P2B29: Превышение оборотов (сухой ход) насоса A охлаждающей жидкости аккумуляторной батареи гибридного автомобиля / электромобиля

Что это значит

Модуль управления гибридной системой обнаруживает, что насос охлаждающей жидкости аккумуляторной батареи A работает без нагрузки выше откалиброванного максимального числа оборотов. Это указывает на сухой ход из-за потери охлаждающей жидкости или попадания воздуха.

Краткий обзор

• Обычно включает индикатор Check Engine
• Двигатель или коробка передач могут перейти в аварийный режим

Как это работает

Насос охлаждающей жидкости аккумуляторной батареи A циркулирует охлаждающую жидкость через контур терморегулирования батареи. Гибридный блок управления контролирует скорость и нагрузку насоса; этот код устанавливается, когда насос A вращается быстрее своего откалиброванного предела без ожидаемой нагрузки со стороны охлаждающей жидкости, что указывает на потерю охлаждающей жидкости или попадание воздуха в насос.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Утечка охлаждающей жидкости в контуре батареи
2. Подсос воздуха во всасывающую линию насоса
3. Дисбаланс ячеек аккумуляторной батареи приближается к порогу, при котором требуется обслуживание

Симптомы

• Горит контрольная лампа EV/гибридной системы
• Снижение выходной мощности или переход в аварийный режим
• Зарядка может не работать или замедлиться
• Уменьшение запаса хода на электротяге

Как диагностировать неисправность

1. Просмотрите данные стоп-кадра и текущие данные для скорости насоса A, команды, температуры батареи и связанных неисправностей охлаждения батареи.
2. Проверьте уровень охлаждающей жидкости в контуре батареи и найдите видимые утечки или признаки попадания воздуха, используя процедуры безопасности высоковольтных систем производителя.
3. Осмотрите доступные шланги и соединения насоса A на предмет ослабления, утечек, перегибов или зазора со стороны всасывания, через который может подсасываться воздух.
4. Осмотрите разъем и проводку насоса A, затем сравните заданную и сообщаемую скорость насоса с помощью данных диагностического прибора.
5. Если контур заполнен и герметичен, но превышение скорости сохраняется, проверьте наличие воздуха или ограничений, используя процедуры прокачки и тестирования производителя.

Распространённые способы устранения

• Отремонтируйте протекающий или ослабленный шланг или соединение контура батареи.
• Заполните и прокачайте контур охлаждения батареи, используя процедуру производителя.
• Устраните неисправности проводки или разъема насоса A, которые приводят к неверному сигналу скорости.
• Замените насос A, если он продолжает работать выше указанной скорости без нагрузки после устранения неисправностей контура.
• Исследуйте дисбаланс аккумуляторной батареи только в том случае, если это подтверждается отдельными диагностическими кодами или измерениями.

Можно ли продолжать ездить?

Охлаждение батареи может быть нарушено, что приведет к снижению мощности или зарядки и возможному дальнейшему ограничению, если батарея перегреется. Избегайте зарядки и движения с высокой нагрузкой до тех пор, пока не будет устранена причина потери охлаждающей жидкости или подсоса воздуха; остановитесь, если появится предупреждение о состоянии батареи или охлаждения.