Audi A8 D5
Audi A8 D5 (с 2017 года): габариты, масса, надежность и официальные данные для 74 версий на рынках: Европейском союзе, Соединенном Королевстве, Соединенных Штатах и Канаде.
Коды модели: 4N
Габариты, масса и вместимость
| Характеристика | Европа | Северная Америка | Википедия |
|---|---|---|---|
| Габариты | |||
| Длина | 5 140–5 320 мм RDW | 5 120–5 300 мм TC | 5 172–5 422 мм |
| Ширина | 1 950 мм RDW | 1 950 мм TC | 1 945 мм |
| Высота | 1 440–1 490 мм RDW | 1 460–1 470 мм TC | 1 485 мм |
| Колёсная база | 2 990–3 130 мм RDW | 2 990–3 130 мм TC | 2 998–3 258 мм |
| Передняя колея | 1 622–1 645 мм ASTRA | 1 630–1 640 мм TC | – |
| Задняя колея | 1 610–1 633 мм ASTRA | 1 620–1 630 мм TC | – |
| Масса и буксировка | |||
| Снаряжённая масса | 1 895–2 380 кг RDW | 1 985–2 410 кг TC | – |
| Масса в готовом к эксплуатации состоянии | 1 995–2 480 кг RDW | – | – |
| Разрешённая максимальная масса автомобиля | 2 590–2 950 кг RDW | – | – |
| Масса буксируемого прицепа с тормозами | 2 300 кг RDW | – | – |
| Масса буксируемого прицепа без тормозов | 750 кг RDW | – | – |
| Места и пространство | |||
| Места | 4–5 RDW | – | – |
| Двери | 4 RDW | – | – |
| Объём багажного отделения (EPA) | – | 368–425 л EPA | – |
| Объём салона (EPA) | – | 3 030–3 143 л EPA | – |
| Динамические характеристики | |||
| Максимальная скорость | 250–305 км/ч RDW | – | – |
| Крутящий момент | 500–900 Н·м ASTRA | – | – |
| Мощность электродвигателя | – | 100 кВт NRCan | – |
| Электромобиль | |||
| Полезная ёмкость батареи | – | – | 14,1 кВт·ч |
| Время зарядки при 240 В | – | 2,4 ч EPA | – |
Размеры шин (сначала самые распространённые): 265/40R20, 235/50R19, 255/45R19, 235/55R18, 235/60R17, 265/35R21
Диапазоны охватывают версии и типы кузова поколения; европейские и североамериканские версии могут различаться. Источники: Одобрения типа RDW (Нидерланды), Технические характеристики автомобилей Transport Canada, Википедия, Одобрения типа ASTRA (Швейцария), Данные EPA США о расходе топлива, Министерство природных ресурсов Канады, Одобрения типа Traficom (Финляндия). Данные Википедии используются по лицензии CC BY-SA 4.0.
Надёжность и отзывы владельцев
Великобритания: доля автомобилей, прошедших техосмотр MOT с первой попытки, по возрасту
| Возраст на момент проверки | Доля прошедших проверку | Средний показатель по Великобритании | Проверки |
|---|---|---|---|
| 3 года | 93,9 % (92,5–95,0) | 92,2 % | 1 377 |
| 4–5 лет | 94,5 % (93,7–95,2) | 91,0 % | 3 582 |
| 6–8 лет | 95,0 % (93,4–96,2) | 86,4 % | 897 |
Что выявляет техосмотр MOT
| Категория | Эта модель | Среднее по Великобритании для автомобилей того же возраста |
|---|---|---|
| Шины | 17,8 % | 24,0 % |
| Тормоза | 9,0 % | 15,3 % |
| Обзорность (стёкла, зеркала, стеклоочистители) | 3,3 % | 6,2 % |
| Подвеска | 1,6 % | 5,4 % |
| Освещение и электрооборудование | 1,1 % | 5,2 % |
Первые результаты техосмотра MOT каждого автомобиля за каждый год в период 2022–2024, по обезличенным данным DVSA; показаны только возрастные группы, в которых проведено не менее 500 техосмотров. В скобках указан 95%-й доверительный интервал; зелёный или красный цвет означает, что показатель заметно выше или ниже среднего по Великобритании. Во второй таблице показано, как часто в каждой категории отмечался тот или иной пункт (дефект или рекомендация) по сравнению со средним показателем по Великобритании для автомобилей того же возраста. Обезличенные данные проверок MOT от DVSA (лицензия Open Government Licence)
