В официальных данных указано 46 версий BMW M4 (2014–2027) на рынках: Европейском союзе, Соединенном Королевстве, Франции, Соединенных Штатах и Канаде. Каждый рынок публикует собственные показатели, измеренные по собственной методике испытаний.
Краткие характеристики
Годы в данных
2014–2027
Рынки
Европейский союз Соединенное Королевство Франция Соединенные Штаты Канада
Двигатели
с 3,0 л по 3,0 л
Мощность
с 317 кВт (431 л. с.) по 497 кВт (676 л. с.)
Виды топлива
Бензин
Наименьший расход (Соединенное Королевство)
8,3 л / 100 км (NEDC)
Наименьший расход (Франция)
8,8 л / 100 км (NEDC)
Наименьший расход (Европейский союз)
9,9 л / 100 км (WLTP)
Новые регистрации в ЕС
80 299
Что такое BMW M4?
BMW M4 — высокопроизводительное купе и кабриолет от BMW M, подразделения марки, отвечающего за спортивные модели. Эта модель продолжает традицию двухдверных автомобилей, прежде ассоциировавшихся с M3; её дорожный характер сформирован под влиянием автоспортивных корней BMW M.
Первое поколение M4 в кузовах купе F82 и кабриолет F83 выпускалось с 2014 по 2020 год. Поколение с индексами G82 (купе) и G83 (кабриолет) стартовало в 2021 году. Компания BMW ввела название M4 в 2014 году в рамках реструктуризации, закрепив индекс M3 за седаном, в то время как купе и кабриолет получили собственное имя. Первый M4 оснащался рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом взамен атмосферного V8 на предыдущем купе M3.
Двигатели и мощность
Версии M4, представленные в рыночной статистике, оснащаются 3,0-литровым бензиновым мотором. Европейские модификации с 2014 по 2025 год развивают от 317 кВт (431 л.с.) до 497 кВт (676 л.с.). Во Франции диапазон для машин 2015–2026 годов составляет от 317 кВт (431 л.с.) до 375 кВт (510 л.с.). В Великобритании с 2014 по 2026 год предлагается версия мощностью 390 кВт (530 л.с.).
В ЕС по числу регистраций в 2015 году лидировал вариант на 317 кВт (431 л.с.) с результатом 11 135 единиц. Модификация мощностью 331 кВт (450 л.с.) вырвалась вперед в 2017 и 2018 годах.
Насколько экономичен BMW M4?
Официальные показатели расхода топлива различаются в зависимости от рынка и методики испытаний. Самый низкий зарегистрированный показатель составляет 8,3 л/100 км по британскому тесту NEDC. Французский норматив NEDC дает 8,8 л/100 км, а общеевропейский цикл WLTP — 9,9 л/100 км. По американской методике EPA расход равен 11,8 л/100 км с комбинированным показателем 20 MPG. Канадский тест по 5-цикловой методике показывает 11,6 л/100 км. Европейские тесты WLTP и устаревший NEDC отличаются от американского протокола EPA и канадской 5-цикловой процедуры.
Где продается BMW M4?
M4 присутствует в статистике регистраций в ЕЭЗ ЕС за 2014–2025 годы, в британских отчетах VCA за 2014–2026 годы, во французских ведомостях ADEME за 2015–2026 годы, в данных американского агентства EPA за 2015–2027 годы и в канадских отчетах NRCan за 2015–2026 годы. Общее количество регистраций в ЕС за 2014–2025 годы составило 80 299 автомобилей. За два поколения M4 выпускался в кузовах купе и кабриолет.
Вопросы и ответы
Какой двигатель установлен на BMW M4?
Версии M4 в этих рыночных данных оснащаются 3,0-литровым бензиновым мотором.
В какие годы выпускались поколения BMW M4?
Поколение F82/F83 производилось с 2014 по 2020 год. Линейка G82/G83 стартовала в 2021 году.
Каков официальный расход топлива BMW M4?
Наименьшие заявленные значения варьируются от 8,3 л/100 км по британскому тесту NEDC до 11,8 л/100 км по американскому стандарту EPA. Канадский показатель по 5-цикловой процедуре составляет 11,6 л/100 км.
Краткий обзор: Длина 4 670 мм · Снаряжённая масса 1 512–1 790 кг · Максимальная скорость 250–280 км/ч · Прохождение техосмотра MOT с первой попытки в возрасте 6–8 лет: 88,4 % (Средний показатель по Великобритании 86,4 %) Характеристики, надежность и все версии →
Краткий обзор: Длина 4 790–4 800 мм · Снаряжённая масса 1 700–1 900 кг · Максимальная скорость 250–302 км/ч · Прохождение техосмотра MOT с первой попытки в возрасте 3 года: 92,4 % (Средний показатель по Великобритании 92,2 %) Характеристики, надежность и все версии →
Показать версию: 21
Европейский союз Версий: 10
Новые автомобили, зарегистрированные в ЕС (а также в Норвегии и Исландии), по данным Европейского агентства по окружающей среде. Показатели по методике NEDC до 2020 года и по WLTP с 2021 года; версии сгруппированы по двигателю и мощности с указанием количества регистраций.
