BYD Seal 6 DM-i

BYD Seal 6 DM-i
Фотография: User3204 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

В официальных данных указано 3 версий BYD Seal 6 DM-i (2025) на рынках: Европейском союзе. Каждый рынок публикует собственные показатели, измеренные по собственной методике испытаний.

Краткие характеристики

Годы в данных
2025
Рынки
Европейский союз
Двигатели
1,5 л
Мощность
с 72 кВт (98 л. с.) по 145 кВт (197 л. с.)
Виды топлива
Подключаемый гибрид Гибрид
Наименьший расход (Европейский союз)
5,8 л / 100 км (WLTP)
Подключаемый гибрид, взвешенный показатель (Европейский союз)
1,7 л / 100 км (WLTP)
Новые регистрации в ЕС
5 301

Что представляет собой BYD Seal 6 DM-i?

Seal 6 DM-i — семейный автомобиль, предлагаемый в кузовах седан и универсал. Его подзаряжаемая гибридная силовая установка сочетает электрический привод с бензиновым двигателем; доступна также гибридная версия. Эта модель предлагает технологию DM-i от BYD в двух типах кузова.

DM-i относится к двухрежимной гибридной технологии BYD (Dual Mode). Seal 6 DM-i использует 1,5-литровый бензиновый двигатель; его подзаряжаемая гибридная версия также может заряжаться от внешнего источника питания.

Поколения и мощность Seal 6 DM-i

Первое поколение Seal 6 DM-i с кодом DT продается в Европе с 2025 года. Оно доступно как в кузове седан, так и универсал.

Версии используют 1,5-литровый двигатель и классифицируются как подзаряжаемый гибрид или гибрид. Мощность варьируется от 72 кВт (98 л.с.) до 145 кВт (197 л.с.). На подзаряжаемый гибрид мощностью 72 кВт (98 л.с.) приходится большинство регистраций наряду с гибридом и более мощной подзаряжаемой версией.

Насколько экономичен Seal 6 DM-i?

Наименьший указанный расход по WLTP для категории бензиновых, дизельных и гибридных машин составляет 5,8 л/100 км. Наименьший официальный взвешенный показатель для подзаряжаемого гибрида составляет 1,7 л/100 км. Этот взвешенный результат предполагает, что часть поездок совершается на электротяге, поэтому он зависит от зарядки и не описывает потребление бензина в чистом виде.

Регистрации в Европейском Союзе и ЕЭЗ в 2025 году составляют в общей сложности 5 301 единицу по 3 версиям.

Вопросы и ответы

Является ли Seal 6 DM-i подзаряжаемым гибридом?

Он предлагается в качестве подзаряжаемого гибрида, а также линейка включает гибридную версию.

Какой двигатель использует Seal 6 DM-i?

Перечисленные версии оснащаются 1,5-литровым бензиновым двигателем.

Каков его наименьший официальный показатель расхода топлива?

Наименьшее указанное взвешенное значение для подзаряжаемого гибрида составляет 1,7 л/100 км по WLTP. Оно предполагает, что часть поездок осуществляется на электротяге.

Продавался ли Seal 6 DM-i в кузове универсал?

Да. Он предлагается как в кузове седан, так и универсал.

Seal 6 DM-i first generation (с 2025 года)

BYD Seal 6 DM-i first generation
Фотография: User3204 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Коды модели: DT · Продажи в: Европейский союз · Источники: media.byd.com

Краткий обзор: Длина 4 840 мм · Снаряжённая масса 1 685–1 780 кг · Максимальная скорость 180 км/ч Характеристики, надежность и все версии →

Европейский союз Версий: 3

Новые автомобили, зарегистрированные в ЕС (а также в Норвегии и Исландии), по данным Европейского агентства по окружающей среде. Показатели по методике NEDC до 2020 года и по WLTP с 2021 года; версии сгруппированы по двигателю и мощности с указанием количества регистраций.

Годы и версияДвигательМощностьТопливоРасход (смешанный)CO₂Запас хода на электротягеРегистрации в ЕС
20251,5 л72 кВт (98 л. с.)Подключаемый гибрид1,9 л / 100 км WLTP10,2 кВт·ч / 100 км WLTP43 г/км89 км5 028
20251,5 л–Гибрид5,8 л / 100 км WLTP108 г/км–155
20251,5 л145 кВт (197 л. с.)Подключаемый гибрид1,7 л / 100 км WLTP11,2 кВт·ч / 100 км WLTP38 г/км101 км118

Похожие модели других марок

Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.