P2B27: Высокий уровень сигнала в цепи датчика C температуры охлаждающей жидкости электроники гибридного автомобиля / электромобиля

Что это значит

Модуль управления гибридной силовой установкой автомобиля обнаруживает высокий уровень сигнала в цепи датчика C температуры охлаждающей жидкости, контролирующего контур охлаждения силовой электроники.

Краткий обзор

• Обычно включает индикатор Check Engine
• Двигатель или коробка передач могут перейти в аварийный режим

Как это работает

Датчик C измеряет температуру охлаждающей жидкости в контуре охлаждения силовой электроники гибрида и электромобиля. Гибридный блок управления использует его сигнал для оценки потребностей в охлаждении; этот код устанавливается, когда сигнал аномально высокий, что может быть результатом обрыва в датчике или замыкания сигнального провода на напряжение аккумуляторной батареи.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Сигнальный провод замкнут на B+
2. Обрыв датчика
3. Коррозия контактов разъема — высокое переходное сопротивление

Симптомы

• Контрольная лампа гибридной системы или силового агрегата
• Снижение мощности гибридного или электрического привода
• Предупреждение системы охлаждения

Как диагностировать неисправность

1. Просмотрите данные стоп-кадра и текущую температуру датчика C, сравнивая ее с другими показаниями охлаждающей жидкости и температурой окружающей среды на предмет неправдоподобно высокого значения.
2. Осмотрите разъем и жгут проводов датчика C на предмет коррозии, ослабленных клемм, обрыва провода или повреждения изоляции, которые могут подвергнуть сигнальный провод воздействию напряжения аккумуляторной батареи.
3. При отключенном питании автомобиля, как указано производителем, проверьте контакты разъема датчика C на наличие коррозии или плохого контакта.
4. Используя схему электропроводки, проверьте сигнальную цепь датчика C на обрыв и на непреднамеренное соединение с напряжением аккумулятора.
5. Проверьте датчик C, а также его цепи опорного напряжения и массы на соответствие спецификации производителя, чтобы определить, разомкнут ли датчик.

Распространённые способы устранения

• Очистите и зафиксируйте корродированные или ослабленные контакты разъема датчика C.
• Отремонтируйте обрыв провода или сигнальный провод, замкнутый на напряжение аккумулятора в цепи датчика C.
• Замените датчик C, если он не проходит проверку.
• Сбросьте код и убедитесь, что датчик C сообщает правдоподобную температуру.

Можно ли продолжать ездить?

Снижение гибридной или электрической мощности может произойти из-за того, что модуль не может надежно оценить охлаждение силовой электроники по датчику C. Избегайте резкого ускорения и безопасно остановитесь, если появится предупреждение об охлаждении или признак перегрева.