В официальных данных указано 7 версий Chevrolet Blazer EV (2024–2027) на рынках: Соединенных Штатах и Канаде. Каждый рынок публикует собственные показатели, измеренные по собственной методике испытаний.
Краткие характеристики
Годы в данных
2024–2027
Рынки
Соединенные Штаты Канада
Мощность
с 180 кВт (245 л. с.) по 375 кВт (510 л. с.)
Виды топлива
Электро
Что такое Chevrolet Blazer EV?
Blazer EV — полностью электрический внедорожник, который продолжил историю модели Blazer в линейке электромобилей Chevrolet. Он сочетает высокую посадку и пространство для повседневных поездок, характерные для внедорожника, с электрической силовой установкой. Chevrolet представила его в рамках перехода к выпуску электромобилей в привычных модельных линейках.
Поколение Blazer EV появилось в 2024 году и выпускается по сей день. Модель построена на платформе Ultium от GM. Ее дизайн сохраняет спортивный характер бензинового Blazer, но выполнен в отдельном электрическом стиле.
Двигатели и мощность
Каждый Blazer EV является полностью электрическим. Канадские спецификации охватывают диапазон от 180 кВт (245 л.с.) до 375 кВт (510 л.с.) в зависимости от версии.
Насколько эффективен Blazer EV и где он продавался?
В США EPA указывает Blazer EV для модельных годов 2024–2027, а в Канаде NRCan — для 2024–2026 годов. Для электромобилей используют другие показатели эффективности и выбросов, чем для бензиновых автомобилей. Результаты EPA и канадского пятициклового теста могут различаться из-за разных методик испытаний.
Blazer EV представлен в США и Канаде. Знакомая модель Blazer получила электрическую силовую установку и место в линейке электромобилей Chevrolet.
Вопросы и ответы
Является ли Chevrolet Blazer EV полностью электрическим?
Да. Blazer EV использует исключительно электрическую тягу.
Какую мощность имеет Blazer EV?
Канадские спецификации варьируются от 180 кВт (245 л.с.) до 375 кВт (510 л.с.) в зависимости от версии.
Когда началось поколение Blazer EV?
Оно началось в 2024 году и продолжается по сей день.
Модельные годы, продававшиеся в США, по данным EPA и Министерства энергетики (fueleconomy.gov). Расход в милях на галлон (MPG) по тесту EPA; литры на 100 км = 235,215 ÷ MPG.
Годы и версия
Двигатель
Топливо
Коробка передач
Привод
Расход (смешанный)
CO₂
Запас хода на электротяге
2025–2027
Электродвигатель
Электро
Автоматическая
Передний привод
95–104 MPGe EPA
0 г/км
455–502 км
2024–2027
Электродвигатель
Электро
Автоматическая
Полный привод
85–96 MPGe EPA
0 г/км
449–488 км
2024–2025
Электродвигатель
Электро
Автоматическая
Задний привод
92–95 MPGe EPA
0 г/км
521–538 км
Канада Версий: 4
Модельные годы, продававшиеся в Канаде, по данным оценок расхода топлива Natural Resources Canada (испытание по 5 циклам).
Годы и версия
Двигатель
Мощность
Топливо
Коробка передач
Расход (смешанный)
CO₂
Запас хода на электротяге
2025–2026Sport utility vehicle: Small
Электродвигатель
180 кВт (245 л. с.)
Электро
Автоматическая
20,1–22,1 кВт·ч / 100 км 5-cycle
0 г/км
455–502 км
2024–2026Sport utility vehicle: Small
Электродвигатель
247 кВт (336 л. с.)
Электро
Автоматическая
21,9–22,2 кВт·ч / 100 км 5-cycle
0 г/км
449–455 км
2025–2026Sport utility vehicle: Small
Электродвигатель
375 кВт (510 л. с.)
Электро
Автоматическая
24,7 кВт·ч / 100 км 5-cycle
0 г/км
486–488 км
2024–2025Sport utility vehicle: Small
Электродвигатель
255 кВт (347 л. с.)
Электро
Автоматическая
22,0–22,8 кВт·ч / 100 км 5-cycle
0 г/км
521–538 км
Отзывные кампании Chevrolet Blazer EV
7 официальных отзывных кампаний по безопасности для Chevrolet Blazer EV от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.
Электронное руководство пользователя может не загружаться2026
Жгут проводов стояночного тормоза может выйти из строя2024–2025
Жгут проводов стояночного тормоза может быть поврежден2024–2025
Замки дверей могут сломаться2025
Передний нижний рычаг подвески может сломаться2024
Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.
