P23BD: Неверная работа датчика NOx: смещение или залипание сигнала на высокий уровень, банк 1, датчик 3

Что это значит

Датчик NOx (ряд 1, датчик 3) передает значение, которое остается у верхней границы диапазона несмотря на изменение условий работы двигателя. Сигнал датчика смещен к высоким значениям или зафиксирован на высоком уровне.

Краткий обзор

• Обычно включает индикатор Check Engine
• Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа

Как это работает

Датчик NOx 3 ряда 1 измеряет содержание оксидов азота в отработавших газах, а модуль управления проверяет, правдоподобно ли меняется его сигнал при изменении условий работы. P23BD устанавливается, когда сигнал остаётся необычно высоким или близким к верхней границе диапазона и не реагирует ожидаемым образом.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Чувствительный элемент смещен в сторону высоких значений
2. Чувствительный элемент изношен за пределами допустимого диапазона калибровки
3. Чувствительный элемент загрязнен маслом, сажей или антифризом

Симптомы

• Горит лампа Check Engine
• Возможное предупреждение о системе NOx или нейтрализации отработавших газов
• Повышенный выброс NOx или непройденный тест на токсичность

Как диагностировать неисправность

1. Диагностическим сканером запишите данные стоп-кадра и сопоставьте показания NOx датчика 3 ряда 1 с условиями работы двигателя и выпускной системы и связанными кодами датчиков.
2. Проверьте текущие данные при изменении условий работы и подтвердите, что показания этого датчика остаются высокими, хотя соответствующие условия меняются.
3. Осмотрите разъём и жгут датчика на коррозию, повреждения, плохую массу и неисправности проводки, способные сместить сигнал.
4. Проверьте наличие загрязнения маслом, сажей или охлаждающей жидкостью, а также неисправностей выпускной системы или системы нейтрализации отработавших газов, способных повлиять на показания датчика.
5. Если проводка и выпускная система исправны, проверьте датчик NOx 3 ряда 1 по диагностической процедуре производителя.

Распространённые способы устранения

• Отремонтируйте плохой контакт разъёма, неисправность массы или повреждённую проводку датчика NOx 3 ряда 1, выявленные при проверке.
• Устраните выявленный источник загрязнения датчика маслом, охлаждающей жидкостью или сажей.
• Отремонтируйте неисправность выпускной системы или системы нейтрализации отработавших газов, которая, согласно диагностике, влияет на показания.
• Замените датчик NOx 3 ряда 1, если его сигнал остаётся завышенным и датчик не проходит проверки производителя.
• После ремонта выполните калибровку или адаптацию, если она предписана производителем.

Можно ли продолжать ездить?

Обычно можно осторожно продолжить движение, если автомобиль работает нормально, но чрезмерно высокие показания NOx могут нарушить контроль системы нейтрализации отработавших газов и выбросов. Вскоре организуйте диагностику: выбросы могут увеличиться, и автомобиль может не пройти проверку на выбросы.