P20A1: Характеристика клапана управления продувкой восстановителя

Что это значит

Клапан А продувки восстановителя электрически исправен, но не стравливает давление в магистрали за ожидаемое время — частичное засорение или ослабленный соленоид.

Краткий обзор

• Обычно включает индикатор Check Engine
• Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа

Как это работает

Клапан продувки восстановителя A сбрасывает давление в магистралях подачи DEF после остановки двигателя, чтобы жидкость могла вернуться в сторону бака и не повредить систему при замерзании. P20A1 устанавливается, когда электрическая цепь клапана работает, но система не обнаруживает ожидаемую реакцию продувки в установленное время.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Клапан продувки заедает или частично заблокирован кристаллизованным DEF
2. Слабый соленоид клапана или зауженная вентиляционная магистраль
3. Поврежденный или корродированный разъем либо проводка

Симптомы

• Горит лампа Check Engine или предупреждение по NOx
• Предупреждение об уровне или качестве жидкости AdBlue/DEF
• Возможен отсчет времени до блокировки запуска после периода игнорирования
• Не пройден тест на токсичность выхлопных газов (NOx)

Как диагностировать неисправность

1. Изучите данные стоп-кадра и состояние системы восстановителя, чтобы определить, когда продувка не удалась и подавалась ли команда на клапан.
2. Осмотрите клапан A, его разъем и расположенный рядом жгут проводов на предмет кристаллов DEF, коррозии, ослабленных клемм и повреждений.
3. С помощью данных сканера или выходного теста производителя подайте команду на клапан продувки A и проверьте, соответствует ли реакция давления в системе ожидаемому характеру.
4. Проверьте клапан продувки и вентиляционный канал на кристаллизовавшийся DEF, заедание и засорение, способные замедлить сброс давления.
5. Если клапан и канал чистые, проверьте работу клапана и проводку согласно процедуре производителя, чтобы выявить непостоянную или слабую реакцию.

Распространённые способы устранения

• Устраните подтвержденное засорение или скопление кристаллов DEF в клапане продувки или вентиляционном канале согласно процедуре обслуживания производителя.
• Отремонтируйте корродированные разъемы или поврежденную проводку клапана A.
• Замените заедающий или слабо работающий клапан продувки A.
• Устраните засорение вентиляционной магистрали, если оно мешает ожидаемой продувке.

Можно ли продолжать ездить?

Автомобиль может оставаться на ходу, но неэффективная продувка после остановки двигателя может оставить DEF в магистралях и увеличить риск повреждения при замерзании в холодную погоду. Вскоре проведите диагностику, особенно до наступления морозов.