Отзывные кампании BMW i8

11 официальных отзывных кампаний по безопасности для BMW i8 от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

  1. Примеси в высоковольтной батарее могут вызвать короткое замыкание

    Дата публикации: 14 декабря 2020 г.Модельные годы: 2020Отзывная кампания DVSA R/2020/283Затронуто 34 645 автомобилей

    Примеси в высоковольтной батарее могут вызвать короткое замыкание. Циклы зарядки батареи проверят, а элементы при необходимости заменят.

  2. Мусор в ячейках гибридной батареи может вызвать короткое замыкание

    Дата публикации: 30 сентября 2020 г.Модельные годы: 2020Кампания NHTSA 20V601000Затронуто 4 509 автомобилей

    Посторонние частицы в ячейках гибридной батареи могут привести к короткому замыкаю, увеличивая риск возгорания или травм. Водителям предписано не заряжать автомобиль, не использовать ручной или спортивный режим, а также подрулевые лепестки переключения передач до проведения ремонта. Модуль батареи будет проверен и при необходимости заменен бесплатно.

  3. Плата электроники электродвигателя может не соответствовать спецификации

    Дата публикации: 3 апреля 2020 г.Модельные годы: 2019Отзывная кампания DVSA R/2019/289Затронуто 240 автомобилей

    Плата электроники электродвигателя может не соответствовать спецификации. Блок электроники электродвигателя заменят.

  4. Электрическая неисправность может вызвать потерю тяги

    Дата публикации: 14 августа 2019 г.Модельные годы: 2019Кампания NHTSA 19V599000Затронуто 139 автомобилей

    Проблема с печатной платой может отключить подачу высоковольтного питания, вызвав потерю тяги и увеличив риск ДТП. Дилеры бесплатно заменят модуль электроники электродвигателя.

  5. Конденсаторы портативного зарядного устройства могут выйти из строя

    Дата публикации: 20 сентября 2018 г.Модельные годы: 2019Кампания NHTSA 18V652000Затронуто 3 501 автомобиль

    Конденсаторы в портативном зарядном устройстве могут выйти из строя, создавая риск поражения электрическим током или пожара. Дилеры бесплатно проведут осмотр зарядного кабеля и при необходимости заменят его.

  6. Подушка безопасности может не сработать при столкновении

    Дата публикации: 10 января 2017 г.Модельные годы: 2016Отзывная кампания DVSA R/2017/011Затронуто 4 676 автомобилей

    Неправильно изготовленный воспламенитель подушки безопасности может повлиять на ее срабатывание при столкновении. При необходимости затронутые модули подушек безопасности заменят.

  7. Боковая подушка безопасности в сиденье может не сработать

    Дата публикации: 20 декабря 2016 г.Модельные годы: 2017Кампания NHTSA 16V914000Затронуто 3 506 автомобилей

    Воспламенитель боковой подушки безопасности, встроенной в сиденье, может не сработать при аварии, и подушка не раскроется, повышая риск травм. Дилеры бесплатно заменят модули подушек безопасности.

  8. Гидравлический блок ESC может ухудшить торможение

    Дата публикации: 28 декабря 2015 г.Модельные годы: 2015Кампания NHTSA 15V882000Затронуто 16 автомобилей

    Неправильно просверленные отверстия в гидравлическом блоке ESC могут ограничивать ход поршней и ухудшать работу функций системы, включая торможение, что повлияет на управляемость и повысит риск аварии. Дилеры бесплатно проверят блок и при необходимости заменят его.

  9. Неправильная калибровка датчиков может ухудшить устойчивость

    Дата публикации: 3 декабря 2015 г.Модельные годы: 2015Отзывная кампания DVSA R/2015/244Затронуто 82 автомобиля

    Неправильно откалиброванные датчики тока двигателя могут повысить крутящий момент рекуперативного торможения при замедлении, вызвав избыточную или недостаточную поворачиваемость и возможный занос на скользкой дороге. Датчики откалибруют.

  10. Топливный бак может протекать

    Дата публикации: 14 января 2015 г.Модельные годы: 2014Отзывная кампания DVSA R/2014/190Затронуто 128 автомобилей

    Дефект сварного шва в месте крепления болта ремня заземления топливного бака со временем может привести к утечке топлива, которую можно заметить по запаху или подтеканию после заправки. Бак будет проверен и при необходимости заменен.

  11. Болт массы топливного бака может быть сварен некачественно

    Дата публикации: 27 октября 2014 г.Модельные годы: 2014Кампания NHTSA 14V674000Затронуто 223 автомобиля

    Плохо приваренный болт кабеля массы может вызвать утечку топливного бака, создавая риск пожара при попадании топлива на источник воспламенения. Дилеры бесплатно осмотрят бак и при необходимости заменят его.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.

Назад к BMW i8