BMW 3 Series seventh generation
BMW 3 Series seventh generation (2019–2026): габариты, масса, надежность и официальные данные для 16 версий на рынках: Соединенных Штатах и Канаде.
Коды модели: G20, G21 · Продажи в: Соединенные Штаты и Канада
Габариты, масса и вместимость
| Характеристика | Европа | Северная Америка | Википедия |
|---|---|---|---|
| Габариты | |||
| Длина | 4 630–4 710 мм RDW | 4 630–4 830 мм TC | 4 709–4 829 мм |
| Ширина | 1 810–1 830 мм RDW | 1 810–1 830 мм TC | 1 827 мм |
| Высота | 1 430–1 450 мм RDW | 1 430–1 510 мм TC | 1 442 мм |
| Колёсная база | 2 810–2 850 мм RDW | 2 810–2 920 мм TC | 2 851–2 961 мм |
| Передняя колея | 1 573–1 589 мм ASTRA | 1 530–1 580 мм TC | – |
| Задняя колея | 1 567–1 604 мм ASTRA | 1 570–1 600 мм TC | – |
| Масса и буксировка | |||
| Снаряжённая масса | 1 435–1 870 кг RDW | 1 585–1 800 кг TC | 1 445–2 025 кг |
| Масса в готовом к эксплуатации состоянии | 1 535–1 970 кг RDW | – | – |
| Разрешённая максимальная масса автомобиля | 2 050–2 420 кг RDW | – | – |
| Масса буксируемого прицепа с тормозами | 1 300–1 800 кг RDW | – | – |
| Масса буксируемого прицепа без тормозов | 695–750 кг RDW | – | – |
| Места и пространство | |||
| Места | 5 RDW | – | – |
| Двери | 4 RDW | – | – |
| Объём багажного отделения (EPA) | – | 255–708 л EPA | – |
| Объём салона (EPA) | – | 2 662–2 747 л EPA | – |
| Объём топливного бака | – | – | 40–59 л |
| Динамические характеристики | |||
| Максимальная скорость | 218–250 км/ч RDW | – | – |
| Крутящий момент | 250–700 Н·м ASTRA | – | 250–700 Н·м |
| Мощность электродвигателя | – | 80–83 кВт NRCan | – |
| Электромобиль | |||
| Время зарядки при 240 В | – | 3,0 ч EPA | – |
Размеры шин (сначала самые распространённые): 225/45R18, 255/40R18, 225/50R17, 225/40R19, 255/35R19
Общий рейтинг безопасности NHTSA (США): 2019: ★★★★★ · 2021–2026: ★★★★★
Диапазоны охватывают версии и типы кузова поколения; европейские и североамериканские версии могут различаться. Источники: Одобрения типа RDW (Нидерланды), Технические характеристики автомобилей Transport Canada, Википедия (en, de), Одобрения типа ASTRA (Швейцария), Данные EPA США о расходе топлива, Министерство природных ресурсов Канады, Одобрения типа Traficom (Финляндия), 5-звёздочные рейтинги безопасности NHTSA. Данные Википедии используются по лицензии CC BY-SA 4.0.
Надёжность и отзывы владельцев
Великобритания: доля автомобилей, прошедших техосмотр MOT с первой попытки, по возрасту
| Возраст на момент проверки | Доля прошедших проверку | Средний показатель по Великобритании | Проверки |
|---|---|---|---|
| 3 года | 89,4 % (89,1–89,6) | 92,2 % | 68 929 |
| 4–5 лет | 90,4 % (90,2–90,6) | 91,0 % | 68 511 |
Что выявляет техосмотр MOT
| Категория | Эта модель | Среднее по Великобритании для автомобилей того же возраста |
|---|---|---|
| Шины | 24,9 % | 22,4 % |
| Тормоза | 7,1 % | 13,1 % |
| Обзорность (стёкла, зеркала, стеклоочистители) | 3,6 % | 5,9 % |
| Освещение и электрооборудование | 2,1 % | 4,5 % |
| Подвеска | 2,0 % | 3,6 % |
| Колёса | 1,0 % | 0,5 % |
Первые результаты техосмотра MOT каждого автомобиля за каждый год в период 2022–2024, по обезличенным данным DVSA; показаны только возрастные группы, в которых проведено не менее 500 техосмотров. В скобках указан 95%-й доверительный интервал; зелёный или красный цвет означает, что показатель заметно выше или ниже среднего по Великобритании. Во второй таблице показано, как часто в каждой категории отмечался тот или иной пункт (дефект или рекомендация) по сравнению со средним показателем по Великобритании для автомобилей того же возраста. Обезличенные данные проверок MOT от DVSA (лицензия Open Government Licence)
Жалобы владельцев в NHTSA (США)
237 жалоб на автомобили модельных годов 2019–2026. 19 аварий · 11 возгораний · 16 травм
- Двигатель 98
- Электрическая система 61
- Системы помощи водителю 22
Жалобы подают владельцы, и NHTSA их не проверяет; они не корректируются с учётом количества проданных автомобилей, поэтому на популярные модели жалоб больше. Жалобы владельцев в NHTSA
Все 16 версий BMW 3 Series seventh generation
Показать все версии (16)
Соединенные Штаты Версий: 12
Модельные годы, продававшиеся в США, по данным EPA и Министерства энергетики (fueleconomy.gov). Расход в милях на галлон (MPG) по тесту EPA; литры на 100 км = 235,215 ÷ MPG.
