Audi Q3 third generation
Audi Q3 third generation (с 2025 года): габариты, масса, надежность и официальные данные для 29 версий на рынках: Европейском союзе, Соединенном Королевстве, Франции, Соединенных Штатах и Канаде.
Коды модели: FJ
Габариты, масса и вместимость
| Характеристика | Европа | Википедия |
|---|---|---|
| Габариты | ||
| Длина | 4 530 мм RDW | 4 531–4 643 мм |
| Ширина | 1 860 мм RDW | 1 859–1 862 мм |
| Высота | 1 560–1 610 мм RDW | 1 600–1 623 мм |
| Колёсная база | 2 680 мм RDW | 2 682–2 791 мм |
| Масса и буксировка | ||
| Снаряжённая масса | 1 800 кг RDW | – |
| Масса в готовом к эксплуатации состоянии | 1 900 кг RDW | – |
| Разрешённая максимальная масса автомобиля | 2 405 кг RDW | – |
| Масса буксируемого прицепа с тормозами | 1 400–2 000 кг RDW | – |
| Масса буксируемого прицепа без тормозов | 750 кг RDW | – |
| Места и пространство | ||
| Места | 5 RDW | – |
| Двери | 4 RDW | – |
| Динамические характеристики | ||
| Максимальная скорость | 215 км/ч RDW | – |
Размеры шин (сначала самые распространённые): 235/55R18, 255/45R19, 215/65R17, 255/40R20, 235/60R17
Диапазоны охватывают версии и типы кузова поколения; европейские и североамериканские версии могут различаться. Источники: Одобрения типа RDW (Нидерланды), Википедия, Одобрения типа Traficom (Финляндия). Данные Википедии используются по лицензии CC BY-SA 4.0.
Надёжность и отзывы владельцев
Жалобы владельцев в NHTSA (США)
5 жалоб на автомобили модельных годов 2026–2026.
Жалобы подают владельцы, и NHTSA их не проверяет; они не корректируются с учётом количества проданных автомобилей, поэтому на популярные модели жалоб больше. Жалобы владельцев в NHTSA
Все 29 версий Audi Q3 third generation
Показать все версии (29)
Европейский союз Версий: 15
Новые автомобили, зарегистрированные в ЕС (а также в Норвегии и Исландии), по данным Европейского агентства по окружающей среде. Показатели по методике NEDC до 2020 года и по WLTP с 2021 года; версии сгруппированы по двигателю и мощности с указанием количества регистраций.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Расход (смешанный) | CO₂ | Запас хода на электротяге | Регистрации в ЕС |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 1,5 л | 110 кВт (150 л. с.) | Бензин | 6,7 л / 100 км WLTP | 159 г/км | – | 22 784 |
| 2025 | 2,0 л | 110 кВт (150 л. с.) | Дизель | 5,7 л / 100 км WLTP | 148 г/км | – | 18 286 |
| 2025 | 2,0 л | 140 кВт (190 л. с.) | Бензин | 8,2 л / 100 км WLTP | 187 г/км | – | 5 322 |
| 2025 | 1,5 л | 130 кВт (177 л. с.) | Подключаемый гибрид | 2,0 л / 100 км WLTP14,6 кВт·ч / 100 км WLTP | 45 г/км | 110 км | 3 085 |
| 2025 | 1,5 л | 110 кВт (150 л. с.) | Гибрид | 6,3 л / 100 км WLTP | 142 г/км | – | 2 610 |
| 2025 | 2,0 л | 180 кВт (245 л. с.) | Бензин | 8,8 л / 100 км WLTP | 200 г/км | – | 1 073 |
| 2025 | 2,0 л | 195 кВт (265 л. с.) | Бензин | 8,8 л / 100 км WLTP | 202 г/км | – | 424 |
| 2025 | 2,0 л | 150 кВт (204 л. с.) | Бензин | 8,0 л / 100 км WLTP | 187 г/км | – | 358 |
| 2025 | 1,4 л | 110 кВт (150 л. с.) | Подключаемый гибрид | 1,5 л / 100 км WLTP16,9 кВт·ч / 100 км WLTP | 33 г/км | 57 км | 217 |
| 2025 | 1,5 л | 110 кВт (150 л. с.) | Подключаемый гибрид | 6,3 л / 100 км WLTP | 148 г/км | – | 31 |
| 2025 | 1,5 л | 110 кВт (150 л. с.) | Бензин | – | 202 г/км | – | 25 |
| 2025 | 2,0 л | 200 кВт (272 л. с.) | Бензин | – | 246 г/км | – | 25 |
