Chevrolet Volt First generation
Chevrolet Volt First generation (2011–2015): габариты, масса, надежность и официальные данные для 15 версий на рынках: Европейском союзе, Соединенном Королевстве, Франции, Соединенных Штатах и Канаде.
Коды модели: Delta II · Продажи в: Соединенные Штаты, Канада, Европейский союз, Франция и Соединенное Королевство
Габариты, масса и вместимость
| Характеристика | Европа | Северная Америка | Википедия |
|---|---|---|---|
| Габариты | |||
| Длина | 4 500 мм RDW | 4 500 мм TC | 4 498 мм |
| Ширина | 1 787 мм Traficom | 1 790 мм TC | 1 788 мм |
| Высота | 1 439 мм Traficom | 1 430 мм TC | 1 438 мм |
| Колёсная база | 2 690 мм RDW | 2 690 мм TC | 2 685 мм |
| Передняя колея | 1 546 мм ASTRA | 1 550 мм TC | – |
| Задняя колея | 1 573 мм ASTRA | 1 570 мм TC | – |
| Масса и буксировка | |||
| Снаряжённая масса | 1 632 кг RDW | 1 704–1 715 кг TC | 1 686–1 732 кг |
| Масса в готовом к эксплуатации состоянии | 1 732 кг RDW | – | – |
| Разрешённая максимальная масса автомобиля | 2 000–2 135 кг RDW | – | – |
| Места и пространство | |||
| Места | 4 RDW | – | – |
| Двери | 4 RDW | – | – |
| Объём багажного отделения (EPA) | – | 510 л EPA | – |
| Объём салона (EPA) | – | 2 549 л EPA | – |
| Динамические характеристики | |||
| Максимальная скорость | 160 км/ч RDW | – | – |
| Крутящий момент | 370 Н·м ASTRA | – | – |
| Мощность электродвигателя | – | 111 кВт NRCan | – |
| Электромобиль | |||
| Полезная ёмкость батареи | – | – | 16,0–17,1 кВт·ч |
| Время зарядки при 240 В | – | 4,0 ч EPA | – |
Размеры шин (сначала самые распространённые): 215/55R17, 205/60R16
Общий рейтинг безопасности NHTSA (США): 2011–2015: ★★★★★
Диапазоны охватывают версии и типы кузова поколения; европейские и североамериканские версии могут различаться. Источники: Одобрения типа RDW (Нидерланды), Технические характеристики автомобилей Transport Canada, Википедия, Одобрения типа Traficom (Финляндия), Одобрения типа ASTRA (Швейцария), Данные EPA США о расходе топлива, Министерство природных ресурсов Канады, 5-звёздочные рейтинги безопасности NHTSA. Данные Википедии используются по лицензии CC BY-SA 4.0.
Надёжность и отзывы владельцев
Жалобы владельцев в NHTSA (США)
738 жалоб на автомобили модельных годов 2011–2015. 22 аварии · 6 возгораний · 24 травмы
- Подушки безопасности 291
- Электрическая система 206
- Топливная система 125
- Двигатель 84
- Коробка передач и трансмиссия 59
- Тормоза 57
Жалобы подают владельцы, и NHTSA их не проверяет; они не корректируются с учётом количества проданных автомобилей, поэтому на популярные модели жалоб больше. Жалобы владельцев в NHTSA
Все 15 версий Chevrolet Volt First generation
Показать все версии (15)
Европейский союз Версий: 11
Новые автомобили, зарегистрированные в ЕС (а также в Норвегии и Исландии), по данным Европейского агентства по окружающей среде. Показатели по методике NEDC до 2020 года и по WLTP с 2021 года; версии сгруппированы по двигателю и мощности с указанием количества регистраций.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Расход (смешанный) | CO₂ | Регистрации в ЕС |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2014 | 1,4 л | 111 кВт (151 л. с.) | Гибрид | 13,0–13,5 кВт·ч / 100 км NEDC | 27 г/км | 1 538 |
| 2012–2013 | 1,4 л | 63 кВт (86 л. с.) | Гибрид | 13,3 кВт·ч / 100 км NEDC | 27 г/км | 134 |
| 2013 | 1,4 л | 63 кВт (86 л. с.) | Бензин | 13,3 кВт·ч / 100 км NEDC | 33 г/км | 86 |
| 2013 | – | – | Бензин | – | 27 г/км | 48 |
| 2012 | 1,4 л | 111 кВт (151 л. с.) | Гибрид | – | 27 г/км | 698 |
| 2012 | Электродвигатель | – | Электро | – | 27 г/км | 126 |
| 2012 | 1,4 л | 63 кВт (86 л. с.) | Бензин | – | 27 г/км | 80 |
| 2012 | 1,4 л | 111 кВт (151 л. с.) | Бензин | 13,0 кВт·ч / 100 км NEDC | 27 г/км | 30 |
| 2012 | 1,4 л | 63 кВт (86 л. с.) | Другое топливо | – | 27 г/км | 18 |
| 2011 | 1,4 л | 111 кВт (151 л. с.) | Электро | – | 30 г/км | 60 |
| 2011 | 1,4 л | 111 кВт (151 л. с.) | Бензин | – | – | 25 |
Соединенное Королевство Версия: 1
Новые автомобили в продаже в Великобритании по данным Агентства по сертификации транспортных средств. Показатели NEDC до 2018 года и WLTP после; годы указывают на издания, в которых появлялась версия.
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Расход (смешанный) | CO₂ | Запас хода на электротяге |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2015Volt | 1,4 л | Подключаемый гибрид | 1,2 л / 100 км NEDC13,0 кВт·ч / 100 км NEDC | 27 г/км | 83 км |
Франция Версия: 1
Новые автомобили в продаже во Франции по данным классификации ADEME Car Labelling. Показатели NEDC до 2015 года, WLTP в текущем каталоге.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2014VOLT | – | 63 кВт (86 л. с.) | Подключаемый гибрид | Бесступенчатая (CVT) | 1,2 л / 100 км NEDC | 27 г/км |
Соединенные Штаты Версия: 1
Модельные годы, продававшиеся в США, по данным EPA и Министерства энергетики (fueleconomy.gov). Расход в милях на галлон (MPG) по тесту EPA; литры на 100 км = 235,215 ÷ MPG.
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Привод | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2015PHEV | 1,4 л | Подключаемый гибрид | Бесступенчатая (CVT) | Передний привод | 37 MPG (6,4 л / 100 км) EPA | 50–54 г/км |
Канада Версия: 1
Модельные годы, продававшиеся в Канаде, по данным оценок расхода топлива Natural Resources Canada (испытание по 5 циклам).
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ | Запас хода на электротяге |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2015Compact | 1,4 л | Подключаемый гибрид | Бесступенчатая (CVT) | 6,4 л / 100 км 5-cycle | 45–54 г/км | 56–61 км |
Похожие модели других марок
Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.