BMW 7 Series sixth generation
BMW 7 Series sixth generation (2016–2022): габариты, масса, надежность и официальные данные для 95 версий на рынках: Европейском союзе, Соединенном Королевстве, Соединенных Штатах и Канаде.
Коды модели: G11, G12 · Продажи в: Соединенные Штаты, Канада, Европейский союз, Франция и Соединенное Королевство
Габариты, масса и вместимость
| Характеристика | Европа | Северная Америка | Википедия |
|---|---|---|---|
| Габариты | |||
| Длина | 5 100–5 260 мм RDW | 5 100–5 260 мм TC | 5 098–5 268 мм |
| Ширина | 1 900 мм RDW | 1 900 мм TC | 1 902 мм |
| Высота | 1 470–1 480 мм RDW | 1 470–1 480 мм TC | 1 467–1 479 мм |
| Колёсная база | 3 070–3 210 мм RDW | 3 070–3 210 мм TC | 3 070–3 210 мм |
| Передняя колея | 1 611–1 622 мм ASTRA | 1 620 мм TC | – |
| Задняя колея | 1 618–1 650 мм ASTRA | 1 650 мм TC | – |
| Масса и буксировка | |||
| Снаряжённая масса | 1 700–2 080 кг RDW | 2 041–2 345 кг TC | – |
| Масса в готовом к эксплуатации состоянии | 1 800–2 180 кг RDW | – | – |
| Разрешённая максимальная масса автомобиля | 2 400–2 705 кг RDW | – | – |
| Масса буксируемого прицепа с тормозами | 2 100–2 300 кг RDW | – | – |
| Масса буксируемого прицепа без тормозов | 750 кг RDW | – | – |
| Места и пространство | |||
| Места | 4–5 RDW | – | – |
| Двери | 4 RDW | – | – |
| Объём багажного отделения (EPA) | – | 283–396 л EPA | – |
| Объём салона (EPA) | – | 3 228 л EPA | – |
| Объём топливного бака | – | – | 46–78 л |
| Динамические характеристики | |||
| Максимальная скорость | 250 км/ч RDW | – | 230–305 км/ч |
| Крутящий момент | 400–760 Н·м ASTRA | – | 400–800 Н·м |
| Мощность электродвигателя | – | 83 кВт NRCan | – |
| Электромобиль | |||
| Время зарядки при 240 В | – | 3,0–4,0 ч EPA | – |
Размеры шин (сначала самые распространённые): 245/45R19, 245/50R18, 245/40R20, 275/35R20, 275/40R19, 245/35R21, 275/30R21, 225/60R17
Диапазоны охватывают версии и типы кузова поколения; европейские и североамериканские версии могут различаться. Источники: Одобрения типа RDW (Нидерланды), Технические характеристики автомобилей Transport Canada, Википедия (en, de, es), Одобрения типа ASTRA (Швейцария), Данные EPA США о расходе топлива, Министерство природных ресурсов Канады, Одобрения типа Traficom (Финляндия). Данные Википедии используются по лицензии CC BY-SA 4.0.
