U068C: Потеря связи с датчиком B давления на входе турбокомпрессора / механического нагнетателя

Что это значит

Шина автомобиля сообщает о потере связи с интеллектуальным датчиком B давления на входе турбокомпрессора (на входе компрессора). Расчет степени повышения давления переходит на подстановочное значение.

Краткий обзор

• Обычно включает предупреждающий индикатор системы, с которой потеряна связь
• Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа

Как это работает

Датчик B давления на входе турбокомпрессора/механического нагнетателя измеряет давление на входе компрессора и передаёт его по шине автомобиля. Код устанавливается, когда сообщения от датчика B теряются, из-за чего при расчёте отношения давлений приходится использовать подставное значение.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Обрыв или короткое замыкание проводки шины
2. Модуль без питания или массы
3. Выход модуля из строя

Симптомы

• Могут загореться несколько ламп неисправности
• Затронутые модули могут перейти в аварийный режим или отключиться
• Определенные функции не работают в зависимости от модуля
• Диагностические приборы могут показывать ошибки связи

Как диагностировать неисправность

1. Сохраните данные freeze frame и проверьте все блоки на наличие кодов связи, чтобы выяснить, когда датчик B давления на входе отключился и затронуты ли другие устройства шины.
2. Осмотрите разъём датчика B у входа компрессора и жгут на предмет ослабленных контактов, коррозии, влаги, тепловых повреждений или перетирания.
3. Проверьте питание и массу блока датчика по процедуре производителя, чтобы исключить потерю питания или массы.
4. Осмотрите проводку связи и сращивания датчика B на предмет обрывов и коротких замыканий, затем проверьте цепь шины по процедуре производителя.
5. Если питание, масса и проводка шины исправны, с помощью диагностического прибора с необходимыми функциями проверьте, отвечает ли датчик B, прежде чем заменять его блок.

Распространённые способы устранения

• Подсоедините разъём датчика B у входа компрессора или отремонтируйте его ослабленные, корродировавшие либо повреждённые контакты.
• Устраните обрыв, короткое замыкание или повреждение сращивания в проводке связи датчика B.
• Восстановите питание или массу блока датчика.
• Замените датчик B давления на входе турбокомпрессора/механического нагнетателя, если он остаётся отключённым после проверки цепи.

Можно ли продолжать ездить?

Продолжайте движение только в щадящем режиме, если двигатель работает нормально; не буксируйте, не ускоряйтесь резко и не поддерживайте наддув длительное время, пока в расчёте отношения давлений отсутствуют данные датчика B. Остановитесь, если мощность резко упадёт или появится предупреждение о наддуве: работа автомобиля может стать ограниченной или непредсказуемой.