики (fueleconomy.gov). Расход в милях на галлон (MPG) по тесту EPA; литры на 100 км = 235,215 ÷ MPG.
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Привод | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2022SIDI | 2,0 л | Бензин | Автоматическая, 6-ступенчатая | Полный привод | 25 MPG (9,4 л / 100 км) EPA | 218–221 г/км |
| 2018–2021SIDI | 1,0 л | Бензин | Автоматическая, 6-ступенчатая | Передний привод | 28 MPG (8,4 л / 100 км) EPA | 195–198 г/км |
Канада Версий: 2
Модельные годы, продававшиеся в Канаде, по данным оценок расхода топлива Natural Resources Canada (испытание по 5 циклам).
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2022Sport utility vehicle: Small | 2,0 л | Бензин | Автоматическая, 6-ступенчатая | 9,2–9,3 л / 100 км 5-cycle | 216–219 г/км |
| 2018–2021Sport utility vehicle: Small | 1,0 л | Бензин | Автоматическая, 6-ступенчатая | 8,4 л / 100 км 5-cycle | 195–197 г/км |
Похожие модели других марок
Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.