P0C20: Обрыв или неисправность в цепи фаз U-V-W электрического или вспомогательного насоса рабочей жидкости трансмиссии

Что это значит

На выходе фаз U-V-W вспомогательного насоса рабочей жидкости трансмиссии обнаружен обрыв цепи.

Краткий обзор

• Обычно включает индикатор Check Engine
• Двигатель или коробка передач могут перейти в аварийный режим

Как это работает

Вспомогательный насос рабочей жидкости трансмиссии использует трехфазный электродвигатель, причем фазные линии U, V и W передают питание между контроллером и мотором. Этот код устанавливается, когда контроллер обнаруживает обрыв в фазном выходе, поэтому насос может не работать по команде.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Обрыв или повреждение проводки к насосу
2. Обрыв обмотки электродвигателя насоса
3. Плохой контакт в разъеме

Симптомы

• Горит лампа Check Engine или предупреждения трансмиссии
• Резкие, запаздывающие переключения передач или отсутствие переключения
• Возможен аварийный режим (фиксация на одной передаче)
• Пробуксовка или рывки при переключении передач

Как диагностировать неисправность

1. Зафиксируйте данные стоп-кадра и проверьте текущие параметры трансмиссии на наличие команд включения вспомогательного насоса и одновременной записи кодов неисправностей насоса или переключения передач.
2. Осмотрите электрический разъем насоса и фазную проводку U, V и W на предмет разъединения, повреждения изоляции, коррозии или ослабленных клемм.
3. С помощью электрической схемы автомобиля проверьте непрерывность цепи (целостность) по каждому фазному пути между насосом и его контроллером.
4. Проверьте обмотки электродвигателя насоса на наличие обрыва в соответствии с процедурой производителя.
5. Если вся фазная проводка и обмотки мотора исправны, проверьте выходной сигнал контроллера насоса, а также его цепи питания и массы.

Распространённые способы устранения

• Подключите и зафиксируйте ослабленный разъем насоса.
• Отремонтируйте обрыв или повреждение фазного провода U, V или W.
• Замените вспомогательный насос при обрыве обмотки электродвигателя.
• Отремонтируйте или замените контроллер насоса, если его фазный выход неисправен.

Можно ли продолжать ездить?

Избегайте поездок, если у автомобиля наблюдаются задержки, жесткие включения, пробуксовки или отсутствие переключений передач, либо если он перешел в аварийный режим; вспомогательный насос может не поддерживать работу, необходимую трансмиссии. Если переключения передач в норме, ездите только по необходимости и обеспечьте оперативную диагностику неисправности.