В официальных данных указано 36 версий Dodge Avenger (1995–2014) на рынках: Европейском союзе, Соединенном Королевстве, Соединенных Штатах и Канаде. Каждый рынок публикует собственные показатели, измеренные по собственной методике испытаний.
Краткие характеристики
Годы в данных
1995–2014
Рынки
Европейский союз Соединенное Королевство Соединенные Штаты Канада
Двигатели
с 2,0 л по 3,6 л
Виды топлива
Бензин Дизель Гибкое топливо (E85)
Наименьший расход (Соединенное Королевство)
6,2 л / 100 км (NEDC)
Наименьший расход (Канада)
9,6 л / 100 км (5-cycle)
Наименьший расход (Соединенные Штаты)
9,8 л / 100 км (EPA)
Новые регистрации в ЕС
690
Что такое Dodge Avenger?
Название Dodge Avenger носили два совершенно разных автомобиля. Первым было купе, выпускавшееся с 1995 по 2000 год. Когда название вернулось, его получила четырехдверная среднеразмерная модель — седан с более выразительным дизайном, дополнивший семейную линейку Dodge.
Седан представлял собой второе поколение, выпускавшееся с 2008 по 2014 год. Он последовал за купе и сменил Stratus в среднеразмерном ряду Dodge. Переход от купе к седану наделил Avenger традиционной компоновкой семейного автомобиля.
Двигатели и мощность
Выбор двигателей зависел от поколения и рынка. Версии для США и Канады охватывают объём от 2,0 л до 3,6 л и включают бензиновые модификации, а также варианты с поддержкой топлива гибкого состава E85. Британская линейка представлена бензиновыми и дизельными моторами объёмом от 2,0 л до 2,4 л. Регистрации в ЕС включают бензиновые и дизельные версии; указанный диапазон двигателей составляет 2,0 л.
Насколько экономичен Dodge Avenger?
Наименьший указанный расход в США составляет 9,8 л/100 км, а лучший комбинированный показатель EPA равен 24 MPG. Самый низкий зарегистрированный в Канаде показатель составляет 9,6 л/100 км по 5-цикловому тесту NRCan. В Великобритании минимальный показатель составляет 6,2 л/100 км по тесту NEDC. Методики EPA, канадского теста по 5 циклам и NEDC различаются, поэтому их результаты лучше всего воспринимать в контексте соответствующих рынков.
Где продавался Avenger?
Avenger продавался в США и Канаде в обоих поколениях, а также в ЕС и Великобритании в эпоху седана. Регистрации в ЕС с 2010 по 2011 год составляют в общей сложности 690. Дизель 2,0 л был наиболее часто регистрируемой версией из списка: в 2010 году зафиксировано 532 регистрации.
Вопросы и ответы
Dodge Avenger был купе или седаном?
И тем, и другим: первое поколение было купе с 1995 по 2000 год, а второе — седаном с 2008 по 2014 год.
Каков лучший показатель топливной экономичности в комбинированном цикле в США?
Лучший комбинированный показатель EPA составляет 24 MPG.
Какая версия лидировала по регистрациям в ЕС в указанный период?
Дизель 2,0 л лидировал среди перечисленных версий в ЕС: в 2010 году было зарегистрировано 532 автомобиля.
Коды модели: JS · Продажи в: Соединенные Штаты, Канада, Европейский союз и Соединенное Королевство · Источники: en.wikipedia.org, dodge.com
Краткий обзор: Длина 4 850 мм · Снаряжённая масса 1 455–1 495 кг · Максимальная скорость 190 км/ч · Прохождение техосмотра MOT с первой попытки в возрасте 13 лет и старше: 61,6 % (Средний показатель по Великобритании 69,2 %) Характеристики, надежность и все версии →
Показать все версии (27)
Европейский союз Версий: 6
Новые автомобили, зарегистрированные в ЕС (а также в Норвегии и Исландии), по данным Европейского агентства по окружающей среде. Показатели по методике NEDC до 2020 года и по WLTP с 2021 года; версии сгруппированы по двигателю и мощности с указанием количества регистраций.
Годы и версия
Двигатель
Мощность
Топливо
CO₂
Регистрации в ЕС
2011
2,0 л
115 кВт (156 л. с.)
