Отзывные кампании Audi e-tron

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Крепеж педали тормоза может ослабнуть

   Дата публикации: 15 апреля 2026 г.Модельные годы: 2020–2023Кампания NHTSA 26V240000Затронуто 18 853 автомобиля

   Неправильно собранный крепеж может позволить педали тормоза отсоединиться от вакуумного усилителя тормозов, вызывая потерю тормозной функции и увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно проведут осмотр и при необходимости затянут соединение.

2. Ошибка программного обеспечения может препятствовать отображению изображения с камеры заднего вида

   Дата публикации: 19 декабря 2025 г.Модельные годы: 2019–2026Кампания NHTSA 25V900000Затронуто 356 894 автомобиля

   Ошибка программного обеспечения может помешать выводу изображения с камеры заднего вида, ухудшая обзор водителя позади автомобиля и увеличивая риск аварии. Дилеры обновят программное обеспечение бесплатно.

3. Стопорное кольцо пневмостойки может ослабнуть

   Дата публикации: 2 июля 2025 г.Модельные годы: 2025Отзывная кампания DVSA R/2025/237Затронуто 6 автомобилей

   Стопорное кольцо может ослабнуть, из-за чего из пневмостойки будет выходить воздух и ухудшится динамика автомобиля, повысив риск аварии. Стойки проверят и при необходимости заменят.

4. Пневмостойка может ослабнуть и потерять воздух

   Дата публикации: 27 июня 2025 г.Модельные годы: 2025Кампания NHTSA 25V428000Затронуто 8 автомобилей

   Стопорное кольцо может ослабнуть, сместив стойку и позволив воздуху выйти из ее пружины. Это может ухудшить управляемость и контроль, увеличивая риск ДТП. Дилеры бесплатно проведут осмотр и при необходимости заменят стойки.

5. Неисправность проводки может отключить пассажирскую подушку безопасности

   Дата публикации: 15 апреля 2025 г.Модельные годы: 2022–2023Кампания NHTSA 25V227000Затронуто 3 773 автомобиля

   Дефект проводки в системе определения присутствия пассажира может деактивировать переднюю пассажирскую подушку безопасности, когда сиденье занято, увеличивая риск травмы при аварии. Дилеры бесплатно заменят подушку сиденья.

6. Модули высоковольтной батареи могут перегреться

   Дата публикации: 8 ноября 2024 г.Модельные годы: 2021–2023Отзывная кампания DVSA R/2024/436Затронуто 1 355 автомобилей

   В некоторых модулях батареи могут быть технические отклонения, из-за которых они могут перегреться. В мастерской проверят батарею и при необходимости заменят модули. До дальнейшего уведомления не заряжайте батарею выше 80%.

7. Высоковольтная батарея может перегреться

   Дата публикации: 16 октября 2024 г.Модельные годы: 2021–2023Отзывная кампания DVSA R/2024/404Затронуто 81 автомобиль

   Отклонения в работе ячеечных модулей могут привести к перегреву батареи, создав риск пожара и причинения вреда людям или имуществу. До дальнейшего уведомления не заряжайте батарею выше 80%. Затронутые ячеечные модули и соответствующий модуль батареи будут заменены.

8. Передние тормозные шланги могут потрескаться и протекать

   Дата публикации: 30 сентября 2024 г.Модельные годы: 2020–2024Отзывная кампания DVSA R/2024/322Затронуто 5 400 автомобилей

   Со временем на передних тормозных шлангах могут появиться трещины, через которые будет вытекать тормозная жидкость. Передние тормозные шланги заменят.

9. Модуль высоковольтной батареи может замкнуть

   Дата публикации: 30 сентября 2024 г.Модельные годы: 2022–2024Кампания NHTSA 24V726000Затронуто 6 499 автомобилей

   В модуле батареи может произойти короткое замыкание, что увеличивает риск пожара. Владельцам может быть рекомендовано ограничить зарядку до 80% до проведения ремонта. Дилеры бесплатно предоставят диагностическое программное обеспечение и, по мере необходимости, проведут мониторинг, осмотр или замену затронутых модулей.