Надёжность и отзывы владельцев
Великобритания: доля автомобилей, прошедших техосмотр MOT с первой попытки, по возрасту
| Возраст на момент проверки | Доля прошедших проверку | Средний показатель по Великобритании | Проверки |
|---|---|---|---|
| 3 года | 92,0 % (91,0–92,9) | 92,2 % | 3 117 |
| 4–5 лет | 93,1 % (92,5–93,6) | 91,0 % | 8 018 |
| 6–8 лет | 91,5 % (90,9–92,1) | 86,4 % | 8 760 |
Что выявляет техосмотр MOT
| Категория | Эта модель | Среднее по Великобритании для автомобилей того же возраста |
|---|---|---|
| Шины | 18,9 % | 25,4 % |
| Тормоза | 6,1 % | 17,2 % |
| Обзорность (стёкла, зеркала, стеклоочистители) | 3,7 % | 6,3 % |
| Кузов, шасси и конструкция | 2,6 % | 1,8 % |
| Освещение и электрооборудование | 1,6 % | 6,2 % |
| Колёса | 1,5 % | 0,5 % |
Первые результаты техосмотра MOT каждого автомобиля за каждый год в период 2022–2024, по обезличенным данным DVSA; показаны только возрастные группы, в которых проведено не менее 500 техосмотров. В скобках указан 95%-й доверительный интервал; зелёный или красный цвет означает, что показатель заметно выше или ниже среднего по Великобритании. Во второй таблице показано, как часто в каждой категории отмечался тот или иной пункт (дефект или рекомендация) по сравнению со средним показателем по Великобритании для автомобилей того же возраста. Обезличенные данные проверок MOT от DVSA (лицензия Open Government Licence)
Жалобы владельцев в NHTSA (США)
64 жалобы на автомобили модельных годов 2016–2022. 2 аварии · 5 травм
Жалобы подают владельцы, и NHTSA их не проверяет; они не корректируются с учётом количества проданных автомобилей, поэтому на популярные модели жалоб больше. Жалобы владельцев в NHTSA
Все 95 версий BMW 7 Series sixth generation
Показать все версии (95)
Европейский союз Версия: 61
Новые автомобили, зарегистрированные в ЕС (а также в Норвегии и Исландии), по данным Европейского агентства по окружающей среде. Показатели по методике NEDC до 2020 года и по WLTP с 2021 года; версии сгруппированы по двигателю и мощности с указанием количества регистраций.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Расход (смешанный) | CO₂ | Запас хода на электротяге | Регистрации в ЕС |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2022 | 3,0 л | 210 кВт (286 л. с.) | Гибрид | 6,0–6,1 л / 100 км WLTP | 161–162 г/км | – | 3 958 |
| 2021–2022 | 3,0 л | 250 кВт (340 л. с.) | Гибрид | 6,1–6,3 л / 100 км WLTP | 166–167 г/км | – | 2 919 |
| 2021–2022 | 3,0 л | 210 кВт (286 л. с.) | Подключаемый гибрид | 3,4–4,7 л / 100 км WLTP18,6–18,8 кВт·ч / 100 км WLTP | 48–51 г/км | 49–50 км | 2 669 |
| 2021–2022 | 4,4 л | 390 кВт (530 л. с.) | Бензин | 10,2–10,6 л / 100 км WLTP | 245–246 г/км | – | 1 401 |
| 2021–2022 | 3,0 л | 350 кВт (476 л. с.) | Подключаемый гибрид | – | – | – | 148 |
| 2021–2022 | 4,4 л | 400 кВт (544 л. с.) | Бензин | – | – | – | 114 |
| 2021–2022 | 3,0 л | 245 кВт (333 л. с.) | Бензин | 7,7–8,5 л / 100 км WLTP | 200 г/км | – | 94 |
| 2021–2022 | 3,0 л | 280 кВт (381 л. с.) | Бензин | – | – | – | 255 |
| 2022 | 3,0 л | 210 кВт (286 л. с.) | Бензин | 5,4 л / 100 км WLTP19,6 кВт·ч / 100 км WLTP | 189 г/км | – | 33 |
| 2021 | 3,0 л | 210 кВт (286 л. с.) | Дизель | 5,0 л / 100 км WLTP | 160 г/км | – | 166 |
| 2021 | 3,0 л | 195 кВт (265 л. с.) | Дизель | 6,7 л / 100 км WLTP | 181 г/км | – | 110 |
