P0873: Высокий уровень сигнала в цепи датчика/переключателя давления жидкости в АКПП C

Что это значит

Датчик/переключатель давления жидкости в АКПП C сообщает о высоком уровне сигнала в цепи. Обратная связь по гидравлическому давлению для управления переключением передач ненадежна по этому каналу.

Краткий обзор

• Обычно включает индикатор Check Engine
• Двигатель или коробка передач могут перейти в аварийный режим

Как это работает

Датчик/переключатель давления в КПП C передает блоку управления электрический сигнал, используемый для оценки гидравлического давления при переключении передач. Код P0873 устанавливается, когда сигнал в цепи C выше ожидаемого значения; обычно причиной служит замыкание сигнального провода на напряжение аккумулятора или обрыв цепи датчика.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Сигнальный провод замкнут на B+
2. Обрыв датчика
3. Коррозия контактов разъема — высокое переходное сопротивление

Симптомы

• Горит индикатор Check Engine или предупреждения о неисправности трансмиссии
• Жесткие, запаздывающие или отсутствующие переключения передач
• Возможен аварийный режим (блокировка на одной передаче)
• Пробуксовка или рывки при переключении передач

Как диагностировать неисправность

1. Запишите данные стоп-кадра и проверьте показания датчика C в текущих данных сканера, чтобы подтвердить высокий уровень сигнала и определить передачу или условия, при которых он возникает.
2. Осмотрите разъем датчика C и жгут на предмет отсоединенных разъемов, обрывов проводов, поврежденной изоляции или контакта с проводом питания.
3. Проверьте контакты разъема на коррозию или ослабление и убедитесь, что разъем полностью установлен.
4. По электросхеме проверьте сигнальный провод цепи C на замыкание на напряжение аккумулятора и проверьте целостность цепи по спецификации производителя.
5. Если жгут и соединения исправны, проверьте датчик/переключатель давления C на внутренний обрыв или неисправность выходного сигнала по процедуре, указанной для автомобиля.

Распространённые способы устранения

• Подсоедините и надежно закрепите ослабленный разъем датчика C.
• Отремонтируйте поврежденную проводку или сигнальный провод, замкнутый на напряжение аккумулятора.
• Отремонтируйте корродированные или ослабленные контакты, нарушающие цепь C.
• Замените датчик/переключатель давления C, если внутри него произошел обрыв, а проводка исправна.

Можно ли продолжать ездить?

Избегайте буксировки, резких ускорений и длительных поездок, если передачи переключаются ненормально, трансмиссия пробуксовывает или перешла в аварийный режим. Неверные данные канала C могут нарушить управление переключением передач, а пробуксовка — привести к дальнейшему повреждению трансмиссии.