P0BF4: Высокий уровень сигнала в цепи датчика тока фазы U электромотора B

Что это значит

Датчик тока фазы U электромотора B сообщает о высоком уровне сигнала в цепи. Измерение тока фазы ненадежно.

Краткий обзор

• Обычно включает индикатор Check Engine
• Двигатель или коробка передач могут перейти в аварийный режим

Как это работает

Инвертор контролирует ток в фазе U тягового электродвигателя B с помощью отдельного датчика тока. Этот код устанавливается, когда цепь датчика фазы U выдает аномально высокий сигнал и показания тока этой фазы становятся недостоверными.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Сигнальный провод замкнут на B+
2. Обрыв датчика
3. Коррозия контактов разъема — высокое переходное сопротивление

Симптомы

• Горит контрольная лампа системы EV/гибрида
• Сниженная мощность или крутящий момент мотора
• Возможен аварийный режим работы (limp mode) или отключение автомобиля

Как диагностировать неисправность

1. Сохраните данные стоп-кадра и проверьте текущие показания тока фазы U тягового электродвигателя B, чтобы определить, когда появляется высокий сигнал; проверьте также связанные коды инвертора.
2. Обесточив высоковольтную систему согласно процедуре производителя, осмотрите разъем датчика фазы U и жгут на повреждения, коррозию, ослабленные контакты или замыкание сигнального провода на B+.
3. Согласно электросхеме производителя проверьте цепи сигнала, питания и массы фазы U на замыкание на B+, обрывы и плохой контакт.
4. Сравните показания фазы U тягового электродвигателя B с фазами V и W в тех же условиях, чтобы выяснить, относится ли высокий сигнал только к фазе U.
5. Если проводка исправна, проверьте датчик тока фазы U тягового электродвигателя B по диагностической процедуре производителя.

Распространённые способы устранения

• Очистите и надежно закрепите контакты разъема датчика фазы U.
• Устраните замыкание сигнального провода фазы U на B+ или отремонтируйте поврежденный жгут.
• Исправьте плохое соединение питания или массы датчика.
• Замените датчик тока фазы U тягового электродвигателя B, если при исправной проводке выходной сигнал остается высоким.

Можно ли продолжать ездить?

Не продолжайте движение, если крутящий момент снижен, включен аварийный режим или автомобиль предупреждает о возможном отключении: тяга может пропасть. До устранения неисправности цепи фазы U избегайте движения с высокой нагрузкой.