Что это значит
Выходной каскад мотора переключения передач сообщает о слишком низком напряжении как минимум на одной из фаз U/V/W. Возможны замыкание на массу или неисправность полумоста.
Краткий обзор
- Обычно включает индикатор Check Engine
- Двигатель или коробка передач могут перейти в аварийный режим
Как это работает
Мотор переключения передач использует три электрические фазы U, V и W для перемещения исполнительного механизма выбора передач трансмиссии. Модуль управления контролирует напряжение на выходах фаз и устанавливает этот код, когда хотя бы в одной фазе обнаруживается слишком низкое напряжение. Причиной может быть замыкание провода фазы на массу или неисправность ключа нижнего плеча драйвера.
Частые причины
Наиболее вероятные указаны первыми.
- Фазовый провод замкнут на массу
- Обрыв нижнего ключа в драйвере
- Коррозия контактов разъема — высокое переходное сопротивление
Симптомы
- Включена лампа Check Engine или предупреждение трансмиссии
- Жесткие, запоздалые или отсутствующие переключения передач
- Возможный аварийный режим (блокировка на одной передаче)
- Пробуксовка или рывки при переключении передач
Как диагностировать неисправность
- Сохраните данные стоп-кадра и команды мотору переключения передач, затем проверьте наличие других кодов мотора или исполнительного механизма, которые помогут определить, когда возникает неисправность фазы.
- При отключенном питании и соблюдении процедуры производителя осмотрите проводку фаз U, V и W и разъемы мотора переключения передач на предмет контакта с массой, коррозии или термических повреждений.
- При отключенном питании согласно процедуре производителя осмотрите провода фаз U, V и W и разъемы мотора переключения передач на предмет контакта с массой, коррозии или повреждения от перегрева.
- Если жгут проводов исправен, выполните процедуру производителя для проверки выходов драйвера мотора переключения передач и определения неисправности выходного каскада по низкой стороне.
- Устраните подтвержденную неисправность проводки фаз, разъема или драйвера, затем проверьте работу мотора переключения передач по команде и удалите код.
Распространённые способы устранения
- Очистите контакты фаз U, V или W в разъемах от коррозии и надежно закрепите их.
- Отремонтируйте провод фазы, замкнутый на массу.
- Отремонтируйте поврежденную изоляцию жгута проводов или клеммы разъема мотора переключения передач.
- Отремонтируйте или замените драйвер мотора переключения передач, если проверка выявила неисправность его каскада по низкой стороне.
Можно ли продолжать ездить?
Если передачи не включаются, переключаются резко или трансмиссия зафиксирована на одной передаче, не продолжайте движение: исполнительный механизм может не обеспечивать надежный выбор передач. Если автомобиль остается управляемым, переместите его только в безопасное место и организуйте диагностику.
Код указывает, где блок управления обнаружил неисправность, но не всегда на то, какая именно деталь вышла из строя. Проверьте причины по порядку и подтвердите их диагностикой перед заменой деталей. Несколько кодов? Проверьте их вместе
Это стандартный код: он означает одно и то же для любой марки. Производитель автомобиля может добавить больше деталей в собственной сервисной документации.