Что это значит
Измеренное сопротивление нагревательного элемента датчика NOx на банке 1, датчик 1 находится вне откалиброванного диапазона. Используется для проверки исправности чувствительного элемента датчика.
Краткий обзор
- Обычно включает индикатор Check Engine
- Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа
Как это работает
Датчик NOx имеет нагревательный элемент, позволяющий ему измерять оксиды азота в выхлопных газах при подходящих условиях, и модуль управления контролирует электрическое сопротивление нагревателя на датчике 1 в ряду 1. Этот код фиксируется, когда измеренное сопротивление выходит за рамки откалиброванного диапазона, что может указывать на повреждение нагревательного элемента либо на проблему в его разъеме или проводке.
Частые причины
Наиболее вероятные указаны первыми.
- Нагревательный элемент датчика NOx изношен или поврежден
- Плохой контакт в разъеме или окисленные клеммы
- Обрыв или короткое замыкание в проводке нагревателя
Симптомы
- Может загореться индикатор Check Engine или предупреждение по NOx
- Возможно предупреждение по системе токсичности
Как диагностировать неисправность
- Считайте данные стоп-кадра и проверьте связанные коды датчика NOx или нагревателя, чтобы выяснить, возникает ли неисправность нагревателя датчика 1 в ряду 1 сама по себе.
- При остывшем выпуске и выключенном зажигании в соответствии с указаниями сервисной документации осмотрите разъем датчика 1 в ряду 1 и проводку нагревателя на предмет коррозии, ослабленных контактов или тепловых повреждений.
- Проверьте цепь нагревателя на обрыв или короткое замыкание и осмотрите контакт клемм с помощью электросхемы и спецификации производителя.
- Измерьте сопротивление нагревательного элемента согласно процедуре производителя и сравните его с заданным диапазоном.
- Если элемент и проводка исправны, проверьте управление цепью нагревателя и контроль со стороны модуля перед заменой датчика NOx.
Распространённые способы устранения
- Очистите или отремонтируйте окисленные контакты разъема нагревателя датчика 1 в ряду 1.
- Отремонтируйте оборванный, замкнутый или поврежденный от нагрева провод нагревателя.
- Замените датчик NOx датчика 1 в ряду 1, если сопротивление его нагревателя вне спецификации.
- Отремонтируйте цепь управления нагревателем, если проверка подтверждает неисправность со стороны модуля.
Можно ли продолжать ездить?
Автомобиль может оставаться на ходу, но выбросы NOx могут возрасти, а предупреждение по NOx или Check Engine может остаться включенным. Следуйте любым предупреждениям автомобиля о снижении мощности и организуйте ремонт перед техосмотром.
Код указывает, где блок управления обнаружил неисправность, но не всегда на то, какая именно деталь вышла из строя. Проверьте причины по порядку и подтвердите их диагностикой перед заменой деталей. Несколько кодов? Проверьте их вместе
Это стандартный код: он означает одно и то же для любой марки. Производитель автомобиля может добавить больше деталей в собственной сервисной документации.