Что это значит
Этот код указывает на высокое напряжение в цепи управления подогревателем дозирующего блока восстановителя.
Краткий обзор
- Обычно включает индикатор Check Engine
- Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа
Как это работает
Цепь управления подогревателем дозирующего блока восстановителя питает нагреватель, поддерживающий дозирующий блок DEF в теплом состоянии. Код P20B8 означает, что модуль фиксирует более высокое, чем ожидалось, напряжение в этой цепи, что может быть результатом замыкания на положительный вывод АКБ или соединения с высоким сопротивлением.
Частые причины
Наиболее вероятные указаны первыми.
- Короткое замыкание на шину питания (B+)
- Коррозия контактов разъема — высокое переходное сопротивление
- Провод питания защемлен на источник напряжения B+
Симптомы
- Горит лампа Check Engine или предупреждение по NOx
- Предупреждение об уровне или качестве AdBlue / DEF
- Возможен отсчет времени до блокировки запуска двигателя после игнорирования предупреждения
- Не пройден тест на токсичность отработавших газов (NOx)
Как диагностировать неисправность
- Запишите данные стоп-кадра и отметьте, возникает ли высокое значение при поданной команде на нагреватель или в выключенном состоянии.
- Осмотрите разъем подогревателя дозирующего блока на предмет коррозии, ослабленных выводов или защемления проводки о источник питания.
- Проверьте жгут проводов нагревателя на наличие повреждений изоляции, которые могут замкнуть цепь на напряжение батареи.
- Изолировав цепь согласно указаниям производителя, проверьте наличие паразитного напряжения и избыточного сопротивления в разъемах.
- Если проводка и нагреватель исправны, проверьте выходной сигнал модуля, используя диагностическую процедуру производителя.
Распространённые способы устранения
- Отремонтируйте провод нагревателя, замкнутый на питание батареи.
- Очистите или замените окисленные контакты разъема с высоким сопротивлением.
- Отремонтируйте защемленную или поврежденную проводку нагревателя и зафиксируйте ее жгут.
- Замените нагреватель или отремонтируйте модуль только тогда, когда проверка подтвердит неисправность компонента.
Можно ли продолжать ездить?
Вы сможете проехать некоторое время, однако дозирующий блок может не прогреться корректно в холодную погоду, что нарушит дозирование DEF и приведет к экологическим предупреждениям или отсчету до блокировки запуска. Не игнорируйте предупреждение при температурах, близких к нулю.
Код указывает, где блок управления обнаружил неисправность, но не всегда на то, какая именно деталь вышла из строя. Проверьте причины по порядку и подтвердите их диагностикой перед заменой деталей. Несколько кодов? Проверьте их вместе
Это стандартный код: он означает одно и то же для любой марки. Производитель автомобиля может добавить больше деталей в собственной сервисной документации.