Код неисправности OBD-II

U068B: Потеря связи с датчиком A давления на входе турбокомпрессора / механического нагнетателя

Что это значит

Шина автомобиля сообщает о потере связи с интеллектуальным датчиком A давления на входе турбокомпрессора (на входе компрессора). Расчет степени повышения давления переходит на подстановочное значение.

Краткий обзор

  • Обычно включает предупреждающий индикатор системы, с которой потеряна связь
  • Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа

Как это работает

Датчик A давления на входе турбокомпрессора/механического нагнетателя измеряет давление на входе компрессора и передаёт данные по шине автомобиля. Код устанавливается, когда шина теряет сообщения датчика A, поэтому при расчёте отношения давлений приходится использовать подставное значение.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

  1. Обрыв или короткое замыкание проводки шины
  2. Модуль без питания или массы
  3. Выход модуля из строя

Симптомы

  • Могут загореться несколько ламп неисправности
  • Затронутые модули могут перейти в аварийный режим или отключиться
  • Определенные функции не работают в зависимости от модуля
  • Диагностические приборы могут показывать ошибки связи

Как диагностировать неисправность

  1. Сохраните данные freeze frame и проверьте все блоки на наличие кодов связи, чтобы определить, когда датчик A давления на входе перестал отвечать и были ли другие сбои шины.
  2. Осмотрите разъём датчика A и жгут у входа компрессора на предмет ослабленных контактов, коррозии, попадания масла или влаги, тепловых повреждений либо перетирания.
  3. Проверьте питание и массу блока датчика по процедуре производителя: неисправность любого из этих соединений может прекратить связь с датчиком.
  4. Осмотрите провода связи и сращивания датчика A на предмет обрывов и коротких замыканий, затем проверьте целостность цепи и отсутствие нежелательных замыканий по процедуре производителя.
  5. Если питание и проводка шины исправны, с помощью диагностического прибора с необходимыми функциями подтвердите, что датчик A не отвечает, прежде чем заменять датчик/блок.

Распространённые способы устранения

  • Закрепите или отремонтируйте разъём датчика A у входа компрессора и повреждённые контакты.
  • Устраните обрыв, короткое замыкание или повреждение сращивания в проводке шины датчика A.
  • Восстановите питание или массу блока датчика.
  • Замените датчик A давления на входе турбокомпрессора/механического нагнетателя, если он остаётся отключённым после проверки цепи.

Можно ли продолжать ездить?

Если двигатель работает нормально, возможна короткая поездка в щадящем режиме, но избегайте резких ускорений, буксировки и длительной работы под наддувом: управление отношением давлений использует подставные данные. Остановитесь, если мощность станет нестабильной или появится предупреждение о наддуве либо двигателе, и устраните неисправность как можно скорее.

Код указывает, где блок управления обнаружил неисправность, но не всегда на то, какая именно деталь вышла из строя. Проверьте причины по порядку и подтвердите их диагностикой перед заменой деталей. Несколько кодов? Проверьте их вместе

Это стандартный код: он означает одно и то же для любой марки. Производитель автомобиля может добавить больше деталей в собственной сервисной документации.

Близкие коды