P20F5: Слишком высокий расход восстановителя

Что это значит

Расход DEF, зарегистрированный за период дозирования, выше ожидаемого расчетного значения — как правило, из-за негерметичности посадочного места форсунки, утечки в штуцере линии или клапана регулировки давления, который постоянно сбрасывает жидкость в бак.

Краткий обзор

• Обычно включает индикатор Check Engine
• Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа

Как это работает

Система дозирования восстановителя подает DEF или AdBlue в выхлопную систему для снижения выбросов NOx. Модуль сравнивает ожидаемый расход с фактическим количеством, израсходованным за период дозирования. Код устанавливается, когда расход выше ожидаемого. Причиной может быть утечка жидкости в выхлопную систему или в системе подачи.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Утечка DEF в выхлопную систему через посадочное место форсунки
2. Трещина в линии или штуцере

Симптомы

• Горит лампа Check Engine или предупреждение по NOx
• Предупреждение об уровне или качестве AdBlue/DEF
• Возможен отсчет времени до блокировки запуска после периода игнорирования
• Не пройден тест на токсичность отработавших газов (NOx)

Как диагностировать неисправность

1. Изучите стоп-кадр и текущие данные о расходе восстановителя, чтобы определить, когда расход превысил ожидаемое значение и было ли активно дозирование.
2. Осмотрите бак, трубопроводы, соединения и область форсунки на наличие влаги, кристаллов DEF и других признаков наружной утечки.
3. Проверьте наконечник и посадочное место форсунки на отложения восстановителя или признаки просачивания жидкости в выхлопную систему после отключения дозирования.
4. Проверьте наличие связанных кодов неисправности регулирования давления, насоса и форсунки; с помощью диагностического сканера сравните заданное дозирование с реакцией системы.
5. Проверьте удержание давления в трубопроводе восстановителя и герметичность форсунки согласно процедуре и спецификации производителя.

Распространённые способы устранения

• Подтяните или замените негерметичное соединение трубопровода восстановителя.
• Замените треснувший трубопровод восстановителя, обнаруженный при осмотре.
• Очистите или замените негерметичное посадочное место форсунки либо форсунку дозирования согласно сервисной процедуре производителя.
• Устраните неисправность регулирования давления, если проверка подтвердила, что система неправильно сбрасывает или регулирует давление.
• Отремонтируйте поврежденную проводку или разъемы, если проверка выявила неисправность управления форсункой.

Можно ли продолжать ездить?

При видимой утечке DEF воздержитесь от поездок до ее устранения: жидкость может повредить расположенные рядом компоненты, а продолжающаяся утечка может снизить эффективность системы снижения выбросов. В остальных случаях своевременно организуйте ремонт: постоянная неисправность может вызвать предупреждение о системе выбросов или обратный отсчет до запрета запуска.