P0BF1: Неисправность в цепи датчика тока фазы U тягового электродвигателя B

Что это значит

Датчик тока фазы U тягового электродвигателя B сообщает о неисправности в цепи. Измерение тока фазы ненадежно.

Краткий обзор

• Обычно включает индикатор Check Engine
• Двигатель или коробка передач могут перейти в аварийный режим

Как это работает

Тяговый электродвигатель B управляется инвертором, который регулирует ток в фазах U, V и W. Модуль управления контролирует цепь датчика тока фазы U тягового электродвигателя B; этот код устанавливается при неисправности цепи, из-за которой показания тока нельзя считать достоверными.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Выход из строя датчика тока
2. Неисправность проводки

Симптомы

• Горит контрольная лампа системы EV/гибрида
• Сниженная мощность или крутящий момент мотора
• Возможен аварийный режим работы (limp mode) или отключение автомобиля

Как диагностировать неисправность

1. Запишите данные стоп-кадра и проверьте текущие показания датчика тока фазы U тягового электродвигателя B и связанные коды инвертора, чтобы определить, когда возникает неисправность цепи.
2. Обесточив высоковольтную систему согласно процедуре производителя, осмотрите разъем датчика фазы U тягового электродвигателя B и жгут на повреждения, коррозию, ослабленные контакты или потертости.
3. Согласно электросхеме производителя проверьте цепи сигнала, питания и массы датчика фазы U на обрывы, замыкания и плохие соединения.
4. Сравните показания фазы U тягового электродвигателя B с фазами V и W в сопоставимых условиях, чтобы выяснить, ограничена ли неисправность цепью U.
5. Если проводка и соединения исправны, проверьте датчик тока фазы U тягового электродвигателя B по диагностической процедуре производителя.

Распространённые способы устранения

• Очистите и надежно закрепите ослабленный или окисленный разъем датчика фазы U.
• Отремонтируйте поврежденную или оборванную проводку цепи датчика фазы U тягового электродвигателя B.
• Устраните замыкание или плохое соединение питания либо массы в этой цепи.
• Замените датчик тока фазы U тягового электродвигателя B, если при исправной проводке он не проходит проверку.

Можно ли продолжать ездить?

Снижение крутящего момента или аварийный режим ухудшают разгон и могут предшествовать отключению автомобиля. При таких симптомах избегайте движения и не полагайтесь на автомобиль в поездках, где внезапная потеря тяги опасна.