10. Соединение педали тормоза с усилителем может ослабнуть

    Дата публикации: 6 сентября 2024 г.Модельные годы: 2019Отзывная кампания DVSA R/2024/344Затронуто 37 автомобилей

    Соединение педали тормоза с тормозным усилителем может быть ненадёжным. Если оно ослабнет, механическая связь может нарушиться, и затормозить можно будет только контролируемым экстренным торможением с помощью кнопки стояночного тормоза. Тормозной усилитель заменят.

11. Педаль тормоза может отсоединиться от усилителя

    Дата публикации: 19 августа 2024 г.Модельные годы: 2019Кампания NHTSA 24V621000Затронуто 1 453 автомобиля

    Неправильно установленный крепеж может привести к отсоединению педали тормоза от вакуумного усилителя, что вызовет отказ тормозов и увеличит риск аварии. Дилеры проведут осмотр и ремонт усилителя тормозов бесплатно.

12. Передние тормозные шланги могут порваться и дать течь

    Дата публикации: 20 июня 2024 г.Модельные годы: 2022–2024Кампания NHTSA 24V465000Затронуто 9 653 автомобиля

    Передние тормозные шланги могут порваться и дать течь, что приведет к отказу тормозного контура, ухудшению торможения и увеличению тормозного пути. Дилеры бесплатно заменят передние тормозные шланги.

13. Модули высоковольтной батареи могут выйти из строя и загореться

    Дата публикации: 22 мая 2024 г.Модельные годы: 2022–2023Отзывная кампания DVSA R/2024/219Затронуто 229 автомобилей

    Со временем модули батареи могут выйти из строя, создав угрозу возгорания, которое может привести к тяжёлым травмам или гибели людей и ущербу имуществу. Батарею проверят и при необходимости заменят отдельные модули. До осмотра ограничьте заряд до 80% и не заряжайте автомобиль под навесом; не паркуйте его рядом со зданиями или под ними.

14. Модули высоковольтной батареи могут выйти из строя и загореться

    Дата публикации: 17 мая 2024 г.Модельные годы: 2021–2022Отзывная кампания DVSA R/2024/203Затронуто 18 автомобилей

    Со временем модули батареи могут выйти из строя, создав угрозу возгорания, которое может привести к тяжёлым травмам или гибели людей и ущербу имуществу. Отдельные модули заменят. До осмотра ограничьте заряд до 80% и не заряжайте автомобиль под навесом; не паркуйте его рядом со зданиями или под ними.

15. Подушка безопасности пассажира может быть отключена

    Дата публикации: 3 апреля 2024 г.Модельные годы: 2024Кампания NHTSA 24V251000Затронуто 91 автомобиль

    Электрическое соединение в сиденье переднего пассажира может ослабнуть и отключить пассажирскую подушку безопасности, которая в таком случае не сработает при аварии, увеличивая риск травм. Дилеры бесплатно заменят блок управления системой обнаружения пассажира.

16. Модуль высоковольтной батареи может замкнуть

    Дата публикации: 22 марта 2024 г.Модельные годы: 2022–2023Кампания NHTSA 24V229000Затронуто 33 автомобиля

    Модуль батареи может замкнуть, что увеличивает риск пожара. До проведения ремонта заряжайте автомобиль не более чем на 80%. Дилеры бесплатно заменят модули высоковольтной батареи.

17. Модули высоковольтной батареи могут замкнуть

    Дата публикации: 22 марта 2024 г.Модельные годы: 2022–2024Кампания NHTSA 24V228000Затронуто 1 009 автомобилей

    Короткое замыкание внутри модуля высоковольтной батареи может увеличить риск возгорания. Заряжайте автомобиль не более чем до 80% до проведения ремонта. Дилеры проанализируют данные аккумулятора и при необходимости заменят модули.

