P220A: Цепь напряжения питания датчика NOx (Банк 1, датчик 1)

Что это значит

Неисправна шина питания датчика NOx (банк 1, датчик 1) — как правило, перегорел предохранитель, повреждена проводка или имеется короткое замыкание. Датчикам NOx требуется стабильное питание без помех для работы нагревателя и широкополосной измерительной ячейки.

Краткий обзор

• Обычно включает индикатор Check Engine
• Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа

Как это работает

Датчику NOx банка 1 (датчик 1) требуется стабильное электропитание для его нагревателя и измерительной электроники. Код P220A устанавливается, когда модуль управления обнаруживает проблему в цепи питания этого датчика, которая может исходить от проводки, разъема, предохранителя или самого датчика.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Обрыв или замыкание в силовой проводке датчика
2. Плохой электрический контакт или коррозия в разъеме
3. Сгоревший предохранитель или неисправный источник питания
4. Внутренняя неисправность датчика NOx

Симптомы

• Горит индикатор Check Engine или предупреждение по NOx
• Предупреждение об уровне или качестве жидкости AdBlue/DEF
• Возможен отсчет времени до блокировки запуска двигателя после игнорирования предупреждения
• Непрохождение теста на токсичность выхлопа (NOx)

Как диагностировать неисправность

1. Проверьте данные стоп-кадра и сопутствующие коды питания или датчиков, чтобы определить, когда возникает неисправность питания датчика 1 банка 1.
2. Найдите датчик 1 банка 1 и осмотрите его разъем и проводку питания на предмет коррозии, ослабления, повреждения теплом выхлопных газов или потертостей.
3. Используйте электросхему для определения и проверки соответствующего предохранителя и соединений питания, не заменяя предохранитель до тех пор, пока цепь не будет проверена на наличие короткого замыкания.
4. Измерьте напряжение питания и «массу» на разъеме датчика в условиях, указанных производителем, и сравните результаты со спецификацией.
5. Если проводка питания и предохранитель исправны, проверьте наличие внутренней неисправности датчика и проверьте питание от модуля с помощью процедуры проверки цепей производителя.

Распространённые способы устранения

• Очистите и закрепите разъем питания датчика 1 банка 1.
• Отремонтируйте поврежденную, оборванную или замкнутую проводку питания.
• Замените перегоревший предохранитель после устранения причины перегрузки по току.
• Восстановите неисправное соединение питания или «массы».
• Замените датчик NOx банка 1 (датчик 1), если он имеет внутреннее замыкание или не проходит указанные тесты.

Можно ли продолжать ездить?

Двигатель может оставаться пригодным для вождения, но датчик 1 банка 1 может не нагреваться или измерять NOx ненадежно, что увеличивает выбросы и создает риск непрохождения техосмотра. Если появляется предупреждение AdBlue/DEF или отсчет до пуска, незамедлительно проверьте цепь.