U0692: Потеря связи с датчиком B давления в выпускном тракте

Что это значит

Шина автомобиля сообщает о потере связи с интеллектуальным датчиком давления в выпускном тракте B (обычно после DPF или турбины). Диагностика на основе давления переходит на расчетную оценку по модели.

Краткий обзор

• Обычно включает предупреждающий индикатор системы, с которой потеряна связь
• Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа

Как это работает

Датчик B давления в выпускном тракте — интеллектуальный датчик, обычно измеряющий давление после DPF или турбины и передающий его по шине автомобиля. Код устанавливается, когда шина теряет сообщения датчика B, поэтому диагностика по давлению должна опираться на расчётную оценку вместо показаний после компонента.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Обрыв или короткое замыкание проводки шины
2. Модуль без питания или массы
3. Выход модуля из строя

Симптомы

• Могут загореться несколько ламп неисправности
• Затронутые модули могут перейти в аварийный режим или отключиться
• Определенные функции не работают в зависимости от модуля
• Диагностические приборы могут показывать ошибки связи

Как диагностировать неисправность

1. Сохраните данные freeze frame и проверьте все блоки на наличие кодов связи, чтобы определить, когда датчик B после DPF или турбины отключился и есть ли другие неисправности шины.
2. Осмотрите разъём и жгут датчика B возле выпускной системы на предмет ослабленных контактов, коррозии, тепловых повреждений или перетирания.
3. Проверьте питание и массу блока датчика по процедуре производителя, чтобы исключить потерю питания или массы.
4. Осмотрите провода связи и сращивания датчика B на предмет обрывов и коротких замыканий, затем проверьте цепь по указаниям производителя.
5. Если проводка, питание и масса исправны, с помощью диагностического прибора с необходимыми функциями подтвердите, что датчик B недоступен, прежде чем заменять его блок.

Распространённые способы устранения

• Подсоедините разъём датчика B или отремонтируйте его ослабленные, корродировавшие либо повреждённые нагревом контакты.
• Устраните обрыв, короткое замыкание или повреждение сращивания в проводке связи датчика B.
• Восстановите питание или массу блока датчика.
• Замените датчик B давления в выпускном тракте, если он остаётся отключённым после проверки цепи.

Можно ли продолжать ездить?

Если автомобиль работает нормально, возможна короткая поездка в щадящем режиме, но избегайте буксировки и больших нагрузок, особенно при предупреждениях DPF или выпускной системы. Отсутствие показаний давления после DPF или турбины может повлиять на диагностику выбросов и контроль выпускной системы, поэтому запланируйте скорый ремонт.