Жалобы владельцев в NHTSA (США)
24 жалобы на автомобили модельных годов 2019–2021. 1 авария · 1 возгорание
Жалобы подают владельцы, и NHTSA их не проверяет; они не корректируются с учётом количества проданных автомобилей, поэтому на популярные модели жалоб больше. Жалобы владельцев в NHTSA
Все 74 версии Audi A8 D5
Показать все версии (74)
Европейский союз Версий: 49
Новые автомобили, зарегистрированные в ЕС (а также в Норвегии и Исландии), по данным Европейского агентства по окружающей среде. Показатели по методике NEDC до 2020 года и по WLTP с 2021 года; версии сгруппированы по двигателю и мощности с указанием количества регистраций.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Расход (смешанный) | CO₂ | Запас хода на электротяге | Регистрации в ЕС |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 3,0 л | 250 кВт (340 л. с.) | Подключаемый гибрид | 1,9–2,5 л / 100 км WLTP21,1–22,9 кВт·ч / 100 км WLTP | 44–64 г/км | 51–61 км | 4 615 |
| 2021–2025 | 3,0 л | 210 кВт (286 л. с.) | Гибрид | 7,3–7,5 л / 100 км WLTP | 192–195 г/км | – | 6 342 |
| 2021–2025 | 4,0 л | 420 кВт (571 л. с.) | Гибрид | 10,7–11,6 л / 100 км WLTP | 261–266 г/км | – | 2 049 |
| 2021–2025 | 3,0 л | 250 кВт (340 л. с.) | Гибрид | 9,3–9,9 л / 100 км WLTP | 215–225 г/км | – | 1 107 |
| 2021–2025 | 4,0 л | 338 кВт (460 л. с.) | Гибрид | 11,3–11,9 л / 100 км WLTP | 263–271 г/км | – | 518 |
| 2022–2025 | 4,0 л | 420 кВт (571 л. с.) | Бензин | – | 275–283 г/км | – | 26 |
| 2024 | 3,0 л | 250 кВт (340 л. с.) | Бензин | 4,4 л / 100 км WLTP | 216 г/км | – | 17 |
| 2021–2024 | 3,0 л | 210 кВт (286 л. с.) | Дизель | 7,1–7,2 л / 100 км WLTP | 190 г/км | – | 172 |
| 2022 | 4,0 л | 338 кВт (460 л. с.) | Бензин | – | 283 г/км | – | 16 |
| 2022 | 3,0 л | 250 кВт (340 л. с.) | Бензин | – | 242 г/км | – | 15 |
| 2021 | 4,0 л | 320 кВт (435 л. с.) | Гибрид | 8,5 л / 100 км WLTP | 222 г/км | – | 160 |
| 2021 | 3,0 л | 250 кВт (340 л. с.) | Бензин | 9,6 л / 100 км WLTP21,1 кВт·ч / 100 км WLTP | 127 г/км | 44 км | 94 |
| 2021 | 4,0 л | 420 кВт (571 л. с.) | Бензин | 11,5 л / 100 км WLTP | 294 г/км | – | 50 |
| 2021 | 4,0 л | 338 кВт (460 л. с.) | Бензин | – | – | – | 34 |
| 2021 | 4,0 л | 338 кВт (460 л. с.) | Бензин | 11,3 л / 100 км WLTP | 270 г/км | – | 34 |
| 2021 | 4,0 л | 420 кВт (571 л. с.) | Бензин | – | – | – | 30 |
| 2021 | 2,0 л | 195 кВт (265 л. с.) | Бензин | – | – | – | 16 |
| 2017–2020 | 3,0 л | 210 кВт (286 л. с.) | Гибрид | – | 150–158 г/км | – | 4 318 |
| 2020 | 3,0 л | 250 кВт (340 л. с.) | Подключаемый гибрид | 21,1 кВт·ч / 100 км NEDC | 64 г/км | 50 км | 1 464 |
| 2020 | 4,0 л | 420 кВт (571 л. с.) | Гибрид | – | 261 г/км | – | 880 |
| 2020 | 4,0 л | 320 кВт (435 л. с.) | Гибрид | – | 190 г/км | – | 741 |
| 2017–2020 | 3,0 л | 210 кВт (286 л. с.) | Дизель | – | 152–157 г/км | – | 10 240 |
| 2020 | 3,0 л | 250 кВт (340 л. с.) | Гибрид | 23,0 кВт·ч / 100 км NEDC | 186 г/км | – | 410 |
| 2017–2020 | 3,0 л | 250 кВт (340 л. с.) | Бензин | – | 178–186 г/км | – | 4 055 |
| 2020 | 4,0 л | 338 кВт (460 л. с.) | Гибрид | – | 252 г/км | – | 82 |
| 2020 | 4,0 л | 420 кВт (571 л. с.) | Бензин | – | 399 г/км | – | 52 |