| 2021 | 3,0 л | 250 кВт (340 л. с.) | Дизель | 6,0 л / 100 км WLTP | 166 г/км | – | 74 |
| 2021 | 3,0 л | 210 кВт (286 л. с.) | Бензин | 18,4 кВт·ч / 100 км WLTP | 47 г/км | 51 км | 67 |
| 2021 | 3,0 л | 200 кВт (272 л. с.) | Бензин | – | – | – | 54 |
| 2021 | 3,0 л | 294 кВт (400 л. с.) | Дизель | 7,1 л / 100 км WLTP | 189 г/км | – | 36 |
| 2021 | 3,0 л | 250 кВт (340 л. с.) | Бензин | 8,7 л / 100 км WLTP | 198 г/км | – | 34 |
| 2021 | 6,6 л | 430 кВт (585 л. с.) | Бензин | 13,2 л / 100 км WLTP | 274 г/км | – | 29 |
| 2021 | 3,0 л | 235 кВт (320 л. с.) | Дизель | 7,1 л / 100 км WLTP | 186 г/км | – | 28 |
| 2021 | 3,0 л | 400 кВт (544 л. с.) | Бензин | – | – | – | 16 |
| 2016–2020 | 3,0 л | 195 кВт (265 л. с.) | Дизель | – | 131–146 г/км | – | 38 964 |
| 2019–2020 | 3,0 л | 210 кВт (286 л. с.) | Подключаемый гибрид | 14,6–18,1 кВт·ч / 100 км NEDC | 52–53 г/км | 51 км | 6 349 |
| 2016–2020 | 3,0 л | 235 кВт (320 л. с.) | Дизель | – | 138–155 г/км | – | 16 243 |
| 2019–2020 | 4,4 л | 390 кВт (530 л. с.) | Бензин | – | 217 г/км | – | 2 430 |
| 2020 | 3,0 л | 210 кВт (286 л. с.) | Гибрид | – | 138 г/км | – | 994 |
| 2016–2020 | 3,0 л | 294 кВт (400 л. с.) | Дизель | – | 153–162 г/км | – | 7 019 |
| 2020 | 3,0 л | 250 кВт (340 л. с.) | Гибрид | – | 140 г/км | – | 754 |
| 2019–2020 | 6,6 л | 430 кВт (585 л. с.) | Бензин | – | 279–283 г/км | – | 773 |
| 2019–2020 | 3,0 л | 250 кВт (340 л. с.) | Бензин | – | 165–166 г/км | – | 814 |
| 2019–2020 | 3,0 л | 55 кВт (75 л. с.) | Подключаемый гибрид | 15,5 кВт·ч / 100 км NEDC | 51 г/км | 55 км | 182 |
| 2020 | 3,0 л | 350 кВт (476 л. с.) | Подключаемый гибрид | – | 60 г/км | – | 82 |
| 2020 | 3,0 л | 280 кВт (381 л. с.) | Бензин | – | 147 г/км | – | 78 |
| 2020 | 3,0 л | 400 кВт (544 л. с.) | Бензин | – | 168 г/км | – | 66 |
| 2019–2020 | 2,0 л | 190 кВт (258 л. с.) | Подключаемый гибрид | 14,1–16,2 кВт·ч / 100 км NEDC | 57–59 г/км | 35 км | 644 |
| 2020 | 3,0 л | 250 кВт (340 л. с.) | Дизель | – | 141 г/км | – | 37 |
| 2020 | 3,0 л | 210 кВт (286 л. с.) | Бензин | – | 52 г/км | – | 35 |
| 2020 | 3,0 л | 210 кВт (286 л. с.) | Дизель | – | 139 г/км | – | 33 |
| 2020 | 3,0 л | 200 кВт (272 л. с.) | Бензин | – | 145 г/км | – | 26 |
| 2020 | 3,0 л | 245 кВт (333 л. с.) | Бензин | – | 167 г/км | – | 25 |
| 2016–2019 | 4,4 л | 330 кВт (449 л. с.) | Бензин | – | 192–195 г/км | – | 5 744 |
| 2016–2019 | 2,0 л | 170 кВт (231 л. с.) | Дизель | – | 116–131 г/км | – | 362 |
| 2016–2019 | 3,0 л | 240 кВт (326 л. с.) | Бензин | – | 162–164 г/км | – | 2 601 |
| 2017–2019 | 2,0 л | 155 кВт (211 л. с.) | Дизель | – | 121–132 г/км | – | 138 |
| 2016–2019 | 6,6 л | 448 кВт (609 л. с.) | Бензин | – | 294 г/км | – | 1 698 |
| 2016–2018 | 2,0 л | 190 кВт (258 л. с.) | Гибрид | 13,4–15,5 кВт·ч / 100 км NEDC | 51–54 г/км | – | 6 205 |
| 2016–2018 | 2,0 л | 55 кВт (75 л. с.) | Гибрид | 13,1–13,6 кВт·ч / 100 км NEDC | 49–53 г/км | – | 269 |
| 2016–2018 | 3,0 л | 155 кВт (211 л. с.) | Дизель | – | 129–140 г/км | – | 304 |
| 2017 | 3,0 л | 353 кВт (480 л. с.) | Дизель | – | 140 г/км | – | 356 |
| 2017 | 3,0 л | 293 кВт (398 л. с.) | Дизель | – | 137 г/км | – | 240 |
| 2017 | 3,0 л | 441 кВт (600 л. с.) | Дизель | – | 154 г/км | – | 198 |
| 2017 | 4,4 л | 495 кВт (673 л. с.) | Бензин | – | 194 г/км | – | 110 |