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Привод | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026SIDI & PFI; Mild Hybrid | 2,0 л | Гибрид | Автоматическая, 8-ступенчатая | Задний привод | 31 MPG (7,6 л / 100 км) EPA | 178 г/км |
| 2025–2026SIDI & PFI; Mild Hybrid | 2,0 л | Гибрид | Автоматическая, 8-ступенчатая | Полный привод | 29 MPG (8,1 л / 100 км) EPA | 185 г/км |
| 2025–2026SIDI & PFI; Mild Hybrid | 3,0 л | Гибрид | Автоматическая, 8-ступенчатая | Задний привод | 29 MPG (8,1 л / 100 км) EPA | 186 г/км |
| 2025–2026SIDI & PFI; Mild Hybrid | 3,0 л | Гибрид | Автоматическая, 8-ступенчатая | Полный привод | 29 MPG (8,1 л / 100 км) EPA | 189 г/км |
| 2019–2024SIDI | 2,0 л | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | Задний привод | 29–30 MPG (7,8–8,1 л / 100 км) EPA | 185–191 г/км |
| 2019–2024SIDI | 2,0 л | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | Полный привод | 27–28 MPG (8,4–8,7 л / 100 км) EPA | 194–206 г/км |
| 2021–2024SIDI; PHEV | 2,0 л | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 8-ступенчатая | Задний привод | 27–28 MPG (8,4–8,7 л / 100 км) EPA | 98–99 г/км |
| 2021–2024SIDI; PHEV | 2,0 л | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 8-ступенчатая | Полный привод | 25–26 MPG (9,0–9,4 л / 100 км) EPA | 107–119 г/км |
| 2021–2024SIDI; Mild Hybrid | 3,0 л | Гибрид | Автоматическая, 8-ступенчатая | Задний привод | 26 MPG (9,0 л / 100 км) EPA | 207–211 г/км |
| 2021–2024SIDI; Mild Hybrid | 3,0 л | Гибрид | Автоматическая, 8-ступенчатая | Полный привод | 25–26 MPG (9,0–9,4 л / 100 км) EPA | 209–215 г/км |
| 2019–2020SIDI | 3,0 л | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | Полный привод | 23–25 MPG (9,4–10,2 л / 100 км) EPA | 221–238 г/км |
| 2020SIDI | 3,0 л | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | Задний привод | 25 MPG (9,4 л / 100 км) EPA | 219 г/км |
Канада Версий: 4
Модельные годы, продававшиеся в Канаде, по данным оценок расхода топлива Natural Resources Canada (испытание по 5 циклам).
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ | Запас хода на электротяге |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2026Compact | 2,0 л | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | 8,0–8,6 л / 100 км 5-cycle | 185–200 г/км | – |
| 2020–2026Compact | 3,0 л | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | 8,2–10,0 л / 100 км 5-cycle | 189–233 г/км | – |
| 2021–2024Compact | 2,0 л | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 8-ступенчатая | 8,4–9,4 л / 100 км 5-cycle | 98–119 г/км | 32–37 км |
| 2019Full-size · Station wagon: Small | 2,0 л | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | 8,8 л / 100 км 5-cycle | 207 г/км | – |
Похожие модели других марок
Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.