| 2019–2020 | 4,0 л | 420 кВт (571 л. с.) | Бензин | – | 361–377 г/км | – | 94 |
| 2019–2020 | 4,0 л | 338 кВт (460 л. с.) | Бензин | – | 336 г/км | – | 64 |
| 2020 | 3,0 л | 60 кВт (82 л. с.) | Подключаемый гибрид | 20,8 кВт·ч / 100 км NEDC | 59 г/км | 52 км | 32 |
| 2020 | 2,0 л | 195 кВт (265 л. с.) | Бензин | – | 268 г/км | – | 20 |
| 2019–2020 | 4,0 л | 320 кВт (435 л. с.) | Дизель | – | 210–256 г/км | – | 29 |
| 2019 | 3,0 л | 210 кВт (286 л. с.) | Дизель | 24,6 кВт·ч / 100 км NEDC | 156 г/км | – | 5 486 |
| 2019 | 3,0 л | 250 кВт (340 л. с.) | Гибрид | – | 182 г/км | – | 270 |
| 2019 | 3,0 л | 250 кВт (340 л. с.) | Подключаемый гибрид | – | 89 г/км | – | 246 |
| 2017–2019 | 3,0 л | 193 кВт (262 л. с.) | Дизель | – | 155 г/км | – | 4 334 |
| 2018 | 3,0 л | 210 кВт (286 л. с.) | Другое топливо | – | 150 г/км | – | 204 |
| 2017–2018 | 4,0 л | 445 кВт (605 л. с.) | Бензин | – | 231 г/км | – | 2 812 |
| 2018 | 3,0 л | 250 кВт (340 л. с.) | Другое топливо | – | 180 г/км | – | 34 |
| 2017–2018 | 4,0 л | 382 кВт (519 л. с.) | Бензин | – | 218 г/км | – | 180 |
| 2017–2018 | 4,0 л | 320 кВт (435 л. с.) | Бензин | – | 211 г/км | – | 176 |
| 2017 | 4,1 л | 283 кВт (385 л. с.) | Дизель | – | 193 г/км | – | 766 |
| 2017 | 3,0 л | 315 кВт (428 л. с.) | Дизель | – | 152 г/км | – | 66 |
| 2017 | 4,1 л | 425 кВт (578 л. с.) | Дизель | – | 193 г/км | – | 44 |
| 2017 | 3,0 л | 290 кВт (394 л. с.) | Дизель | – | 153 г/км | – | 42 |
| 2017 | 6,3 л | 368 кВт (500 л. с.) | Бензин | – | 255 г/км | – | 42 |
| 2017 | 3,0 л | 190 кВт (258 л. с.) | Дизель | – | 155 г/км | – | 34 |
| 2017 | 3,0 л | 155 кВт (211 л. с.) | Дизель | – | 155 г/км | – | 16 |
| 2017 | 4,0 л | 480 кВт (653 л. с.) | Бензин | – | 208 г/км | – | 10 |
| 2017 | 4,0 л | 668 кВт (908 л. с.) | Бензин | – | 231 г/км | – | 10 |
Соединенное Королевство Версий: 15
Новые автомобили в продаже в Великобритании по данным Агентства по сертификации транспортных средств. Показатели NEDC до 2018 года и WLTP после; годы указывают на издания, в которых появлялась версия.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–202650 TDI quattro 286PS | 3,0 л | 210 кВт (286 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 8-ступенчатая | 7,0–7,6 л / 100 км WLTP | 184–200 г/км |
| 2025–202655 TFSI quattro 340PS | 3,0 л | 250 кВт (340 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 8-ступенчатая | 9,4–10,1 л / 100 км WLTP | 212–230 г/км |
| 2025–2026S8 TFSI quattro 571PS | 4,0 л | 420 кВт (571 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 8-ступенчатая | 11,5–11,6 л / 100 км WLTP | 260–262 г/км |
| 201850 TDI quattro 286PS LWB 20'' wheels | 2,0 л | 210 кВт (286 л. с.) | Дизель | Автоматическая, 8-ступенчатая | 5,8 л / 100 км NEDC | 152 г/км |
| 201850 TDI quattro 286PS 18'' wheels | 3,0 л | 210 кВт (286 л. с.) | Дизель | Автоматическая, 8-ступенчатая | 5,6 л / 100 км NEDC | 145 г/км |
| 201850 TDI quattro 286PS 19'' wheels · 50 TDI quattro 286PS LWB 19'' wheels | 3,0 л | 210 кВт (286 л. с.) | Дизель | Автоматическая, 8-ступенчатая | 5,8 л / 100 км NEDC | 150 г/км |
| 201850 TDI quattro 286PS 20'' wheels | 3,0 л | 210 кВт (286 л. с.) | Дизель | Автоматическая, 8-ступенчатая | 5,8 л / 100 км NEDC | 152 г/км |
| 201850 TDI quattro 286PS LWB 18'' wheels | 3,0 л | 210 кВт (286 л. с.) | Дизель | Автоматическая, 8-ступенчатая | 5,6 л / 100 км NEDC | 146 г/км |