| 2017 | 6,6 л | 672 кВт (914 л. с.) | Бензин | – | 294 г/км | – | 80 |
| 2017 | 2,0 л | 285 кВт (387 л. с.) | Гибрид | 13,7 кВт·ч / 100 км NEDC | 54 г/км | – | 26 |
| 2016–2017 | 3,0 л | 235 кВт (320 л. с.) | Бензин | – | 184 г/км | – | 44 |
| 2017 | 6,6 л | – | Другое топливо | – | 294 г/км | – | 14 |
| 2016 | 6,0 л | 400 кВт (544 л. с.) | Бензин | – | 290 г/км | – | 115 |
| 2016 | 4,4 л | 330 кВт (449 л. с.) | Дизель | – | 196 г/км | – | 73 |
| 2016 | 2,0 л | 190 кВт (258 л. с.) | Бензин | – | 127 г/км | – | 65 |
| 2016 | 3,0 л | 240 кВт (326 л. с.) | Бензин | – | 164 г/км | – | 46 |
| 2016 | 3,0 л | 235 кВт (320 л. с.) | Бензин | – | 139 г/км | – | 33 |
| 2016 | 3,0 л | 235 кВт (320 л. с.) | Бензин | – | 165 г/км | – | 31 |
| 2016 | 3,0 л | 300 кВт (408 л. с.) | Дизель | – | 164 г/км | – | 18 |
Соединенное Королевство Версий: 22
Новые автомобили в продаже в Великобритании по данным Агентства по сертификации транспортных средств. Показатели NEDC до 2018 года и WLTP после; годы указывают на издания, в которых появлялась версия.
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ | Запас хода на электротяге |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2018740e - 18'' tyres | 2,0 л | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 8-ступенчатая | 2,1 л / 100 км NEDC13,1 кВт·ч / 100 км NEDC | 49 г/км | 45 км |
| 2017–2018740e - 19'' & 20'' tyres | 2,0 л | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 8-ступенчатая | 2,2 л / 100 км NEDC13,3 кВт·ч / 100 км NEDC | 50 г/км | 44 км |
| 2017–2018740Le - 18'' tyres | 2,0 л | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 8-ступенчатая | 2,4 л / 100 км NEDC13,1 кВт·ч / 100 км NEDC | 54 г/км | 45 км |
| 2017–2018740Le - 19'' & 20'' tyres | 2,0 л | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 8-ступенчатая | 2,5 л / 100 км NEDC13,3 кВт·ч / 100 км NEDC | 56 г/км | 44 км |
| 2016–2018730d Saloon - 18'' tyres | 3,0 л | Дизель | Автоматическая, 8-ступенчатая | 4,7 л / 100 км NEDC | 124 г/км | – |
| 2016–2018730d Saloon - 19'' & 20'' tyres | 3,0 л | Дизель | Автоматическая, 8-ступенчатая | 4,9 л / 100 км NEDC | 129 г/км | – |
| 2016–2018730d xDrive Saloon - 18'' tyres · 730Ld Saloon - 19'' & 20'' tyres | 3,0 л | Дизель | Автоматическая, 8-ступенчатая | 5,0 л / 100 км NEDC | 132 г/км | – |
| 2016–2018730d xDrive Saloon - 19'' & 20'' tyres | 3,0 л | Дизель | Автоматическая, 8-ступенчатая | 5,2 л / 100 км NEDC | 137 г/км | – |
| 2016–2018730Ld Saloon - 18'' tyres | 3,0 л | Дизель | Автоматическая, 8-ступенчатая | 4,8 л / 100 км NEDC | 127 г/км | – |
| 2016–2018740d xDrive Saloon - 18'' tyres | 3,0 л | Дизель | Автоматическая, 8-ступенчатая | 5,1 л / 100 км NEDC | 134 г/км | – |
| 2016–2018740d xDrive Saloon - 19'' & 20'' tyres | 3,0 л | Дизель | Автоматическая, 8-ступенчатая | 5,3 л / 100 км NEDC | 139 г/км | – |
| 2016–2018740Ld xDrive Saloon - 18'' tyres | 3,0 л | Дизель | Автоматическая, 8-ступенчатая | 5,2 л / 100 км NEDC | 137 г/км | – |
| 2016–2018740Ld xDrive Saloon - 19'' & 20'' tyres | 3,0 л | Дизель | Автоматическая, 8-ступенчатая | 5,4 л / 100 км NEDC | 142 г/км | – |
| 2018725d 18'' tyres | 3,0 л | Дизель | Автоматическая, 8-ступенчатая | 4,6 л / 100 км NEDC | 122 г/км | – |
| 2018725d 19'', 20'' tyres | 3,0 л | Дизель | Автоматическая, 8-ступенчатая | 4,8 л / 100 км NEDC | 126 г/км | – |