| 2025 | 2,5 л | 294 кВт (400 л. с.) | Бензин | 10,0 л / 100 км WLTP | 227 г/км | – | 23 |
| 2025 | 2,0 л | 147 кВт (200 л. с.) | Дизель | 6,6 л / 100 км WLTP | 174 г/км | – | 13 |
| 2025 | 1,5 л | 118 кВт (160 л. с.) | Бензин | – | 207 г/км | – | 10 |
Соединенное Королевство Версий: 9
Новые автомобили в продаже в Великобритании по данным Агентства по сертификации транспортных средств. Показатели NEDC до 2018 года и WLTP после; годы указывают на издания, в которых появлялась версия.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–202635 TFSI 150PS | 1,5 л | 110 кВт (150 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 6,5–7,2 л / 100 км WLTP | 148–164 г/км |
| 2025–202635 TFSI 150PS | 1,5 л | 110 кВт (150 л. с.) | Гибрид | Механическая, 6-ступенчатая | 6,6–7,1 л / 100 км WLTP | 150–162 г/км |
| 2025–202635 TDI 150PS | 2,0 л | 110 кВт (150 л. с.) | Дизель | Автоматическая, 7-ступенчатая | 5,4–5,9 л / 100 км WLTP | 142–154 г/км |
| 2025–202640 TDI quattro 193PS | 2,0 л | 142 кВт (193 л. с.) | Дизель | Автоматическая, 7-ступенчатая | 6,7–6,9 л / 100 км WLTP | 175–181 г/км |
| 2025–202640 TFSI 190PS quattro | 2,0 л | 140 кВт (190 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 7-ступенчатая | 8,2–8,4 л / 100 км WLTP | 186–192 г/км |
| 2025–202640 TFSI quattro 190PS | 2,0 л | 140 кВт (190 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 7-ступенчатая | 8,2–8,3 л / 100 км WLTP | 186–189 г/км |
| 2025–202645 TFSI 245PS quattro | 2,0 л | 180 кВт (245 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 7-ступенчатая | 8,7–9,0 л / 100 км WLTP | 198–206 г/км |
| 2025–202645 TFSI quattro 245PS | 2,0 л | 180 кВт (245 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 7-ступенчатая | 8,7–8,9 л / 100 км WLTP | 198–203 г/км |
| 2025–202635 TDI 150PS S Tronic | 2,0 л | 110 кВт (150 л. с.) | Дизель | Автоматическая, 7-ступенчатая | 5,4–5,9 л / 100 км WLTP | 141–156 г/км |
Франция Версия: 1
Новые автомобили в продаже во Франции по данным классификации ADEME Car Labelling. Показатели NEDC до 2015 года, WLTP в текущем каталоге.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Q3 Sportback 35 TFSI (150ch) BVM6 | 1,5 л | 110 кВт (150 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 6,1 л / 100 км WLTP | 137 г/км |
Соединенные Штаты Версий: 2
Модельные годы, продававшиеся в США, по данным EPA и Министерства энергетики (fueleconomy.gov). Расход в милях на галлон (MPG) по тесту EPA; литры на 100 км = 235,215 ÷ MPG.
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Привод | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026–2027SIDI | 2,0 л | Бензин | Роботизированная, 7-ступенчатая | Полный привод | 24–25 MPG (9,4–9,8 л / 100 км) EPA | 225–231 г/км |
| 2025SIDI | 2,0 л | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | Полный привод | 23 MPG (10,2 л / 100 км) EPA | 240 г/км |
Канада Версий: 2
Модельные годы, продававшиеся в Канаде, по данным оценок расхода топлива Natural Resources Canada (испытание по 5 циклам).
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026Sport utility vehicle: Small | 2,0 л | Бензин | Роботизированная, 7-ступенчатая | 9,6 л / 100 км 5-cycle | 225 г/км |
| 2025Sport utility vehicle: Small | 2,0 л | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | 9,5–10,2 л / 100 км 5-cycle | 224–240 г/км |
Похожие модели других марок
Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.