Что это значит
TCM/PCM зафиксировал превышение безопасного температурного порога рабочей жидкости автоматической коробки передач. Дальнейшая эксплуатация ускоряет износ фрикционов и поверхностей сцепления; на многих автомобилях включается аварийный режим с ограничением выбора передач.
Краткий обзор
- Обычно включает индикатор Check Engine
- Двигатель или коробка передач могут перейти в аварийный режим
Как это работает
Трансмиссионная жидкость охлаждает и смазывает автоматическую коробку передач, в то время как TCM или PCM контролирует ее температуру. Код P0218 устанавливается, когда измеренная температура жидкости АКПП превышает безопасный рабочий порог; продолжительный перегрев может повредить фрикционы и поверхности сцепления, а на некоторых автомобилях ограничивается выбор передач.
Частые причины
Наиболее вероятные указаны первыми.
- Низкий уровень или деградация трансмиссионной жидкости
- Засорение или ограничение пропускной способности масляного радиатора КПП
- Длительная работа под высокой нагрузкой или буксировка
Симптомы
- Горит индикатор Check Engine или предупреждения трансмиссии
- Жесткие, запоздалые переключения или отсутствие передач
- Возможен аварийный режим (фиксация на одной передаче)
- Пробуксовка или рывки при переключении передач
Как диагностировать неисправность
- Запишите данные стоп-кадра и текущую температуру трансмиссионной жидкости, отметив скорость автомобиля, нагрузку и факт буксировки прицепа.
- Проверьте наличие сопутствующих кодов трансмиссии и обратите внимание на аварийный режим, буксование, рывки или задержки при переключении передач.
- Осмотрите трансмиссию на предмет утечек жидкости и проверьте ее уровень и состояние согласно процедуре производителя автомобиля.
- Осмотрите масляный радиатор трансмиссии и его трубки на предмет повреждений, засоров или ограничения потока воздуха.
- Если уровень жидкости и радиатор в норме, проверьте показания температуры и работу трансмиссии по диагностической процедуре производителя.
Распространённые способы устранения
- Восстанавливайте низкий уровень жидкости только после выявления и устранения утечки.
- Замените деградированную жидкость, используя регламентированные производителем процедуру и марку жидкости.
- Отремонтируйте поврежденные или зажатые трубки радиатора.
- Очистите или отремонтируйте забитый радиатор трансмиссии либо путь обдува его воздухом.
- Отремонтируйте подтвержденную неисправность датчика температуры трансмиссии или внутреннюю поломку АКПП.
Можно ли продолжать ездить?
Избегайте буксировки, крутых подъемов и других тяжелых нагрузок, а также остановитесь, если предупреждение трансмиссии не гаснет или переключения передач стали ненормальными. Продолжение движения при перегреве может ускорить разрушение трансмиссии; используйте эвакуатор, если она буксует или теряет ход.
Код указывает, где блок управления обнаружил неисправность, но не всегда на то, какая именно деталь вышла из строя. Проверьте причины по порядку и подтвердите их диагностикой перед заменой деталей. Несколько кодов? Проверьте их вместе
Это стандартный код: он означает одно и то же для любой марки. Производитель автомобиля может добавить больше деталей в собственной сервисной документации.