| 2018725Ld 18'' tyres | 3,0 л | Дизель | Автоматическая, 8-ступенчатая | 4,7 л / 100 км NEDC | 123 г/км | – |
| 2018725Ld 19'', 20'' tyres | 3,0 л | Дизель | Автоматическая, 8-ступенчатая | 4,8 л / 100 км NEDC | 127 г/км | – |
| 2016–2018740Li Saloon - 18'' tyres | 3,0 л | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | 6,8 л / 100 км NEDC | 159 г/км | – |
| 2016–2018740Li Saloon - 19'' & 20'' tyres | 3,0 л | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | 7,0 л / 100 км NEDC | 164 г/км | – |
| 2016–2018750i Saloon - 18'' tyres | 4,4 л | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | 8,0 л / 100 км NEDC | 186 г/км | – |
| 2016–2018750i Saloon - 19'' & 20'' tyres | 4,4 л | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | 8,1 л / 100 км NEDC | 189 г/км | – |
| 2017–2018760Li xDrive - 19'' & 20'' tyres | 6,6 л | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | 12,8 л / 100 км NEDC | 294 г/км | – |
Соединенные Штаты Версий: 7
Модельные годы, продававшиеся в США, по данным EPA и Министерства энергетики (fueleconomy.gov). Расход в милях на галлон (MPG) по тесту EPA; литры на 100 км = 235,215 ÷ MPG.
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Привод | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2022SIDI; PHEV | 3,0 л | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 8-ступенчатая | Полный привод | 22 MPG (10,7 л / 100 км) EPA | 152 г/км |
| 2016–2022SIDI | 3,0 л | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | Задний привод | 24–25 MPG (9,4–9,8 л / 100 км) EPA | 224–232 г/км |
| 2017–2022SIDI | 3,0 л | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | Полный привод | 22–23 MPG (10,2–10,7 л / 100 км) EPA | 237–247 г/км |
| 2016–2022SIDI | 4,4 л | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | Полный привод | 18–20 MPG (11,8–13,1 л / 100 км) EPA | 278–299 г/км |
| 2017–2022SIDI | 6,6 л | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | Полный привод | 16 MPG (14,7 л / 100 км) EPA | 354–355 г/км |
| 2017–2019SIDI; PHEV | 2,0 л | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 8-ступенчатая | Полный привод | 27 MPG (8,7 л / 100 км) EPA | 133 г/км |
| 2016–2019SIDI | 4,4 л | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | Задний привод | 20–21 MPG (11,2–11,8 л / 100 км) EPA | 268–279 г/км |
Канада Версий: 5
Модельные годы, продававшиеся в Канаде, по данным оценок расхода топлива Natural Resources Canada (испытание по 5 циклам).
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ | Запас хода на электротяге |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2022Full-size | 3,0 л | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 8-ступенчатая | 10,8 л / 100 км 5-cycle | 152 г/км | 26–27 км |
| 2016–2022Full-size | 4,4 л | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | 11,5–12,5 л / 100 км 5-cycle | 269–292 г/км | – |
| 2017–2022Full-size | 6,6 л | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | 15,1 л / 100 км 5-cycle | 354–355 г/км | – |
| 2017–2019Full-size | 2,0 л | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 8-ступенчатая | 8,8 л / 100 км 5-cycle | 133 г/км | 23 км |
| 2017Full-size | 3,0 л | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | 10,2 л / 100 км 5-cycle | 238 г/км | – |
Похожие модели других марок
Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.