P0418: Цепь управления A системы вторичного нагнетания воздуха

Что это значит

Общая электрическая неисправность в цепи реле A насоса вторичного вдувания воздуха. Без реле невозможно подать команду на включение воздушного насоса, и система не может выполнить функцию холодного запуска.

Краткий обзор

• Обычно включает индикатор Check Engine
• Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа

Как это работает

Цепь управления А системы вторичного нагнетания воздуха управляет реле, которое подает питание на насос вторичного воздуха. Блок управления контролирует эту цепь, чтобы иметь возможность включить насос во время холодного пуска. Код P0418 устанавливается, когда модуль обнаруживает электрическую неисправность в цепи управления А, из-за чего насос может стать недоступным.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Неисправность реле воздушного насоса
2. Неисправность проводки или разъема

Симптомы

• Горит лампа Check Engine
• Провал проверки на токсичность выхлопа
• Возможна неровная работа при холодном запуске

Как диагностировать неисправность

1. Просмотрите данные стоп-кадра и сопутствующие коды вторичного воздуха, чтобы узнать, возникла ли неисправность в момент подачи команды на включение насоса.
2. Осмотрите реле А воздушного насоса, его гнездо и близлежащую проводку на предмет коррозии, тепловых повреждений, ослабленных клемм или плохого контакта.
3. Проверьте реле и его цепь управления с помощью процедуры тестирования производителя, а также убедитесь в наличии питания и массы насоса.
4. Включите воздушный насос с помощью сканирующего прибора (если поддерживается) и проверьте, срабатывает ли реле и доходит ли питание до насоса.
5. Если реле, проводка и цепь насоса исправны, проверьте выходной сигнал и разъем блока управления на предмет неисправности драйвера.

Распространённые способы устранения

• Очистите и закрепите ослабленное или окисленное соединение реле А.
• Отремонтируйте поврежденную проводку или клеммы в цепи управления А.
• Замените вышедшее из строя реле А воздушного насоса.
• Отремонтируйте цепь драйвера блока управления после подтверждения исправности реле, питания насоса и проводки.

Можно ли продолжать ездить?

Автомобиль обычно пригоден для движения, но насос вторичного воздуха может не работать при холодном пуске, что увеличивает выбросы и грозит тем, что автомобиль не пройдет проверку на выбросы. Если при холодном пуске двигатель начинает работать неровно, ограничьте ненужные короткие поездки до диагностики цепи управления реле A.