Что это значит
Сигнал от датчика A напряжения инвертора приводного мотора A находится выше ожидаемого электрического диапазона. Показания могут быть ненадежными.
Краткий обзор
- Двигатель или коробка передач могут перейти в аварийный режим
Как это работает
Датчик A напряжения инвертора приводного мотора A подает сигнал напряжения, используемый системой управления для инвертора A и приводного мотора A. Этот код высокого уровня сигнала в цепи устанавливается, когда сигнал поднимается выше ожидаемого электрического диапазона, что может быть результатом короткого замыкания сигнального провода на напряжение батареи или обрыва в цепи датчика.
Частые причины
Наиболее вероятные указаны первыми.
- Короткое замыкание сигнального провода на B+
- Обрыв датчика
- Коррозия контактов разъема — высокое переходное сопротивление
Симптомы
- Горит контрольная лампа электродвигателя / гибридной системы
- Снижение мощности или крутящего момента мотора
- Возможен аварийный режим или отключение автомобиля
Как диагностировать неисправность
- Запишите данные стоп-кадра и текущие показания датчика A и связанных значений напряжения инвертора для подтверждения состояния высокого уровня сигнала.
- Осмотрите проводку и разъем датчика A на предмет касания сигнальным проводом напряжения батареи, коррозии, ослабленных контактов или отключенного датчика.
- Используя схему электропроводки, проверьте цепь датчика на обрыв и осмотрите посадку клемм разъема, следуя процедурам производителя.
- Проверьте сигнальный провод на короткое замыкание на напряжение батареи и проверьте опорное напряжение и «массу» цепи, как указано для автомобиля.
- Если проводка и клеммы исправны, проверьте датчик A на внутренний обрыв и заменяйте его только в том случае, если указанные тесты подтверждают неисправность.
Распространённые способы устранения
- Отремонтируйте сигнальный провод, замкнувший на напряжение батареи.
- Подключите датчик A обратно или отремонтируйте обрыв в его цепи.
- Отремонтируйте корродированные или ослабленные клеммы разъема, нарушающие работу цепи.
- Замените датчик A напряжения инвертора приводного мотора A, если он не проходит тесты производителя.
Можно ли продолжать ездить?
Автомобиль может снизить мощность мотора, перейти в аварийный режим или отключиться. Избегайте поездок, где потеря тяги может создать опасность, и остановитесь в безопасном месте при появлении серьезного предупреждения или потери мощности.
Код указывает, где блок управления обнаружил неисправность, но не всегда на то, какая именно деталь вышла из строя. Проверьте причины по порядку и подтвердите их диагностикой перед заменой деталей. Несколько кодов? Проверьте их вместе
Это стандартный код: он означает одно и то же для любой марки. Производитель автомобиля может добавить больше деталей в собственной сервисной документации.