18. Высоковольтная батарея может перегреться

    Дата публикации: 21 февраля 2024 г.Модельные годы: 2019–2021Отзывная кампания DVSA R/2024/041Затронуто 387 автомобилей

    Модули ячеек могут иметь характеристики неравномерного заряда и разряда, что может привести к перегреву высоковольтной батареи и создать риск возгорания. До проведения осмотра не заряжайте батарею выше 80 процентов. Автомобиль будет проверен, и отдельные ячейки при необходимости будут заменены.

19. Высоковольтная батарея может перегреться

    Дата публикации: 21 февраля 2024 г.Модельные годы: 2019–2021Отзывная кампания DVSA R/2024/040Затронуто 2 379 автомобилей

    Неравномерный заряд или разряд в модулях ячеек батареи может вызвать перегрев высоковольтной батареи и создать риск возгорания. Временно не заряжайте автомобиль выше 80 процентов емкости. Автомобиль будет проверен, и отдельные ячейки при необходимости будут заменены.

20. Модули высоковольтной батареи могут перегреваться

    Дата публикации: 20 декабря 2023 г.Модельные годы: 2019–2022Кампания NHTSA 23V867000Затронуто 26 866 автомобилей

    Определенные модули высоковольтной батареи могут перегреваться, что увеличивает риск пожара. Дилеры бесплатно установят диагностическое программное обеспечение для контроля работы модулей и заменят поврежденные модули там, где это необходимо.

21. Зарядный кабель или розетка могут перегреться

    Дата публикации: 13 декабря 2023 г.Модельные годы: 2019–2024Кампания NHTSA 23V842000Затронуто 93 196 автомобилей

    Некоторые розетки могут не выдерживать ток, потребляемый при использовании компактной зарядной системы с штекером 220В/240В при 100% уровне заряда. Розетка или кабель могут перегреться, увеличивая риск пожара. Прекратите использование этого кабеля; дилеры бесплатно предоставят сменный кабель с датчиком температуры.

22. Влага может попасть в область высоковольтной батареи

    Дата публикации: 27 октября 2023 г.Модельные годы: 2022–2023Отзывная кампания DVSA R/2023/322Затронуто 1 579 автомобилей

    Со временем влага может попасть в область высоковольтной батареи. Герметичность системы проверят, а высоковольтную батарею при необходимости заменят.

23. Недостаток герметика батареи может привести к скоплению жидкости

    Дата публикации: 1 сентября 2023 г.Модельные годы: 2023Кампания NHTSA 23V613000Затронуто 1 899 автомобилей

    Недостаточное количество герметика может позволить жидкости скапливаться в высоковольтной батарее, вызывая электрическую дугу и увеличивая риск пожара. Дилеры проведут проверку на утечки и заменят батарею при необходимости, бесплатно.

24. Левая передняя пневмостойка может быть дефектной

    Дата публикации: 21 декабря 2022 г.Модельные годы: 2021Отзывная кампания DVSA R/2022/359Затронуто 9 автомобилей

    Отклонение в производственном процессе может повлиять на левую переднюю пневмостойку. Стойку проверят и при необходимости заменят.

25. Стопорное кольцо амортизационной стойки может ослабнуть

    Дата публикации: 14 декабря 2022 г.Модельные годы: 2022Кампания NHTSA 22V927000Затронуто 96 автомобилей

    Ослабленное стопорное кольцо может привести к утечке воздуха из пневмостойки, ухудшению управляемости и контроля над автомобилем, а также повышению риска аварии. Дилеры бесплатно осмотрят стойку и при необходимости заменят ее.

