P2BB8: Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика 6 температуры охлаждающей жидкости двигателя

Что это значит

ECM обнаруживает низкий уровень сигнала в цепи датчика 6 температуры охлаждающей жидкости двигателя. Показания не могут использоваться для надежного управления.

Краткий обзор

• Обычно включает индикатор Check Engine
• Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа

Как это работает

Датчик 6 температуры охлаждающей жидкости двигателя измеряет температуру охлаждающей жидкости в месте его установки, и ECM использует его сигнал для управления работой двигателя и системы охлаждения. Этот код устанавливается, когда сигнал датчика 6 оказывается необычно низким, например, из-за замыкания сигнального провода на массу или внутреннего замыкания в датчике, поэтому ECM не может полагаться на данное показание температуры.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Сигнальный провод замкнут на массу
2. Внутреннее замыкание датчика
3. Контакты разъема окислены — высокое переходное сопротивление

Симптомы

• Горит лампа Check Engine
• Вентилятор системы охлаждения работает постоянно или не работает вообще
• Слабый обогрев салона или слишком горячий воздух
• Возможно увеличение времени прогрева или затрудненный холодный пуск

Как диагностировать неисправность

1. Запишите данные стоп-кадра и сравните текущую температуру по датчику 6 с другими показаниями температуры охлаждающей жидкости и температурой воздуха; неправдоподобно низкое значение помогает подтвердить неисправность.
2. При выключенном и остывшем двигателе осмотрите датчик 6 и его разъем на предмет коррозии, поврежденных контактов, слабой посадки или попадания охлаждающей жидкости.
3. Проверьте проводку датчика 6 на предмет перетирания или защемления, из-за которого сигнальный провод может соприкасаться с массой.
4. Используя электросхему, проверьте сигнальную цепь датчика 6 на короткое замыкание на массу и осмотрите контакты разъема на предмет чрезмерного переходного сопротивления.
5. Если проводка и разъем исправны, проверьте датчик 6 на соответствие спецификации производителя и замените его при наличии внутреннего короткого замыкания.

Распространённые способы устранения

• Очистите или отремонтируйте подвергшиеся коррозии контакты разъема датчика 6 и зафиксируйте разъем.
• Отремонтируйте сигнальный провод датчика 6 в месте его замыкания на массу.
• Замените датчик 6 температуры охлаждающей жидкости двигателя, если он не проходит испытания.

Можно ли продолжать ездить?

Избегайте опоры на указатель температуры и продолжения движения, если двигатель перегревается, отопитель работает ненормально или вентилятор охлаждения не включается при необходимости. Ложное показание температуры может нарушить управление двигателем и позволить пропустить перегрев.