P0C1B: Слишком высокая внутренняя температура модуля управления вспомогательным насосом рабочей жидкости трансмиссии

Что это значит

Модуль управления вспомогательным насосом рабочей жидкости трансмиссии сообщает о превышении внутренней температурой порога защиты.

Краткий обзор

• Обычно включает индикатор Check Engine
• Двигатель или коробка передач могут перейти в аварийный режим

Как это работает

Модуль управления вспомогательным насосом рабочей жидкости трансмиссии управляет насосом, который обеспечивает циркуляцию жидкости, когда основной насос трансмиссии не создает поток. Модуль контролирует собственную внутреннюю температуру и устанавливает P0C1B, когда она превышает порог защиты; это может произойти при длительной нагрузке на насос или высокой температуре окружающей среды.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Продолжительная нагрузка на насос
2. Слишком высокая температура окружающей среды

Симптомы

• Горит контрольная лампа неисправности двигателя или предупреждения трансмиссии
• Жесткие, запоздалые переключения передач или отсутствие переключения
• Возможен аварийный режим (фиксация на одной передаче)
• Пробуксовка или рывки при переключении передач

Как диагностировать неисправность

1. Запишите данные стоп-кадра и проверьте текущую температуру модуля насоса и команду насосу, чтобы выяснить, связана ли высокая температура с длительной работой или высокой нагрузкой.
2. Осмотрите модуль вспомогательного насоса и зону трансмиссии на затрудненный обдув, воздействие тепла, утечки жидкости или поврежденные электрические соединения.
3. Проверьте состояние и уровень рабочей жидкости трансмиссии согласно процедуре производителя: низкий уровень или ухудшение свойств жидкости могут увеличить нагрузку на насос.
4. По диагностической процедуре производителя проверьте, запускается ли вспомогательный насос и обеспечивает ли циркуляцию жидкости при подаче команды.
5. Если температура остается высокой при исправном состоянии жидкости и системы охлаждения, проверьте модуль насоса и датчик температуры по процедуре производителя.

Распространённые способы устранения

• Устраните подтвержденный низкий уровень или ухудшение состояния рабочей жидкости трансмиссии по результатам проверки производителя.
• Устраните препятствие для обдува или неисправность охлаждения модуля управления насосом.
• Отремонтируйте неисправность проводки или соединения насоса, вызывающую чрезмерную нагрузку.
• Замените неисправный вспомогательный насос или модуль управления, если проверка подтвердила неисправность.

Можно ли продолжать ездить?

Не продолжайте движение, если переключения стали жесткими, запаздывают, сопровождаются пробуксовкой или автомобиль перешел в аварийный режим: без достаточной циркуляции жидкости повреждение трансмиссии может усугубиться. Безопасно остановитесь, если тяга пропадет или предупреждение трансмиссии усилится.