Годы и версия
Двигатель
Мощность
Топливо
Расход (смешанный)
CO₂
Регистрации в ЕС
2024–2025
3,0 л
390 кВт (530 л. с.)
Бензин
10,1–10,2 л / 100 км WLTP
229–230 г/км
3 587
2022–2025
3,0 л
405 кВт (551 л. с.)
Бензин
10,0–10,2 л / 100 км WLTP
225–232 г/км
780
2021–2025
3,0 л
375 кВт (510 л. с.)
Бензин
9,9–10,1 л / 100 км WLTP
221–230 г/км
12 479
2021–2025
3,0 л
353 кВт (480 л. с.)
Бензин
10,0–10,3 л / 100 км WLTP
228–237 г/км
326
2025
3,0 л
390 кВт (530 л. с.)
Бензин
–
236 г/км
17
2023
3,0 л
390 кВт (530 л. с.)
Бензин
–
–
19
2021–2023
3,0 л
405 кВт (551 л. с.)
Бензин
–
–
74
2021–2022
3,0 л
375 кВт (510 л. с.)
Бензин
–
–
32
2021
3,0 л
331 кВт (450 л. с.)
Бензин
9,9 л / 100 км WLTP
226 г/км
132
2021
3,0 л
317 кВт (431 л. с.)
Бензин
9,8 л / 100 км WLTP
228 г/км
10
Соединенное Королевство Версий: 3
Новые автомобили в продаже в Великобритании по данным Агентства по сертификации транспортных средств. Показатели NEDC до 2018 года и WLTP после; годы указывают на издания, в которых появлялась версия.
Годы и версия
Двигатель
Мощность
Топливо
Коробка передач
Расход (смешанный)
CO₂
2025–2026M4 Competition Coupé with M xDrive
3,0 л
390 кВт (530 л. с.)
Бензин
Автоматическая, 8-ступенчатая
10,0–10,1 л / 100 км WLTP
226–229 г/км
2025–2026M4 Competition Convertible with M xDrive
3,0 л
390 кВт (530 л. с.)
Бензин
Автоматическая, 8-ступенчатая
10,2–10,3 л / 100 км WLTP
231–233 г/км
2026M4 Competition M xDrive Convertible
3,0 л
390 кВт (530 л. с.)
Бензин
Автоматическая, 8-ступенчатая
10,2–10,3 л / 100 км WLTP
232–233 г/км
Франция Версий: 3
Новые автомобили в продаже во Франции по данным классификации ADEME Car Labelling. Показатели NEDC до 2015 года, WLTP в текущем каталоге.
Модельные годы, продававшиеся в США, по данным EPA и Министерства энергетики (fueleconomy.gov). Расход в милях на галлон (MPG) по тесту EPA; литры на 100 км = 235,215 ÷ MPG.
Годы и версия
Двигатель
Топливо
Коробка передач
Привод
Расход (смешанный)
CO₂
2021–2027SIDI
3,0 л
Бензин
Механическая, 6-ступенчатая
Задний привод
19 MPG (12,4 л / 100 км) EPA
293 г/км
2021–2027SIDI
3,0 л
Бензин
Автоматическая, 8-ступенчатая
Задний привод
18–19 MPG (12,4–13,1 л / 100 км) EPA
292–301 г/км
2022–2027SIDI
3,0 л
Бензин
Автоматическая, 8-ступенчатая
Полный привод
18 MPG (13,1 л / 100 км) EPA
293–301 г/км
Канада Версий: 2
Модельные годы, продававшиеся в Канаде, по данным оценок расхода топлива Natural Resources Canada (испытание по 5 циклам).
Годы и версия
Двигатель
Топливо
Коробка передач
Расход (смешанный)
CO₂
2022–2026Subcompact
3,0 л
Бензин
Механическая, 6-ступенчатая
12,6 л / 100 км 5-cycle
293 г/км
2022–2026Subcompact
3,0 л
Бензин
Автоматическая, 8-ступенчатая
12,6–12,9 л / 100 км 5-cycle
292–301 г/км
Отзывные кампании BMW M4
22 официальные отзывные кампании по безопасности для BMW M4 от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.
Пиропатрон подушки безопасности может разорваться2014–2017
Кабели аккумулятора могут быть подключены неправильно2026
Газогенератор подушки безопасности водителя может взорваться2014
Газогенератор подушки безопасности для защиты головы может дать утечку или разорваться2014–2015
Блок управления кузовной электроникой может иметь неверные настройки2022
Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.
