Что это значит
Сигнал датчика толщины ячейки батарейного блока A гибридного / электромобиля не проходит проверки системы на достоверность. Код сам по себе не устанавливает, является ли причиной датчик, его цепь или измеренное состояние ячейки.
Краткий обзор
- Обычно включает индикатор Check Engine
- Двигатель или коробка передач могут перейти в аварийный режим
Как это работает
BMS проверяет правдоподобность сигнала датчика толщины ячейки батарейного блока A гибридного автомобиля / электромобиля при изменении условий. Этот код устанавливается, если показания не проходят проверку; возможные причины — смещение или неисправность датчика, смещение его крепления либо неисправность проводки.
Частые причины
Наиболее вероятные указаны первыми.
- Смещение или отказ датчика
- Смещение крепления датчика
- Неисправность проводки или разъема
Симптомы
- Горит предупреждающая лампа гибридной / электромобильной системы
- Снижение выходной мощности или аварийный режим
- Зарядка может не работать или замедлиться
- Уменьшенный запас хода на электротяге
Как диагностировать неисправность
- Запишите данные стоп-кадра и постройте график текущих данных датчика толщины блока A, чтобы проверить, правдоподобно ли меняются показания при изменении условий работы.
- Сравните показания блока A с другими доступными измерениями ячеек и проверьте наличие связанных кодов BMS, которые могут указывать на фактическое состояние ячейки.
- Обеспечив безопасность автомобиля по процедуре производителя, осмотрите крепление датчика, жгут и разъём блока A на смещение, повреждения, влагу или коррозию.
- По процедуре производителя проверьте цепь датчика блока A на непостоянные обрывы или плохой контакт, наблюдая за сигналом.
- Перед тем как связывать неисправность с калибровкой BMS, проверьте реакцию датчика и положение его крепления по спецификациям производителя.
Распространённые способы устранения
- Зафиксируйте датчик толщины блока A, если его крепление сместилось и процедура производителя допускает регулировку.
- Отремонтируйте ослабленную, повреждённую или корродированную проводку и разъёмы датчика блока A.
- Замените датчик толщины блока A, если его выходной сигнал по-прежнему неправдоподобен.
- После подтверждения исправности датчика и цепи выполните калибровку BMS, предусмотренную производителем.
Можно ли продолжать ездить?
При неправдоподобных показаниях толщины блока A BMS может ограничить мощность или зарядку. Ограничьте поездки и избегайте высокой нагрузки до проверки причины, особенно если одновременно появляются перегрев, резкое снижение мощности или необычные изменения внешнего вида батарейного блока.
Код указывает, где блок управления обнаружил неисправность, но не всегда на то, какая именно деталь вышла из строя. Проверьте причины по порядку и подтвердите их диагностикой перед заменой деталей. Несколько кодов? Проверьте их вместе
Это стандартный код: он означает одно и то же для любой марки. Производитель автомобиля может добавить больше деталей в собственной сервисной документации.