26. Мультимедийная система может отключить дисплей камеры заднего вида

    Дата публикации: 26 октября 2022 г.Модельные годы: 2021–2022Кампания NHTSA 22V806000Затронуто 6 076 автомобилей

    Главный блок информационно-развлекательной системы может получить внутреннее повреждение при выключении автомобиля, в результате чего дисплей камеры заднего вида не будет работать при следующем запуске, что ухудшит обзорность назад. Дилеры заменят блок бесплатно.

27. Камера заднего вида может выводить черный экран

    Дата публикации: 5 октября 2022 г.Модельные годы: 2021–2022Кампания NHTSA 22V742000Затронуто 170 296 автомобилей

    Программный сбой может приводить к появлению черного экрана вместо изображения с камеры заднего вида при движении задним ходом, ухудшая обзор назад и увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение информационно-развлекательной системы.

28. Провод датчика ремня безопасности может соприкасаться с креплением ISOFIX

    Дата публикации: 4 марта 2022 г.Модельные годы: 2021Отзывная кампания DVSA R/2022/058Затронуто 322 автомобиля

    Провод датчика центрального заднего ремня безопасности может соприкасаться с правым задним креплением ISOFIX. Дилеры проверят жгут проводов на наличие повреждений, а затем правильно проложат и зафиксируют его.

29. В руководстве по эксплуатации может быть указано неверное давление в шинах

    Дата публикации: 16 февраля 2022 г.Модельные годы: 2022Кампания NHTSA 22V085000Затронуто 920 автомобилей

    Неверная информация о давлении в шинах может привести к неправильной накачке шин и увеличить риск аварии. Дилеры бесплатно вставят исправленную таблицу давления в шинах в руководство по эксплуатации.

30. Проводка замка центрального ремня безопасности может перекрыть доступ к креплениям детского кресла справа на заднем сиденье

    Дата публикации: 16 февраля 2022 г.Модельные годы: 2022Кампания NHTSA 22V084000Затронуто 693 автомобиля

    Проводка замка центрального ремня безопасности может блокировать доступ к правым креплениям детского кресла сзади, препятствуя правильной установке детского кресла и увеличивая риск травмирования при аварии. Дилеры бесплатно изменят прокладку и зафиксируют проводку, а также при необходимости заменят поврежденный замок.

31. Регулировка колес задней оси может незаметно измениться

    Дата публикации: 14 февраля 2022 г.Модельные годы: 2019–2021Отзывная кампания DVSA R/2022/036Затронуто 42 616 автомобилей

    Значения схождения или развала на задней оси могли быть некорректно изменены после предыдущей кампании без ведома владельца. Будет проверена регулировка углов установки колес и при необходимости обслужена подвеска.

32. Стопорное кольцо пневмоподвески может ослабнуть

    Дата публикации: 1 декабря 2021 г.Модельные годы: 2022Кампания NHTSA 21V935000Затронуто 10 автомобилей

    Ослабленное стопорное кольцо может позволить воздуху выйти из подвески, ухудшая управляемость и увеличивая риск аварии. Дилеры осмотрят и при необходимости заменят стойки пневмоподвески бесплатно.

33. Изображение с камеры заднего вида может не выводиться

    Дата публикации: 20 октября 2021 г.Модельные годы: 2022Кампания NHTSA 21V825000Затронуто 2 857 автомобилей

    Сбой программного обеспечения может помешать выводу изображения с камеры заднего вида при движении задним ходом, ухудшая обзор назад для водителя и увеличивая риск аварии. Дилеры обновят параметры информационно-развлекательной системы бесплатно.

34. Компоненты блока тормозного давления могут подвергнуться коррозии

    Дата публикации: 18 октября 2021 г.Модельные годы: 2020–2021Отзывная кампания DVSA R/2021/398EU Safety Gate: кампания A12/01789/21Затронуто 119 автомобилей

    Компоненты блока тормозного давления могут заржаветь в течение срока службы автомобиля. Электромеханический вакуумный усилитель тормозов будет заменен.