Бензин
185 г/км
10
2010
2,0 л
–
Дизель
170 г/км
532
2010
2,0 л
–
Бензин
185 г/км
82
2010
2,4 л
–
Бензин
211 г/км
32
2010
2,7 л
–
Бензин
236 г/км
20
2010
2,7 л
–
Бензин
234 г/км
14
Соединенное Королевство Версий: 6
Новые автомобили в продаже в Великобритании по данным Агентства по сертификации транспортных средств. Показатели NEDC до 2018 года и WLTP после; годы указывают на издания, в которых появлялась версия.
Модельные годы, продававшиеся в США, по данным EPA и Министерства энергетики (fueleconomy.gov). Расход в милях на галлон (MPG) по тесту EPA; литры на 100 км = 235,215 ÷ MPG.
Годы и версия
Двигатель
Топливо
Коробка передач
Привод
Расход (смешанный)
CO₂
2011–2014
2,4 л
Бензин
Автоматическая, 4-ступенчатая
Передний привод
23–24 MPG (9,8–10,2 л / 100 км) EPA
230–235 г/км
2011–2014
2,4 л
Бензин
Автоматическая, 6-ступенчатая
Передний привод
23 MPG (10,2 л / 100 км) EPA
236–240 г/км
2011–2014FFV
3,6 л
Гибкое топливо (E85)
Автоматическая, 6-ступенчатая
Передний привод
22 MPG (10,7 л / 100 км) EPA
248–251 г/км
2008–2010CMODE
2,4 л
Бензин
Автоматическая, 4-ступенчатая
Передний привод
24 MPG (9,8 л / 100 км) EPA
230 г/км
2008–2010GAS 370 · FFV
2,7 л
Гибкое топливо (E85)
Автоматическая, 4-ступенчатая
Передний привод
22 MPG (10,7 л / 100 км) EPA
251 г/км
2008–2010CMODE
3,5 л
Бензин
Автоматическая, 6-ступенчатая
Передний привод
19–20 MPG (11,8–12,4 л / 100 км) EPA
276–291 г/км
2008
2,7 л
Бензин
Автоматическая, 4-ступенчатая
Передний привод
22 MPG (10,7 л / 100 км) EPA
251 г/км
2008CMODE
3,5 л
Бензин
Автоматическая, 6-ступенчатая
Полный привод
18 MPG (13,1 л / 100 км) EPA
307 г/км
Канада Версий: 7
Модельные годы, продававшиеся в Канаде, по данным оценок расхода топлива Natural Resources Canada (испытание по 5 циклам).
Годы и версия
Двигатель
Топливо
Коробка передач
Расход (смешанный)
CO₂
2008–2014Mid-size
2,4 л
Бензин
Автоматическая, 4-ступенчатая
9,6–10,0 л / 100 км 5-cycle
221–230 г/км
2011–2014Mid-size
2,4 л
Бензин
Автоматическая, 6-ступенчатая
10,0–10,1 л / 100 км 5-cycle
230–232 г/км
2011–2014Mid-size
3,6 л
Бензин
Автоматическая, 6-ступенчатая
10,5 л / 100 км 5-cycle
242 г/км
2011–2014Mid-size
3,6 л
Гибкое топливо (E85)
Автоматическая, 6-ступенчатая
14,4 л / 100 км 5-cycle
230 г/км
2008–2010Mid-size
3,5 л
Бензин
Автоматическая, 6-ступенчатая
11,9–13,0 л / 100 км 5-cycle
274–299 г/км
2008–2009Mid-size
2,7 л
Бензин
Автоматическая, 4-ступенчатая
10,6 л / 100 км 5-cycle
244 г/км
2008–2009Mid-size
2,7 л
Гибкое топливо (E85)
Автоматическая, 4-ступенчатая
14,4–14,8 л / 100 км 5-cycle
230–237 г/км
Отзывные кампании Dodge Avenger
21 официальная отзывная кампания по безопасности для Dodge Avenger от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) или EU Safety Gate. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.
Активные подголовники могут не сработать2012–2013
Блок управления системой удержания может отключить системы безопасности2010–2014
Двигатель может потерять давление масла и заглохнуть2013
Активные подголовники могут не сработать2011–2013
Клапан управления топливным баком может быть сломан2013
Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.
