Fisker Karma first generation
Fisker Karma first generation (2012–2013): габариты, масса, надежность и официальные данные для 6 версий на рынках: Европейском союзе и Соединенных Штатах.
Габариты, масса и вместимость
| Характеристика | Европа | Северная Америка | Википедия |
|---|---|---|---|
| Габариты | |||
| Длина | 5 000 мм RDW | 5 000 мм TC | 4 970 мм |
| Ширина | 1 990 мм RDW | 1 980 мм TC | 1 984 мм |
| Высота | 1 330 мм RDW | 1 330 мм TC | 1 310 мм |
| Колёсная база | 3 160 мм RDW | 3 160 мм TC | 3 160 мм |
| Передняя колея | – | 1 690 мм TC | – |
| Задняя колея | – | 1 700 мм TC | – |
| Масса и буксировка | |||
| Снаряжённая масса | 2 405 кг RDW | 2 404 кг TC | 2 011–2 495 кг |
| Масса в готовом к эксплуатации состоянии | 2 505 кг RDW | – | – |
| Разрешённая максимальная масса автомобиля | 2 767 кг RDW | – | – |
| Места и пространство | |||
| Места | 4 RDW | – | – |
| Двери | 4 RDW | – | – |
| Объём багажника | – | – | 195 л |
| Объём багажного отделения (EPA) | – | 198 л EPA | – |
| Объём салона (EPA) | – | 2 520 л EPA | – |
| Объём топливного бака | – | – | 40 л |
| Динамические характеристики | |||
| Максимальная скорость | 200 км/ч RDW | – | – |
| Крутящий момент | – | – | 1 300 Н·м |
| Электромобиль | |||
| Полезная ёмкость батареи | – | – | 20,1 кВт·ч |
| Время зарядки при 240 В | – | 6,0 ч EPA | – |
Размеры шин (сначала самые распространённые): 245/40R21, 255/35R22, 265/40R21, 285/35R22
Диапазоны охватывают версии и типы кузова поколения; европейские и североамериканские версии могут различаться. Источники: Одобрения типа RDW (Нидерланды), Технические характеристики автомобилей Transport Canada, Википедия (en, fr, ja, es, pl), Данные EPA США о расходе топлива, Одобрения типа ASTRA (Швейцария). Данные Википедии используются по лицензии CC BY-SA 4.0.
Надёжность и отзывы владельцев
Жалобы владельцев в NHTSA (США)
6 жалоб на автомобили модельных годов 2012–2012.
Жалобы подают владельцы, и NHTSA их не проверяет; они не корректируются с учётом количества проданных автомобилей, поэтому на популярные модели жалоб больше. Жалобы владельцев в NHTSA
Все 6 версий Fisker Karma first generation
Европейский союз Версий: 5
Новые автомобили, зарегистрированные в ЕС (а также в Норвегии и Исландии), по данным Европейского агентства по окружающей среде. Показатели по методике NEDC до 2020 года и по WLTP с 2021 года; версии сгруппированы по двигателю и мощности с указанием количества регистраций.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Расход (смешанный) | CO₂ | Регистрации в ЕС |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2013 | 2,0 л | 300 кВт (408 л. с.) | Гибрид | – | 53 г/км | 304 |
| 2013 | 2,0 л | 150 кВт (204 л. с.) | Гибрид | 20,1 кВт·ч / 100 км NEDC | 51 г/км | 118 |
| 2012–2013 | 2,0 л | 156 кВт (212 л. с.) | Гибрид | 20,6 кВт·ч / 100 км NEDC | 53 г/км | 100 |
| 2012 | 2,0 л | 150 кВт (204 л. с.) | Электро | – | 53 г/км | 52 |
| 2012 | 2,0 л | 156 кВт (212 л. с.) | Бензин | – | 53 г/км | 50 |
Соединенные Штаты Версия: 1
Модельные годы, продававшиеся в США, по данным EPA и Министерства энергетики (fueleconomy.gov). Расход в милях на галлон (MPG) по тесту EPA; литры на 100 км = 235,215 ÷ MPG.
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Привод | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012PHEV | 2,0 л | Подключаемый гибрид | Автоматическая | Задний привод | 20 MPG (11,8 л / 100 км) EPA | 105 г/км |
Похожие модели других марок
Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.