P018F: Частое срабатывание предохранительного клапана избыточного давления топливной системы

Что это значит

Механический клапан сброса давления срабатывал неоднократно за короткий промежуток времени — регулировка давления нарушается более одного раза.

Краткий обзор

• Обычно включает индикатор Check Engine
• Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа
• Двигатель или коробка передач могут перейти в аварийный режим

Как это работает

Механический предохранительный клапан топливной системы открывается, когда давление превышает порог срабатывания; модуль управления контролирует давление и работу клапана. Код P018F устанавливается, когда клапан срабатывает многократно за короткий период, что указывает на повторное превышение давления или на ошибочный сигнал, сообщающий о нем.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Периодическое заедание регулятора давления топлива
2. Неисправность клапана управления давлением топлива
3. Топливный насос создает чрезмерное давление
4. Датчик давления топлива выдает некорректные показания

Симптомы

• Горит индикатор Check Engine
• Затрудненный пуск или неустойчивая работа двигателя
• Потеря мощности или остановка двигателя
• Запах топлива или видимая утечка топлива

Как диагностировать неисправность

1. Проверьте данные стоп-кадра и показания давления топлива сканером на повторные скачки давления или срабатывания клапана; отметьте, происходят ли они при запуске, на холостом ходу или под нагрузкой.
2. Осмотрите топливную систему на запах топлива, влажные соединения и видимые утечки; не запускайте двигатель при утечке топлива.
3. По процедуре производителя сравните фактическое и заданное давление топлива, чтобы определить, действительно ли давление становится слишком высоким.
4. Проверьте датчик давления топлива и его проводку на неточные показания, способные вызвать ненужное срабатывание клапана.
5. Если высокое давление подтверждено, проверьте регулятор давления, регулирующий клапан и насос по процедурам производителя, чтобы выявить неисправный компонент.

Распространённые способы устранения

• Устраните подтвержденную утечку топлива до эксплуатации автомобиля.
• Отремонтируйте проводку или замените датчик давления, если он ошибочно сообщает о превышении давления.
• Отремонтируйте или замените заедающий регулятор давления топлива или регулирующий клапан.
• Отремонтируйте или замените топливный насос, если проверка подтвердила, что он создает чрезмерное давление.

Можно ли продолжать ездить?

Не ездите, если чувствуете запах топлива, видите утечку или двигатель глохнет; выключите его и организуйте безопасную помощь, поскольку вытекшее топливо может загореться. В остальных случаях избегайте движения под нагрузкой и как можно скорее устраните повторное превышение давления: оно может ухудшить работу двигателя и повредить топливную систему.