P0151: Низкое напряжение в цепи датчика O2 (банк 2, датчик 1)

Что это значит

Аналогично условию P0131, но для банка 2. Датчик до катализатора фиксирует постоянно бедную смесь на банке 2 или имеет замыкание сигнальной цепи на массу.

Краткий обзор

• Обычно включает индикатор Check Engine
• Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа

Как это работает

Bank 2 Sensor 1 — передний датчик кислорода, передающий данные о содержании кислорода в выхлопе для управления топливоподачей в банк 2. Код P0151 устанавливается, когда напряжение его сигнала остаётся ниже ожидаемого уровня; это может указывать на действительно бедный состав выхлопа или на то, что сигнальная цепь замкнута на массу.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Утечка выхлопных газов перед датчиком
2. Банк 2 работает на бедной смеси (утечка вакуума, давление топлива)
3. Коррозия контактов разъема — высокое переходное сопротивление

Симптомы

• Горит индикатор Check Engine
• Увеличенный расход топлива
• Возможны неровный холостой ход или провалы
• Не пройден тест на токсичность выхлопа

Как диагностировать неисправность

1. Запишите данные freeze frame и сравните текущие показания Bank 2 Sensor 1 с данными коррекции топливоподачи и другого банка, чтобы определить, действительно ли смесь в банке 2 обеднена.
2. Проверьте, нет ли утечек выхлопных газов перед передним датчиком банка 2, а также утечек воздуха во впуске или вакуумной системе, влияющих на этот банк.
3. Проверьте разъём Bank 2 Sensor 1 на коррозию, вытолкнутые контакты и плохое соединение, затем осмотрите проводку на предмет повреждений.
4. Если текущие данные указывают на бедную смесь, прежде чем заменять датчик, проверьте подачу топлива в банк 2 и другие возможные причины обеднения.
5. Проверьте сигнальную цепь на замыкание на массу и работу датчика по процедуре производителя.

Распространённые способы устранения

• Устраните утечку выхлопных газов перед Bank 2 Sensor 1.
• Устраните утечку вакуума или другую подтверждённую причину бедной смеси в банке 2.
• Очистите корродированные контакты разъёма или отремонтируйте плохо закреплённые клеммы.
• Устраните замыкание сигнального провода на массу или замените датчик, если проверка выявила его неисправность.

Можно ли продолжать ездить?

Если двигатель работает нормально, короткая поездка на малой нагрузке может быть допустима, но реальное обеднение смеси может вызвать неровную работу двигателя и, при сильном обеднении, привести к его повреждению. Избегайте резких разгонов и остановитесь, если двигатель начинает пропускать зажигание или теряет мощность.