P20F4: Слишком низкий расход восстановителя

Что это значит

Расход DEF, зарегистрированный за период дозирования, ниже ожидаемого расчетного значения — как правило, из-за засорения дозирующего сопла, слабого насоса или утечки между насосом и форсункой, при которой DEF возвращается обратно в бак.

Краткий обзор

• Обычно включает индикатор Check Engine
• Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа

Как это работает

Система восстановителя дозирует DEF или AdBlue в выпускную систему для содействия снижению выбросов NOx. Модуль сопоставляет ожидаемый расход восстановителя с потреблением, наблюдаемым за период дозирования. Данный код фиксируется, когда измеренный расход слишком мал, что может указывать на недостаточную подачу жидкости в выхлоп.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Дозирующее сопло засорено кристаллизованным DEF
2. Насос ослаблен — поток ниже целевого значения

Симптомы

• Горит лампа Check Engine или предупреждение по NOx
• Предупреждение об уровне или качестве AdBlue/DEF
• Возможен отсчет времени до блокировки запуска после периода игнорирования
• Не пройден тест на токсичность отработавших газов (NOx)

Как диагностировать неисправность

1. Считайте данные стоп-кадра и текущие значения расхода и дозирования восстановителя, чтобы подтвердить момент падения расхода ниже расчетного.
2. Проверьте уровень DEF или AdBlue и осмотрите зону бака, магистрали и форсунку на наличие явных утечек, повреждений или кристаллических отложений.
3. Осмотрите насадку дозатора на предмет закристаллизовавшегося восстановителя, способного заблокировать поток, следуя руководству по обслуживанию изготовителя.
4. Проверьте наличие связанных кодов по насосу, давлению, подогревателю и дозирующему инжектору, затем проверьте реакцию на команду дозирования с помощью подходящего сканера.
5. Измерьте подачу восстановителя и производительность насоса по процедуре и спецификации производителя, чтобы отличить слабый насос от забитого инжектора или магистрали.

Распространённые способы устранения

• Очистите или замените дозирующую насадку, заблокированную кристаллами DEF, в соответствии с инструкциями производителя.
• Устраните протечку или поврежденную линию восстановителя либо соединение, обнаруженное при осмотре.
• Отремонтируйте проводку или неисправность разъема, влияющие на насос или инжектор восстановителя.
• Замените насос, если проверка подтвердила подачу ниже спецификации изготовителя.
• Замените неисправный дозирующий инжектор, если тестирование подтвердило неспособность подать заданное количество жидкости.

Можно ли продолжать ездить?

Обычно можно ездить временно, если автомобиль работает нормально, но не игнорируйте предупреждение, так как на некоторых машинах запускается отсчет до блокировки пуска при сохранении проблем с восстановителем. Организуйте ремонт оперативно и следите за любыми отображаемыми сообщениями отсчета или ограничения мощности.