Что это значит
Измеренный ток электродвигателя второго электрического или вспомогательного насоса рабочей жидкости КПП ниже нижнего порога. Возможно, насос вращается вхолостую или в цепи электродвигателя имеется частичный обрыв.
Краткий обзор
- Обычно включает индикатор Check Engine
Как это работает
Система управления измеряет ток электрического или вспомогательного насоса трансмиссионной жидкости B, чтобы определить, нормально ли работает его электродвигатель. Код P276E устанавливается, когда измеренный ток ниже нижнего предела; возможные причины — частичный обрыв обмотки электродвигателя или вращение электродвигателя без нормального привода насоса.
Частые причины
Наиболее вероятные указаны первыми.
- Частичный обрыв обмотки электродвигателя
- Крыльчатка насоса отсоединилась от вала электродвигателя
Симптомы
- Горит индикатор Check Engine или предупреждения о неисправности КПП
- Жесткие, запаздывающие переключения или отсутствие некоторых передач
- Возможен перевод КПП в аварийный режим (фиксация на одной передаче)
- Пробуксовка или рывки при переключении передач
Как диагностировать неисправность
- Проверьте данные стоп-кадра и текущий ток насоса B, когда блок управления подает команду на его включение.
- Осмотрите разъем и проводку насоса B на обрыв, ослабленный контакт, коррозию, повреждение проводки питания или массы.
- При поданной команде проверьте напряжение питания и массу насоса B, чтобы исключить неисправность питания, вызывающую низкий ток.
- Измерьте ток электродвигателя насоса B и сравните его со спецификацией производителя.
- Если питание исправно, проверьте, приводит ли вал электродвигателя в движение крыльчатку и создает ли насос давление согласно спецификации.
Распространённые способы устранения
- Устраните обрыв или ослабленное соединение в цепи питания или массы насоса B.
- Очистите корродированные контакты разъема насоса B.
- Замените насос B, если проверка подтвердила частичный обрыв обмотки электродвигателя.
- Отремонтируйте или замените насос в сборе, если крыльчатка отсоединилась от вала электродвигателя.
Можно ли продолжать ездить?
Не используйте режим старт-стоп, зависящий от насоса B, и ограничьте поездки, если передачи пробуксовывают, переключаются с задержкой или включился аварийный режим. Низкий ток электродвигателя может означать, что насос B не обеспечивает необходимое гидравлическое давление, что нарушит работу трансмиссии.
Код указывает, где блок управления обнаружил неисправность, но не всегда на то, какая именно деталь вышла из строя. Проверьте причины по порядку и подтвердите их диагностикой перед заменой деталей. Несколько кодов? Проверьте их вместе
Это стандартный код: он означает одно и то же для любой марки. Производитель автомобиля может добавить больше деталей в собственной сервисной документации.