P0C87: Несоответствие показаний датчиков G и H температуры батареи гибридного автомобиля или электромобиля

Что это значит

Сигналы датчиков G и H температуры высоковольтной батареи не коррелируют в пределах откалиброванного допуска.

Краткий обзор

• Обычно включает индикатор Check Engine
• Двигатель или коробка передач могут перейти в аварийный режим

Как это работает

Датчики G и H температуры высоковольтной батареи сообщают температуру из соответствующих мест расположения групп ячеек, а система управления батареей проверяет согласованность показаний. Код P0C87 устанавливается, когда разница между G и H превышает допустимый допуск, указывая на возможную неисправность любого датчика или его цепи.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Неисправен датчик температуры батареи G или H
2. Повреждение проводки или плохой контакт в цепи датчика

Симптомы

• Горит предупреждающая лампа гибридной системы или системы электромобиля
• Снижение мощности или переход в аварийный режим
• Зарядка может завершиться сбоем или замедлиться
• Уменьшенный запас хода на электротяге

Как диагностировать неисправность

1. Используйте поддерживающий гибриды сканер для сохранения данных стоп-кадра и сравнения датчиков G и H друг с другом и с близлежащими температурами батареи.
2. Пронаблюдайте, является ли разница G и H стабильной и неправдоподобной, изменяется ли резко или следует ли ожидаемым изменениям во время зарядки или работы.
3. После приведения высоковольтной системы в безопасное состояние согласно процедуре производителя осмотрите разъемы и проводку датчиков G и H на предмет повреждений, коррозии и ослабленных контактов.
4. Проверьте обе цепи датчиков и сравните отклик каждого показания со спецификациями производителя, чтобы определить, является ли G или H неточным.
5. Если показания и цепи обоих датчиков исправны, проверьте наличие аномального профиля температуры батарейного блока или состояния группы ячеек с помощью применимой процедуры производителя.

Распространённые способы устранения

• Закрепите или очистите плохое соединение в цепи датчика G или H.
• Отремонтируйте поврежденную проводку датчика G или датчика H.
• Замените датчик, который не прошел тест отклика производителя.
• Устраните любую подтвержденную проблему батарейного блока, вызывающую аномальную разницу температур G и H.

Можно ли продолжать ездить?

Избегайте зарядки или агрессивного вождения, если активен предупреждающий сигнал гибридной системы или режим пониженной мощности, так как контроллер батареи может ограничить работу при несогласованности датчиков G и H. Остановитесь, если появляется предупреждение о температуре батареи или автомобиль теряет существенную мощность.