| 201855 TFSI quattro 340PS 18'' wheels · 55 TFSI quattro 340PS LWB 18'' wheels | 3,0 л | 250 кВт (340 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | 7,7 л / 100 км NEDC | 175 г/км |
| 201855 TFSI quattro 340PS 19'' wheels · 55 TFSI quattro 340PS LWB 19'' wheels | 3,0 л | 250 кВт (340 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | 7,9 л / 100 км NEDC | 180 г/км |
| 201855 TFSI quattro 340PS 20'' wheels · 55 TFSI quattro 340PS LWB 20'' wheels | 3,0 л | 250 кВт (340 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | 8,0 л / 100 км NEDC | 182 г/км |
| 20173.0 TDI V6 262PS SWB Stop-Start 8speed Tiptronic 21'' wheels | 3,0 л | 193 кВт (262 л. с.) | Дизель | Автоматическая, 8-ступенчатая | 6,0 л / 100 км NEDC | 157 г/км |
| 20174.2 TDI V8 quattro 385PS SWB Stop-Start 8speed Tiptronic 18'' wheels | 4,1 л | 283 кВт (385 л. с.) | Дизель | – | 7,2 л / 100 км NEDC | 189 г/км |
| 20174.2 TDI V8 quattro 385PS SWB Stop-Start 8speed Tiptronic 19'' wheels · 4.2 TDI V8 quattro 385PS SWB Stop-Start 8speed Tiptronic 20'' wheels | 4,1 л | 283 кВт (385 л. с.) | Дизель | – | 7,4 л / 100 км NEDC | 193 г/км |
| 20174.2 TDI V8 quattro 385PS SWB Stop-Start 8speed Tiptronic 21'' wheels | 4,1 л | 283 кВт (385 л. с.) | Дизель | – | 7,5 л / 100 км NEDC | 196 г/км |
Соединенные Штаты Версий: 5
Модельные годы, продававшиеся в США, по данным EPA и Министерства энергетики (fueleconomy.gov). Расход в милях на галлон (MPG) по тесту EPA; литры на 100 км = 235,215 ÷ MPG.
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Привод | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2027SIDI; Mild Hybrid | 3,0 л | Гибрид | Автоматическая, 8-ступенчатая | Полный привод | 21–22 MPG (10,7–11,2 л / 100 км) EPA | 247–267 г/км |
| 2019–2027SIDI; Mild Hybrid | 4,0 л | Гибрид | Автоматическая, 8-ступенчатая | Полный привод | 16–18 MPG (13,1–14,7 л / 100 км) EPA | 308–339 г/км |
| 2022SIDI; Mild Hybrid | 3,0 л | Гибрид | Автоматическая, 8-ступенчатая | Полный привод | 22 MPG (10,7 л / 100 км) EPA | 248 г/км |
| 2020–2021SIDI; PHEV | 3,0 л | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 8-ступенчатая | Полный привод | 23 MPG (10,2 л / 100 км) EPA | 132 г/км |
| 2017–2018SIDI | 4,0 л | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | Полный привод | 18–19 MPG (12,4–13,1 л / 100 км) EPA | 290–313 г/км |
Канада Версий: 5
Модельные годы, продававшиеся в Канаде, по данным оценок расхода топлива Natural Resources Canada (испытание по 5 циклам).
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ | Запас хода на электротяге |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2026Full-size | 3,0 л | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | 10,5–11,5 л / 100 км 5-cycle | 247–267 г/км | – |
| 2018–2025Full-size | 4,0 л | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | 12,4–14,5 л / 100 км 5-cycle | 290–339 г/км | – |
| 2021Full-size | 3,0 л | Подключаемый гибрид | Автоматическая, 8-ступенчатая | 10,3 л / 100 км 5-cycle | 132 г/км | 29 км |
| 2017–2018Mid-size | 4,0 л | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | 13,4 л / 100 км 5-cycle | 312–313 г/км | – |
| 2017Mid-size | 3,0 л | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | 10,5 л / 100 км 5-cycle | 246 г/км | – |
Похожие модели других марок
Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.