Код неисправности OBD-II

P24DA: Ошибка отбора пробы отработавших газов датчиком сажевых частиц (банк 1)

Что это значит

Датчик PM на банке 1 не может получить достоверную пробу отработавших газов — зонд загрязнен, проход для газов в районе датчика забит или нарушена герметичность уплотнения датчика.

Краткий обзор

  • Обычно включает индикатор Check Engine
  • Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа

Как это работает

Датчик сажевых частиц (PM) на банке 1 производит отбор пробы выхлопных газов, чтобы система доочистки могла контролировать выбросы сажи. Код P24DA устанавливается, когда этот датчик не может получить действительную пробу, что может быть результатом загрязнения щупа, сужения пути отбора пробы или утечки в месте его крепления; сам по себе он не доказывает выход датчика из строя.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

  1. Зонд датчика сажевых частиц загрязнен или поврежден
  2. Канал отбора проб отработавших газов заужен
  3. Утечка в месте установки или уплотнения датчика
  4. Неисправность проводки или разъема датчика

Симптомы

  • Горит индикатор Check Engine
  • Предупреждение о датчике сажевых частиц или системе очистки газов
  • Не пройден тест на токсичность отработавших газов

Как диагностировать неисправность

  1. Запишите данные стоп-кадра и любые предупреждения датчика PM или системы доочистки, чтобы узнать, когда произошла ошибка отбора пробы на банке 1.
  2. Осмотрите разъем и проводку датчика PM банки 1 на предмет ослабления, коррозии, тепловых повреждений или потертостей.
  3. Проверьте крепление датчика и уплотнение на наличие следов сажи или других признаков утечки выхлопных газов в точке отбора пробы.
  4. Осмотрите щуп датчика банки 1 и канал отбора пробы на предмет загрязнения, повреждения или засорения в соответствии с процедурой обслуживания автомобиля.
  5. Если путь отбора пробы и уплотнение чистые и исправные, проверьте работу датчика и проводку на соответствие спецификации производителя.

Распространённые способы устранения

  • Отремонтируйте поврежденную или плохо подключенную проводку у датчика PM банки 1.
  • Устраните утечку в месте крепления датчика, заменив или правильно установив его уплотнение.
  • Очистите подлежащий обслуживанию загрязненный щуп или суженный канал отбора пробы в соответствии с процедурой производителя.
  • Замените датчик PM банки 1, если он поврежден или не проходит тестирование.

Можно ли продолжать ездить?

Неисправность в основном влияет на контроль выбросов, поэтому нормальное движение в целом возможно, если на автомобиле нет других предупреждений или проблем с управляемостью. Избегайте игнорирования этой проблемы в течение долгого времени, так как ошибка по выбросам может привести к провалу техосмотра.

Код указывает, где блок управления обнаружил неисправность, но не всегда на то, какая именно деталь вышла из строя. Проверьте причины по порядку и подтвердите их диагностикой перед заменой деталей. Несколько кодов? Проверьте их вместе

Это стандартный код: он означает одно и то же для любой марки. Производитель автомобиля может добавить больше деталей в собственной сервисной документации.

Близкие коды