35. Коррозия вакуумного усилителя тормозов может отключить тормозные системы

    Дата публикации: 13 сентября 2021 г.Модельные годы: 2021Кампания NHTSA 21V707000Затронуто 38 автомобилей

    Коррозия в вакуумном усилителе тормозов может отключить усилитель тормозов, ABS, ESC и отображение спидометра. Снижение эффективности усиления тормозов, ABS и ESC может увеличить усилие торможения и тормозной путь, повышая риск ДТП. Дилеры бесплатно заменят вакуумный усилитель тормозов.

36. Вакуумный усилитель тормозов может иметь производственный дефект

    Дата публикации: 27 августа 2021 г.Модельные годы: 2020Отзывная кампания DVSA R/2021/306Затронуто 292 автомобиля

    Мог быть установлен вакуумный усилитель тормозов с производственным дефектом. Электромеханический вакуумный усилитель тормозов заменят.

37. Неисправность электропривода может привести к потере мощности

    Дата публикации: 15 августа 2021 г.Модельные годы: 2021Отзывная кампания DVSA R/2021/305Затронуто 58 автомобилей

    Неисправность может привести к потере мощности и появлению сообщения «Безопасно остановите автомобиль». Программное обеспечение электропривода обновят.

38. Катушки ремней безопасности задних сидений могут отключаться преждевременно

    Дата публикации: 5 августа 2021 г.Модельные годы: 2021Кампания NHTSA 21V606000Затронуто 45 496 автомобилей

    Катушки ремней безопасности задних сидений могут отключаться преждевременно, препятствуя правильной установке детского кресла и увеличивая риск травм при аварии. Дилеры бесплатно проведут осмотр средних задних ремней безопасности и при необходимости заменят их.

39. Обивка бардачка может мешать коленной подушке безопасности

    Дата публикации: 2 августа 2021 г.Модельные годы: 2021Кампания NHTSA 21V595000Затронуто 58 автомобилей

    Плохо закрепленный штифт петли бардачка может позволить обивке крышки помешать срабатыванию коленной подушки безопасности. Неправильно раскрывающаяся подушка безопасности может увеличить риск травм при аварии. Дилеры бесплатно осмотрят бардачок и при необходимости зафиксируют штифт петли.

40. Тормозной диск и вал могут отделиться друг от друга

    Дата публикации: 26 июля 2021 г.Модельные годы: 2020–2021Кампания NHTSA 21V569000Затронуто 498 автомобилей

    Некачественно сваренные тормозной диск и вал внутри интегрированной тормозной системы могут разъединиться, снизив эффективность усилителя тормозов и отключив ABS и ESC. Это может увеличить риск аварии. Дилеры бесплатно заменят усилитель тормозов.

41. Гайки рычагов подвески заднего моста могут не соответствовать спецификациям

    Дата публикации: 25 июня 2021 г.Модельные годы: 2019–2021Отзывная кампания DVSA R/2021/236Затронуто 80 712 автомобилей

    Одна или несколько гаек, установленных на рычагах подвески заднего моста, могут не отвечать спецификациям. Пострадавшие гайки будут заменены.

42. Влага может проникнуть в высоковольтную аккумуляторную систему

    Дата публикации: 10 июня 2019 г.Модельные годы: 2019Кампания NHTSA 19V434000Затронуто 1 646 автомобилей

    Неисправное уплотнение зарядного разъема может позволить влаге проникнуть в высоковольтную систему, вызвав короткое замыкание и повысив риск пожара. Дилеры бесплатно установят новое уплотнение и при необходимости заменят затронутые компоненты.

43. Вода может попасть в высоковольтную батарею

    Дата публикации: 6 июня 2019 г.Модельные годы: 2019Отзывная кампания DVSA R/2019/182Затронуто 238 автомобилей

    Вода может проникнуть в высоковольтную батарею, что потенциально может привести к короткому замыканию и пожару. Разрабатывается постоянное решение; владельцам, которым это необходимо, до его появления предлагается подменный автомобиль.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.