Что это значит
Модуль управления обнаружил уровень тока фазы W выше ожидаемого в электродвигателе электрического/вспомогательного насоса рабочей жидкости трансмиссии.
Краткий обзор
- Обычно включает индикатор Check Engine
- Двигатель или коробка передач могут перейти в аварийный режим
Как это работает
Трехфазный электродвигатель электрического или вспомогательного насоса рабочей жидкости трансмиссии прокачивает жидкость для поддержания гидравлического давления. Модуль управления контролирует ток фазы W и устанавливает P0B08, когда он превышает ожидаемый уровень. Это может указывать на замкнутую обмотку или проводку либо на заедание электродвигателя.
Частые причины
Наиболее вероятные указаны первыми.
- Замыкание в проводке фазы или обмотке электродвигателя
- Заклинивание или остановка электродвигателя насоса
- Неисправность датчика тока или управления
Симптомы
- Контрольная лампа трансмиссии или гибридной системы
- Работа трансмиссии может быть ограничена
Как диагностировать неисправность
- Сохраните данные freeze frame и просканируйте систему на другие коды насоса или трансмиссии, чтобы определить, возник ли высокий ток фазы W при запуске или работе насоса.
- Изучите доступные данные сканера о токе фаз и сравните ток фазы W с током остальных фаз в одинаковых условиях.
- Подготовив систему к обслуживанию согласно сервисной документации, осмотрите проводку фазы W и разъемы насоса на потертости, оплавление изоляции, попадание жидкости или соприкосновение контактов.
- По процедуре и спецификации производителя проверьте цепь фазы W на короткое замыкание на питание или другие фазы и проверьте обмотку электродвигателя.
- Если цепь исправна, проверьте, не заедает ли электродвигатель насоса и не остановился ли он, а также проверьте цепь измерения тока и электронику управления.
Распространённые способы устранения
- Отремонтируйте проводку фазы W, замкнутую на питание или другую фазу электродвигателя.
- Замените поврежденные или перегретые контакты разъема насоса.
- Замените электродвигатель насоса, если подтверждено повреждение обмотки или заедание.
- Отремонтируйте датчик тока или модуль управления насосом, если он ошибочно показывает высокий ток.
Можно ли продолжать ездить?
Не продолжайте поездку, если трансмиссия пробуксовывает, переключает передачи с рывками или переходит в режим ограниченной работы: перегруженный или заклинивший насос может нарушить циркуляцию жидкости. Если предупреждение появилось, но трансмиссия работает нормально, ограничьтесь короткой поездкой без резких ускорений и незамедлительно проведите диагностику.
Код указывает, где блок управления обнаружил неисправность, но не всегда на то, какая именно деталь вышла из строя. Проверьте причины по порядку и подтвердите их диагностикой перед заменой деталей. Несколько кодов? Проверьте их вместе
Это стандартный код: он означает одно и то же для любой марки. Производитель автомобиля может добавить больше деталей в собственной сервисной документации.