Chevrolet Tahoe Fifth generation

Chevrolet Tahoe Fifth generation (с 2021 года): габариты, масса, надежность и официальные данные для 20 версий на рынках: Европейском союзе, Соединенных Штатах и Канаде.
Коды модели: T1XX · Продажи в: Европейский союз, Соединенные Штаты и Канада
Габариты, масса и вместимость
| Характеристика | Европа | Северная Америка | Википедия |
|---|---|---|---|
| Габариты | |||
| Длина | 5 050–5 200 мм Traficom | 5 350 мм TC | 5 334–5 352 мм |
| Ширина | 2 070 мм Traficom | 2 060 мм TC | 2 060 мм |
| Высота | 1 790–1 840 мм Traficom | 1 920 мм TC | 1 923 мм |
| Колёсная база | – | 3 070 мм TC | 3 071 мм |
| Передняя колея | – | 1 740 мм TC | – |
| Задняя колея | – | 1 730 мм TC | – |
| Масса и буксировка | |||
| Снаряжённая масса | – | 2 429–2 515 кг TC | 2 483 кг |
| Масса в готовом к эксплуатации состоянии | 2 450–2 520 кг Traficom | – | – |
| Разрешённая максимальная масса автомобиля | 3 085 кг Traficom | – | – |
| Места и пространство | |||
| Места | 5 Traficom | – | – |
| Двери | 4–5 Traficom | – | – |
Общий рейтинг безопасности NHTSA (США): 2021–2024: ★★★★☆ · 2025–2026: ★★★★★
Диапазоны охватывают версии и типы кузова поколения; европейские и североамериканские версии могут различаться. Источники: Одобрения типа Traficom (Финляндия), Технические характеристики автомобилей Transport Canada, Википедия, 5-звёздочные рейтинги безопасности NHTSA. Данные Википедии используются по лицензии CC BY-SA 4.0.
Надёжность и отзывы владельцев
Жалобы владельцев в NHTSA (США)
1 014 жалоб на автомобили модельных годов 2021–2026. 17 аварий · 7 возгораний · 18 травм
- Двигатель 487
- Коробка передач и трансмиссия 184
- Топливная система 156
- Электрическая система 150
- Тормоза 73
- Системы помощи водителю 50
Жалобы подают владельцы, и NHTSA их не проверяет; они не корректируются с учётом количества проданных автомобилей, поэтому на популярные модели жалоб больше. Жалобы владельцев в NHTSA
Все 20 версий Chevrolet Tahoe Fifth generation
Показать все версии (20)
Европейский союз Версий: 5
Новые автомобили, зарегистрированные в ЕС (а также в Норвегии и Исландии), по данным Европейского агентства по окружающей среде. Показатели по методике NEDC до 2020 года и по WLTP с 2021 года; версии сгруппированы по двигателю и мощности с указанием количества регистраций.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Расход (смешанный) | CO₂ | Регистрации в ЕС |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 6,2 л | 313 кВт (426 л. с.) | Бензин | 12,3–13,6 л / 100 км WLTP | 323–342 г/км | 110 |
| 2024–2025 | 6,2 л | 313 кВт (426 л. с.) | Сжиженный газ (LPG) | – | 296–309 г/км | 23 |
| 2024 | 6,2 л | 313 кВт (426 л. с.) | Гибкое топливо (E85) | – | – | 18 |
| 2023–2024 | 5,3 л | 265 кВт (360 л. с.) | Бензин | – | 335 г/км | 38 |
| 2021–2023 | 6,2 л | 313 кВт (426 л. с.) | Бензин | – | 335–368 г/км | 62 |
Соединенные Штаты Версий: 12
Модельные годы, продававшиеся в США, по данным EPA и Министерства энергетики (fueleconomy.gov). Расход в милях на галлон (MPG) по тесту EPA; литры на 100 км = 235,215 ÷ MPG.
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Привод | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2027 | 3,0 л | Дизель | Автоматическая, 10-ступенчатая | Задний привод | 24 MPG (9,8 л / 100 км) EPA | 262–266 г/км |
| 2021–2027 | 3,0 л | Дизель | Автоматическая, 10-ступенчатая | Полный привод | 22 MPG (10,7 л / 100 км) EPA | 276–287 г/км |
| 2021–2027SIDI | 5,3 л | Бензин | Автоматическая, 10-ступенчатая | Задний привод | 17 MPG (13,8 л / 100 км) EPA | 325–332 г/км |
| 2021–2027SIDI | 5,3 л | Бензин | Автоматическая, 10-ступенчатая | Полный привод | 16–18 MPG (13,1–14,7 л / 100 км) EPA | 308–355 г/км |
| 2021–2027SIDI | 6,2 л | Бензин | Автоматическая, 10-ступенчатая | Задний привод | 16–17 MPG (13,8–14,7 л / 100 км) EPA | 325–345 г/км |
| 2021–2027SIDI | 6,2 л | Бензин | Автоматическая, 10-ступенчатая | Полный привод | 16 MPG (14,7 л / 100 км) EPA | 350–355 г/км |
| 2022–2024SIDI; Stop-Start · SIDI | 5,3 л | Бензин | Автоматическая, 10-ступенчатая | Задний привод | 17 MPG (13,8 л / 100 км) EPA | 327 г/км |
| 2022–2024SIDI; Stop-Start · SIDI | 5,3 л | Бензин | Автоматическая, 10-ступенчатая | Полный привод | 17 MPG (13,8 л / 100 км) EPA | 327 г/км |
| 2023–2024SIDI; Municipal | 5,3 л | Бензин | Автоматическая, 10-ступенчатая | Полный привод | 16 MPG (14,7 л / 100 км) EPA | 352 г/км |
| 2021–2022SIDI; Stop-Start | 6,2 л | Бензин | Автоматическая, 10-ступенчатая | Задний привод | 16–17 MPG (13,8–14,7 л / 100 км) EPA | 326–340 г/км |
| 2021–2022SIDI; Stop-Start | 6,2 л | Бензин | Автоматическая, 10-ступенчатая | Полный привод | 16 MPG (14,7 л / 100 км) EPA | 345–347 г/км |
| 2021SIDI; Stop-Start | 5,3 л | Бензин | Автоматическая, 10-ступенчатая | Задний привод | 18 MPG (13,1 л / 100 км) EPA | 306 г/км |
Канада Версий: 3
Модельные годы, продававшиеся в Канаде, по данным оценок расхода топлива Natural Resources Canada (испытание по 5 циклам).
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026Sport utility vehicle: Standard | 3,0 л | Дизель | Автоматическая, 10-ступенчатая | 9,8–10,7 л / 100 км 5-cycle | 263–287 г/км |
| 2021–2026Sport utility vehicle: Standard | 5,3 л | Бензин | Автоматическая, 10-ступенчатая | 13,2–15,1 л / 100 км 5-cycle | 309–354 г/км |
| 2021–2026Sport utility vehicle: Standard | 6,2 л | Бензин | Автоматическая, 10-ступенчатая | 14,7–15,3 л / 100 км 5-cycle | 345–357 г/км |
Похожие модели других марок
Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.





