P23BB: Сопротивление нагревателя датчика NOx, банк 1, датчик 3

Что это значит

Сопротивление нагревателя датчика NOx (ряд 1, датчик 3) выходит за пределы откалиброванного диапазона — возможны старение нагревательного элемента или увеличение переходного сопротивления контактов.

Краткий обзор

• Обычно включает индикатор Check Engine
• Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа

Как это работает

Нагревательный элемент внутри датчика NOx 3 ряда 1 прогревает чувствительный элемент до условий, необходимых для работы в выпускной системе. P23BB устанавливается, когда измеренное сопротивление нагревателя выходит за откалиброванный диапазон модуля; причиной может быть изношенный элемент или сопротивление в соединениях.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Износ или повреждение нагревательного элемента датчика NOx
2. Высокое сопротивление в разъеме или проводке нагревателя
3. Плохая масса датчика или электрическое соединение
4. Неисправность внутри датчика NOx

Симптомы

• Горит лампа Check Engine
• Возможен предупреждающий сигнал по NOx или системе очистки газов
• Увеличенные выбросы NOx или непройденный тест на токсичность

Как диагностировать неисправность

1. Диагностическим сканером запишите данные стоп-кадра и проверьте, нет ли других неисправностей нагревателя или питания датчика 3 ряда 1, прежде чем измерять сопротивление.
2. Осмотрите разъём датчика NOx, контакты нагревателя, проводку и цепь массы на коррозию, повреждения от нагрева, ослабление или потёртости.
3. Изолировав цепь и датчик согласно указаниям производителя, измерьте сопротивление нагревателя и сравните его со спецификацией производителя.
4. Проверьте сопротивление проводки и разъёма, а также цепь массы датчика, чтобы найти повышенное сопротивление вне нагревательного элемента.
5. Если проводка и масса исправны, но сопротивление нагревателя вне допустимого диапазона, подтвердите неисправность датчика по диагностической процедуре производителя.

Распространённые способы устранения

• Очистите или отремонтируйте корродированные либо ослабленные контакты разъёма нагревателя.
• Отремонтируйте проводку нагревателя датчика NOx 3 ряда 1 или соединения массы с высоким сопротивлением либо повреждениями.
• Закрепите и защитите проводку, повреждённую нагревом выпускной системы или вибрацией.
• Замените датчик NOx 3 ряда 1, если его нагревательный элемент не проходит проверку сопротивления.
• Отремонтируйте цепь нагревателя, если проверка выявила неисправность со стороны управления.

Можно ли продолжать ездить?

Обычно этот код не означает, что автомобиль сразу остановится, но датчик NOx может работать неправильно, а выбросы — увеличиться. Соблюдайте осторожность и организуйте ремонт, особенно если появилось предупреждение системы нейтрализации отработавших газов или приближается проверка на выбросы.