Что это значит
В цепи управления насосом охлаждающей жидкости силовой электроники B обнаружен обрыв. Надежно управлять охлаждением силовой электроники в ветви B невозможно.
Краткий обзор
- Обычно включает индикатор Check Engine
- Двигатель или коробка передач могут перейти в аварийный режим
Как это работает
Насос B циркулирует охлаждающую жидкость через силовую электронику гибрида или электромобиля, помогая контролировать температуру таких компонентов, как инвертор. Модуль управления проверяет, может ли он управлять этим насосом через свою цепь управления. P0B38 устанавливается, когда в этой цепи обнаруживается обрыв, поэтому насос B не может получать команды надежно.
Частые причины
Наиболее вероятные указаны первыми.
- Обрыв в проводе управления насосом
- Обрыв в электродвигателе насоса
- Контакт вышел из корпуса разъема
Симптомы
- Может загореться контрольная лампа гибридной системы
- Снижение мощности или ограничение работы гибридной установки
- Силовая электроника может перегреться или инициировать защитное отключение
Как диагностировать неисправность
- Используйте сканер для записи данных стоп-кадра и проверки того, подается ли команда на насос B, так как это показывает условия, при которых был обнаружен обрыв.
- Осмотром разъема и жгута насоса B проверьте на предмет выдвинутого контакта, слабой посадки, повреждений или коррозии, которые могут прервать цепь.
- При обеспечении безопасности автомобиля в соответствии с высоковольтными процедурами производителя проверьте провод управления насосом B на непрерывность и обрыв между насосом и его контроллером.
- Проверьте электродвигатель насоса B на обрыв цепи с помощью процедуры тестирования производителя и сравните результат со спецификацией.
- Если проводка и насос исправны, проверьте выходной сигнал контроллера насоса B и контакты разъема на предмет обрыва или слабого соединения.
Распространённые способы устранения
- Установите разъем насоса B на место и зафиксируйте любую выдвинутую клемму.
- Отремонтируйте обрыв или поврежденный провод управления насосом B.
- Очистите или отремонтируйте подвергшиеся коррозии или ослабленные контакты разъема.
- Замените насос B, если обмотка его электродвигателя разомкнута.
- Отремонтируйте соединение или выход модуля управления насосом, если тестирование определит его источником проблемы.
Можно ли продолжать ездить?
Избегайте тяжелых режимов вождения, буксировки или дальних поездок, так как потеря циркуляции насоса B может привести к перегреву силовой электроники и снижению мощности или защитному отключению. Если автомобиль ограничивает мощность или предупреждает о перегреве, остановитесь в безопасном месте и организуйте сервисное обслуживание.
Код указывает, где блок управления обнаружил неисправность, но не всегда на то, какая именно деталь вышла из строя. Проверьте причины по порядку и подтвердите их диагностикой перед заменой деталей. Несколько кодов? Проверьте их вместе
Это стандартный код: он означает одно и то же для любой марки. Производитель автомобиля может добавить больше деталей в собственной сервисной документации.