Что это значит
Шина данных автомобиля сообщает о потере связи с модулем управления тяговым электродвигателем B. Команды крутящего момента для второго тягового электромотора гибрида/электромобиля не могут быть согласованы, что переводит силовую установку в аварийный режим.
Краткий обзор
- Обычно включает предупреждающий индикатор системы, с которой потеряна связь
- Двигатель или коробка передач могут перейти в аварийный режим
Как это работает
Модуль управления тяговым электродвигателем B управляет командами крутящего момента и состоянием второго электрического или гибридного тягового электродвигателя. Этот код устанавливается, когда другие модули силового агрегата перестают получать ожидаемые сообщения от модуля B, что препятствует скоординированному управлению крутящим моментом и потенциально вынуждает перевести систему в режим пониженной мощности.
Частые причины
Наиболее вероятные указаны первыми.
- Обрыв или короткое замыкание проводки шины
- Отсутствие питания или массы на модуле
- Выход модуля из строя
Симптомы
- Могут загореться несколько сигнальных ламп
- Затронутые модули могут перейти в аварийный режим (limp mode) или отключиться
- Определенные функции не работают в зависимости от модуля
- Диагностические приборы могут показывать ошибки связи
Как диагностировать неисправность
- Просканируйте все модули на наличие данных стоп-кадра и связанных неисправностей гибридной установки, инвертора или сети; определите, находится ли в офлайне только модуль управления тяговым электродвигателем B или несколько модулей одновременно.
- Проверьте приборную панель на наличие предупреждений гибридной системы или электромобиля и обратите внимание, снижена ли тяга: отсутствие сообщений от модуля B может повлиять на работу второго тягового электродвигателя.
- Осмотрите разъем модуля B и доступную проводку на наличие повреждений, коррозии, следов влаги или ударов, не вскрывая высоковольтные компоненты.
- Проверьте указанные производителем низковольтное питание и массу модуля B, а затем проверьте его сетевую проводку на обрывы, замыкания или плохие контакты с использованием процедур производителя.
- Если питание, масса и сетевая проводка исправны, используйте дилерскую диагностику для оценки состояния модуля B и его шлюза; работы с высоковольтной системой должны выполняться квалифицированным персоналом.
Распространённые способы устранения
- Отремонтируйте ослабленный, поврежденный или подвергшийся коррозии низковольтный разъем, обслуживающий модуль B.
- Устраните обрыв или замыкание в сетевой проводке к модулю управления вторым тяговым электродвигателем.
- Восстановите указанное низковольтное питание или массу модуля, устранив выявленную неисправность цепи питания.
- Устраните подтвержденную неисправность шлюза или маршрутизации сети, которая блокирует сообщения модуля B.
- Замените модуль B только после того, как проводка и питание пройдут проверку, а диагностика производителя укажет на его неисправность.
Можно ли продолжать ездить?
Избегайте поездок, если тяга снижена, непредсказуема или отсутствует; организуйте эвакуацию, если автомобиль не может поддерживать безопасную скорость потока. Даже если он все еще движется, ограничьте поездку безопасным местом, так как дальнейшая потеря координации моторов может снизить мощность или оставить автомобиль неподвижным.
Код указывает, где блок управления обнаружил неисправность, но не всегда на то, какая именно деталь вышла из строя. Проверьте причины по порядку и подтвердите их диагностикой перед заменой деталей. Несколько кодов? Проверьте их вместе
Это стандартный код: он означает одно и то же для любой марки. Производитель автомобиля может добавить больше деталей в собственной сервисной документации.